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Vecchio 27-06-2011, 12:33   #1
kwork
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 17 May 2011
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Talking Che soddisfazioni 'sto motore!

Come da oggetto... che soddisfazioni 'sto motore!

Sabato ci siamo visti con alcuni amici... prove di accelerazione.
Risultato castigamenti
  • 1198, scarico termignoni completo, centralina, filtro aria racing - castigato (di brutto)
  • R1 2008, scarico akrapovic con Y - castigato.
  • GSX-R 1000 2010, scarico completo MIV - castigato.
  • CBR-1000 Fireblade originale - castigato.

Ovviamente era solo per gioco, ma più che altro quasi tutti non credevano che la bmw sarebbe andata via, poi tutta (e dico tutta) originale ...
Che moto signori.

Per la cronaca, eravamo su strada chiusa...
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Vecchio 27-06-2011, 18:29   #2
S1900RR
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Anche io ho avuto la mia con un 1198s ma penso sti ancora rodendo!!
Appena l'ho visto ho detto tutti ma ducati no!!
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Vecchio 27-06-2011, 18:39   #3
ToroMatto
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Mancherebbe la nuova Ninja 1000!
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Vecchio 27-06-2011, 19:07   #4
MORISUPER
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azz......tutti a casa con la coda fra le gambe !!!!!!!!!!
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Vecchio 27-06-2011, 19:15   #5
lucar
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fortunato che non c'ero io col fantic 50.... a 14 ANNI li bastonavo tutti ;-) che soddisfazioni all'epoca...
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Vecchio 27-06-2011, 20:54   #6
managdalum
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aspetta un attimo, si fa presto a dire Fantic 50: scarico, filtro e centralina com'erano?
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Vecchio 27-06-2011, 20:59   #7
lucar
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Tutto originale!! Per quello avevo il COBRA col 19/19 scarico artigianale... Filtro?? Non c'era non riuscivo a carburare con il filtro...
Il meccanico mi disse: il filtro non serve...
Ps: abitavo in aperta campagna tirava dentro anche i tafani...
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Vecchio 27-06-2011, 21:01   #8
Merlino
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fortunato che non c'ero io col fantic 50.... a 14 ANNI li bastonavo tutti ;-) che soddisfazioni all'epoca...

Ancora prima a 12 con corsarino 50, carburatore 14/12 senza filtro aria e con calza di nylon legata all'imbocco dell'aspirazione, legnavo tutte le vespe elaborate e qualche 125...Che epoca....
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Motociclista Zen o quello che ne resta.
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Vecchio 27-06-2011, 22:02   #9
romargi
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Tutto originale!! Per quello avevo il COBRA col 19/19 scarico artigianale... Filtro?? Non c'era non riuscivo a carburare con il filtro...
Un mio amico aveva il caballero 50 con il 19. La cosa divertente era una siringa piantata nel tubo della benzina poco prima del carburatore. La riempiva con etanolo o altro liquido e la schiacciava quando serviva potenza aggiuntiva (eg: in montagna a 2.000 metri prima di un paio di tornanti bastardi).
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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
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Vecchio 28-06-2011, 10:17   #10
kwork
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Roba d'altri tempi ragazzi.
Ora siamo qui ad ingarellarci con i milloni più fighi dell'epoca... e bastoniamo pure quelli

Il kawa nuovo non m'è ancora capitato, sarei curioso anche di provarlo...
Appena capita aggiorno la lista
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Vecchio 28-06-2011, 16:30   #11
mamba
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Questo sono io col mio nuovo Feyjing....un pò castigato....vi aspetto fuori!!

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Vecchio 28-06-2011, 17:30   #12
managdalum
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dai Mamba!
quello scarico si vede che è after market, così vinci facile!

anche il carburatore non mi convince ...
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Vecchio 28-06-2011, 22:06   #13
mamba
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In effetti ci ho messo le mani,devo ancora rimuovere il tris hepco and becker e le pedaline passeggero,poi sò ca....!!
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Vecchio 28-06-2011, 22:24   #14
Begghinz
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AHAHAHAHHAAHHaa...grande mamba !!!! LOOOOL

Ragazzi, io ho ancora un garelli supervip (monomarcia) che pare facesse 110 all'ora quando era in mano al precedente proprietario e che con me ha comunque raggiunto i 90, accostandosi e superando un F10 malaguti.
La cosa figa era che l'ho verniciato bianco perla con i particolari verde acqua...sul serbatoio due adesivi con l'aluccia della honda color fuxia e il faro con il simbolo di batman ritagliato con il cartoncino e appiccicato... LOOOOL

ha su un 80/21 rapporti da corsa e marmittino leovince. Mi ricordo che era così intasata che quando facevo gli spari sentivo tipo dei sassolini che rimbalzavano nel collettore...poi il motore si affogava a 80 km orai, poi eruttava sputando dallo scarico scintille roventi di non so quale cacchio di sporcizia...
forse perchè per fare spazio al carburatore era stato tolto il filtro e saostituito con qualcosa che poteva assomigliare ad un filtro per il caffè della moka ??!!?? LOOOOL
bei tempi...passavi per le viuzze e saltavano gli antifurto...

Ultima modifica di Begghinz; 28-06-2011 a 22:30
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Vecchio 28-06-2011, 22:37   #15
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Mamba, secondo me con via le pedaline guadagni quei 5 km con i quali svernici anche la ninja
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Vecchio 29-06-2011, 00:01   #16
lucar
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Ottima la scelta delle gomme tassello al posteriore per aver trazione e anteriore longitudinale per stabilità sul dritto!! Che poi è quello che serve per far gli spari!! quanto fa sul quarto di miglio??
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Vecchio 29-06-2011, 00:05   #17
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seeeeeeeeeeeee...102 polini doppia alimentazione...........vi do fuoco...................
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Vecchio 29-06-2011, 14:46   #18
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quanto fa sul quarto di miglio??

10.1" ed ho vinto un quarto di bue!!
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Vecchio 29-06-2011, 22:38   #19
atpietro
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Motron Minarelli 80cc, 38 di carburatore chiaramente senza filtro (non ci credete? Hi hi hi é verissimo!!!!), simoncelli artigianale, frizione a denti dritti + Motoplat (stupenda!), doppio serbatoio, sella chopper con reggischiena, triplo fanale, trombe, impianto stereo con casse a palla e megabatteria sottosella
Non siete nessuno....
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La felicitÃ* è reale solo se condivisa …
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Vecchio 29-06-2011, 22:44   #20
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si, ma qui si parla di prestazioni

di giri/minuto, cavalli, valori di coppia

di km/h, di secondi, di zerocento
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Vecchio 29-06-2011, 23:04   #21
Glock
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Ma a voi ...chi ve le passa le dritte su sti post ?
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Non escludo il ritorno...(cit. Califano)
Karotone maleducato con la R
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Vecchio 29-06-2011, 23:09   #22
atpietro
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Infatti, oltre a primeggiare come prestazioni volevo farvi notare il totale comfort con cui viaggiavo ... Mica come sulla RR!
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La felicitÃ* è reale solo se condivisa …
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Vecchio 29-06-2011, 23:22   #23
managdalum
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allora non parlo più e chino il capo davanti alle roboanti performances

Glock: non ce le passa nessuno, seguiamo l'odore della gomma bruciata e l'ululato dei motori spinti al limite
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Vecchio 29-06-2011, 23:25   #24
pacpeter
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eccomi, mi ha chiamato mannaggiabumbum.....

chessidice qui?

ma lo sapete che da una prova il kawa zzr vi brucia nei primi 200 metri?
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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Vecchio 29-06-2011, 23:30   #25
atpietro
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Ma nemmeno col lanciafiamme!
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