alla fine ho preso la multistrada...

[Tonistar]

Ciao a tutti,
vengo da 11 anni di moto (prima scooter...) e le ultime due sono 2 bmw e precisamente, una k1200s cambiata dopo 3 anni con uno splendido gs full standard my 2010...purtroppo come scritto in altri 3d mi è stato rubato dopo neanche 8 mesi di vita...era sicuramente la moto migliore che avessi mai avuto e mi sono interrogato (vedi apposito 3d in questa sezione) sul ricomprarne uno identico my2011 o passare al mts 1200s touring...ebbene alla fine ho preso il ducati..mi piaceva condividere con voi i motivi della mia scelta e dirvi da possessore di entrambe le moto nella loro ultimissima release per il mio modo di vivere la moto cosa va e non va di entrambe..senza polemica e premettendo che non escludo chissà tra qualche anno di tornare tra i bmwisti e che se mi ritrovassero la gs oggi (visto che l'assicurazione non mi ha ancora pagato) le terrei entrambe eh eh...

motivi:
innanzitutto sono di tipo diciamo personale..in particolare avevo paura che mi sparisse subito di nuovo e poi temevo che il modello nuovo fosse dietro l'angolo con conseguente e scontata super svalutazione di quello attuale...d'altro canto se di gs ne hanno vendute tantissime (anche se in germania vendono in proporzione più ducati mi dicono che strano il mondo!!) e molti ogni 2/3 anni cambiano moto (a maggior ragione se arriva il modello nuovo) il rischio di ritrovarsi col gs svalutato è forte (e peraltro mi è già capitato con il k1200s anche lei moto che in teoria doveva tenere il prezzo e invece dal 2007 al 2010 a bmw mi offriva 5.000 euro come permuta quando l'ho pagata 19.000 ed alla fine l'ho venduta a 9.000).
QUanto al modello nuovo da varie telefonate e amici di amici che lavorano in bmw mi pareva di poter escludere un imminente lancio anche se le foto nuove girano in rete da un po' e sono state riprese anche su giornali specialistici (mi pare in spagna)..sarà una 1300 con + cavalli e a liquido pare...per cui questo mi ha orientato su altro modello..
prezzi...riuscivo ad avere un f.o nuovo di pacca con tanto di bauletto antifurto staffa navigatore etc...a 16.700 compresa la sistemazione delle borse...il ducati compreso di navigatore antifurto etc...mi è costato 2.800 euro di più...quindi potevo permettermelo anche se son sempre soldi...
inoltre vendendo accessori vari della bmw che avevo in casa (mantenitore di carica, borse, navigatore tom tom di fatto il divario si è sensibilmente ridotto).
In più la voglia di guidare una moto nuova seppur con le riserve già espresse su altro 3d ossia il fatto che il gs era la moto migliore che avessi mai avuto...

Detti i motivi ora che ho fatto 800 km in pochi giorni col ducati posso dire che:
- motore vince ducati
- sospensioni vince ducati
- freni vince ducati
- elettronica vince ducati
- peso e maneggevolezza vince ducati
e quando dico vince potrei dire stravince...

però e ripeto però il gs mi è rimasto nell'anima...a rigor del vero il gs:
- ha borse e bauletto nettamente migliori
- si guida molto più facilmente
- offre un riparo dall'aria maggiore (con cupolini di serie ma anche sul ducati non dà fastidio oggettivamente)
- ha il cardano (e quindi meno manutenzione che per me che non sono smanettone è un bene)
- manopole riscaldate...funzionano meglio sul mts ma esteticamente quelle della bmw sono fatte mooolto meglio..e soprattutto non si vede il filo che esce!! durano entrambe troppo poco prima di rovinarsi (su bmw mi è capitato sul k e stava accadendo sul gs,,,per il ducati l'ho letto in giro per ora ovviamente sono nuove)
- sarà una scemata ma sul ducati MANCANO LE 4 FRECCE DI EMERGENZA e pare che per ora nisba..magari rilasceranno un aggiornamento ma per ora nulla di nulla....e di notte magari in autostrada poter segnalare un'emergenza credo sia essenziale per la sicurezza....
- ha il sensore pneumatici (sarà una cagata ma mi ha fatto accorgere di una foratura leggera subito e poi mi consentiva di tenere sempre la pressione al livello giusto senza impazzire, quindi per me è un accessorio fondamentale).
- il motore è meno potente, ruggente, appagante, ma si lascia guidare ad ogni regime in modo semplice, senza esitazioni e senza sbavature (caratteristiche che solo in parte si recupera con la mts in mappatura urban).
- potenza di carico...con la bmw carichi di tutto di più..col ducati date le borse carichi sicuramente meno (ma in fondo per me questo oggi rileva meno facendo meno viaggi lunghi in moto).

Come comodità di guida se la danno con entrambe non si accusa la fatica né per pilota né per passeggero...la ducati ha una seduta più alta (di serie) ma a comodità anzi devo dire che sono ancora meno stanco sulla mts (seppur quasi identiche su questo fronte)..preciso che sono alto 184cm per 86 kg
Cavalletti a favore ducati..possibilità di personalizzazione direi molto alte per entrambe le moto con ducati che offre infinite possiblità col suo catalogo e bmw che offre tante case terze che soprattutto per l'avventura dotano il gs di tutto e di più...

Durata del motore: incognita per la mts ma supera abbondantemente i 100,000 (anche se il conta chilometri si ferma a 99.999 e resta bloccato li a quanto pare eh eh)...kmtraggi impensabili per me ma sicuramente il gs ha raggiunto vette molto più alte..ripeto credo che il testastretta non sia da meno anzi ma ad ora essendo un motore totalmente nuovo (nella configurazione ad 11 gradi usata sulla mts) non ho dati alla mano...
Difetti e difettucci...direi che se la danno come si legge di problemi alle gs nei vari aspetti così si legge sulle ducati...nel mio caso a parte la k sia sul gs sia sul multistrada per ora (tocco ferro) tutto bene..

Quindi alla fine sono più contento: si sicuramente ma non sono moto del tutto sostituibili anche quanto all'uso (ovviamente il fuoristrada che già alla gs mi pare sia abbastanza precluso nella sua interpretazione vera comunque lo è nettamente di più alla mts, città e pista sono a favore di ducati e sul misto per me se la danno alla grande con favore su mts se ami le emozioni forti e gs se ami rilassarti e goderti il panorama)...
Quindi sicuramente dubito che chi ha 2 moto si prenda entrambe queste magari predilige una di queste ed una naked o sportiva ma comunque sono moto in parte complementari...
vincitore finale della comparativa....devo dire ducati (d'altronde è anni avanti rispetto al gs magari col nuovo gs le lancette penderanno su bmw)..ma oggettivamente se avessi avuto il gs nuovo non lo avrei cambiato ora per ora e questo lo dico serenamente....sto bene col mts ma il gs non ti fa sentire la mancanza di nulla...
Questo il mio responso..magari col tempo muterò opinione e diverrò un ducatista sfegatato...per ora sono un motociclista dedito all'uso in città e al turismo spero duri più della precedente e spero di potermi confrontare ancora con voi su temi mototuristici vista la competenza sempre dimostrata...
ps. se la k non avesse avuto n problemi (non è stata un modello molto riuscito anche se la mia era del 2007) forse avrei ancora la k e la scimmia del gs...bmw fa grandi moto...però anche ducati, contrariamente all'immaginario che avevo, è davvero splendida come casa e come attenzione ai particolari ed al cliente anche post vendita
Un saluto
Toni

[Mentetropicale]

Complimenti per l'ottima recensione / parere di guida.
Se domani mi rubassero la moto e poco dopo mi potessi comprare un multistrada nero e cattivissimo quasi quasi lascerei la porta aperta ai ladri...

[lollopd]

Eh si ottima recensione veramente, molto imparziale! Giusto ieri mattina l'ho provata, è veramente una moto fantastica, l'unica sono i 150 cavalli! Avendo venduto una tuono 2 anni fa per un gs e stare più sul tranquillo comprarne un'altra con la stessa potenza mi sembra una cosa da stupidi!
Complimenti ancora per la recensione!
Lamps

[Tricheco]

a me num me pias

[highline76]

...alla fine hai fatto bene!
Buona strada in Multistrada!

[bryan]

Che dire? La moto c'è! Ora sta a te danzare liberamente tra le curve, salutando le orde di Giessini che incontrerai e lascerai dietro di te nonostante quel giorno avrai dimenticato a casa 40 cavalli.
Sherzi a parte, è una gran moto, goditela.

[Teo Gs]

...complimenti per la recensione e per la moto !!! ...sulla tenuta dell'usato Ducati... mi sa che non avrai belle sorprese !

[Tonistar]

grazie a tutti...per l'usato in effetti so che non tiene come la bmw..ma devo dire che per ora le mts usate praticamente sono vendute a poco meno del nuovo (e non appena sono messe in vendita spariscono!)..in ogni caso la moto la tengo per circa 4 anni e ducati ha una durata dei modelli abbastanza lunga rispetto alle jappo varie e ad alcune bmw...detto questo è una perplessità che ho avuto anche io...
In ogni caso il fascino ed il rispetto per il gs resta in me immutato...
A presto
Toni

[emagagge]

Complimenti per la scimmia uccisa!

[mamba]

Complimenti per la moto e buon divertimento.
Un amico caro è partito per tornare a casa con la MTS ed invece è tornato col GS,nonostante la MTS lo avesse completamente ammaliato.Il perchè non me lo sa spiegare,ma io dico che è perchè ha provato entrambe per bene e per il suo utilizzo il GS era più idoneo.A me piacciono entrambe ma adesso non mi separerei mai dal mio Giessone!!

[bryan]

Originariamente inviata da Tonistar

In ogni caso il fascino ed il rispetto per il gs resta in me immutato...
A presto
Toni

Che fai ora, ci saluterai o farai finta di niente come tanti?

[Tonistar]

scooteroni a parte saluto sempre tutti eh eh

Complimenti, ottima scelta, se avessi avuto modo di comprare nuovo sarebbe stata anche la mia scelta. Vedrai che ti divertirai da matti ad ogni uscita, le Ducati hanno il DNA sportivo, le BMW il DNA turistico. La Multistrada ha il DNA sport-tourer. E poi le sensazioni che ti dà una moto italiana le altre (tranne HD) non te le daranno mai.

[euronove]

(anche se in germania vendono in proporzione più ducati mi dicono che strano il mondo!!)

saran gli stessi che dicono che i tedeschi amano le Guzzi???

Dati a maggio 2011: moto più venduta in Germania: BMW R1200GS con 3869 pezzi, più del triplo della seconda moto più venduta, che è la BMW S1000RR con 1186 pezzi
Se la moto più venduta stacca di più di tre volte la seconda, non domina il mercato, lo uccide.
La Multistrada è al 24° posto con 544 pezzi, e preceduta da sette Bmw.
Moto Guzzi non pervenuta nelle prime 50 posizioni.

[zioice]

Stessa scelta fatta da me, vedrai che ti divertirai!
buoni giri!!!!!!!!!

[eredi]

viva l'Italia !!

[nossa]

Mi son fermato alle prime righe ma come per qualsiasi moto nuova complimenti

[cobra65]

... hai acquistato la migliore... poche balle!
Per me hai fatto benissimo!
Enjoy!

Buona strada!! Grande moto.

[CISAIOLO]

Complimenti hai acquistato il MEGLIO un grande in bocca al lupo.

[SUV]

Originariamente inviata da Tonistar

----

a te Zel ti fa una pippa!
non leggo la divina commedia che hai scritto, ma se il titolo è veritiero, hai fatto bene! è il top attualmente disponibile sul mercato, e che un sacco di GSisti stiano passando alla multi, dimostra il tutto, quindi è anche la moto più di moda, solo che in questo caso è anche la migliore

[SUV]

Originariamente inviata da Tonistar

..per l'usato in effetti so che non tiene come la bmw..

GS da 16-17.000 euro dopo 2 anni li trovi a 11-12.000 euro, quindi la gs si svaluta uguale!
e poi la moto del momento ora è la multi, e lo sarà per vari anni, quindi se la vorrai vendere dopo 3 giorni l'hai venduta, mentre di gs usati ce ne sono a quintalate

[Pav82]

Originariamente inviata da SUV

GS da 16-17.000 euro dopo 2 anni li trovi a 11-12.000 euro, quindi la gs si svaluta uguale!
e poi la moto del momento ora è la multi, e lo sarà per vari anni, quindi se la vorrai vendere dopo 3 giorni l'hai venduta, mentre di gs usati ce ne sono a quintalate

sante parole!

[kabur]

BELLISIMA non l"ho mai provata ma secondo mè hai fatto moooooolto bene ciao

[gardo]

Ho fatto la stessa scelta e se sapessi fare a scrivere avrei scritto esattamente le stesse cose.