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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
03-05-2011, 15:50
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#1
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 21 Mar 2011
ubicazione: Roma
Messaggi: 31
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ho provato il nuovo supertenere... no comment
oggi ho avuto modo di provare un GS e un nuovo supertenere e mi chiedo come possono certe riviste considerare la Yamaha seria antagonista del GS ? risparmiamoci i soldi e non compriamo più queste riviste che sono solo manifesti elettorali. Già sul cavalletto ho avuto sensazioni poco piacevoli
una volta in sella sono bastati pochi minuti per fare dietrofront e riconsegnare il tutto. non sto qui a elencarne i molti difetti e i pochissimi pregi, vi dico solo che costa come il GS, ha una strumentazione da motorino, elettronica zero ed in più vibrazioni e plasticaccia in abbondanza e poi da sensazioni da 'motore 600' più che da 1200. io non sono Valentino rossi ma dopo qualche decina di moto guidate so riconoscere la bontà di un prodotto. se fosse costata 8/9000 € forse ne avrei parlato meglio. un consiglio provatela e vi terrete il vostro GS in eterno.
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03-05-2011, 15:53
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jun 2008
ubicazione: Bergamo
Messaggi: 4.042
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stesse considerazione avvertite anch'io quando la provai lo scorso anno.
...il bello è che quando mi hanno visto arrivare con il 1200 gs mi hanno detto "se provi la questa yamaha vendi subito il tuo GS"
basta vedere quante ne stanno vendendo.
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TZ (Tolleranza Zero)
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03-05-2011, 16:10
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#3
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Mukkista in erba
Registrato dal: 02 Mar 2011
ubicazione: toscana
Messaggi: 358
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Già provata e parerizzata qui. http://www.quellidellelica.com/vbfor...8&postcount=99
Però qualcuno se lè presa a male.
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L' invidia è una brutta bestia, fa stare male voi non me!
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03-05-2011, 17:33
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Sep 2008
ubicazione: prov. Cremona
Messaggi: 1.369
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strano pero' per yamaha aver toppato un prodotto in una fascia cosi' strategica
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R 1200 GS std ADVenturizzata
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03-05-2011, 18:21
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#5
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 Aug 2010
ubicazione: SUL GS! :-)
Messaggi: 78
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idem, son salito, ho toccato con le ginocchia sugli spigoli del serbatoio e son sceso felice di avere un gs!
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Mirko R 1200 GS
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03-05-2011, 18:42
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#6
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma - S. Diego
Messaggi: 25.565
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Quote:
Originariamente inviata da robimer
molti difetti
[...]
elettronica zero
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Questo ti attirerà tanti, tanti amici.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW S1000RR 2025 - Silence S01+ 2022
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03-05-2011, 18:44
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#7
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 11 Jul 2009
ubicazione: Isole Cheradi
Messaggi: 17.576
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Se avessi provato l'Africa Twin altro che GS...
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03-05-2011, 18:46
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#8
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Multistradista
Registrato dal: 27 Apr 2003
ubicazione: fanculandia
Messaggi: 3.938
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ha abs, mappature e controllo trazione.. mi pare che di uni e zeri ne girino
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alla ricerca di un nuovo hobby
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03-05-2011, 19:21
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Jan 2011
ubicazione: Piacenza
Messaggi: 6.094
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...contento anch'io del mio Gs  !!!
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Ex R1200Gs 09 Black
Ex R1200Gs 30th ANNIVERSARY
R1200Gs LC Black
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03-05-2011, 19:23
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#10
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Mukkista in erba
Registrato dal: 23 Apr 2004
ubicazione: Berghem
Messaggi: 516
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Fatto la stessa tua prova, ma scelta opposta, cioè comprata XT1200Z.
Non posso giudicare alcune sensazioni che sono personali, ma altri sono dati di fatto:
- prezzo a netto favore Yama, con tutto di serie si porta a casa a meno di 13000
- vibrazioni a netto favore Yama
- elettronica zero....ABS, UBS, TCS, mappature....non ti dicono nulla ?
- strumentazione va a gusti, ci sono molte informazioni tutte insieme, ti devi abituare, manca solo l'indicazione della marcia inserita
Che non ne vendano tante, meglio così.
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KTM EXC250 tpi six days , HP2 Enduro, R1200GS Rally
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03-05-2011, 19:32
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2004
ubicazione: Amsterdam/Roma
Messaggi: 18.851
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Quote:
Originariamente inviata da robimer
...e vi terrete il vostro GS in eterno.
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quello e'sicuro, ma per altri motivi...
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dare ni mukatte mono itten dayo?
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03-05-2011, 19:36
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#12
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 11 Apr 2010
ubicazione: còl mùss dètt al tubero e slurp slurp!
Messaggi: 2.792
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ne ho vista un'altra, di colore blu, ieri pomeriggi. Nuova di pacca.... bellissima!!! 
a mio avviso è senza dubbio più bella del gs, e non di poco, tutti dicono che ha un cardano favoloso e che si guida benissimo, con sospensioni che vanno benissimo e motore che spinge bello lineare e corposo e adattissimo all'uso stradale e turistico
se aggiungiamo che è yamaha, quindi affidabilissima, della categoria è senza dubbio quella che prenderei
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03-05-2011, 19:48
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2009
ubicazione: Villafranca di Verona
Messaggi: 7.560
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Ma tu non hai una triumph?
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k 1600 GT
La mente è come un paracadute, funziona solo se è aperto! (A.E.)
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03-05-2011, 19:52
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#14
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Mukkista in erba
Registrato dal: 05 May 2010
ubicazione: Roma
Messaggi: 394
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di plasticaccia assemblata male ne ho vista molta anche io su quella moto, troppo consumer come modello. Manca di prestigio.
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ZX10R '09 - HD CROSS BONES SE 103 KIT
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03-05-2011, 19:53
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#15
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 Mar 2010
ubicazione: ortonovo
Messaggi: 296
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03-05-2011, 20:01
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#16
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Mukkista in erba
Registrato dal: 23 Apr 2004
ubicazione: Berghem
Messaggi: 516
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Non voglio essere partigiano, ma di BMW ne ho avute e sulla bontà di alcune componenti non ci sono santi:
- cardano: rasenta la perfezione, silenzioso, senza giochi, nessun rumore nell'apri/chiudi
- sospensioni vere, sensibili ai registri, ottime per turismo
- la mappatura T, che riduce la sensazione di potenza ha delle caratteristiche uniche: il ritardo intenzionale creato grazie alla gestione ride by wire (scusate ma dicevano non avesse elettronica...) permette una fluidità di guida con passeggero o traffico ineguagliabile; faccio un esempio: mettiamoci in prima marcia con il passeggero a fare apri/chiudi a bassa velocità e vedrete che quello dietro rimbalzerà finendo contro il vs casco. ebbene in questa situazione con la mappa T la moto "filtra" questo comportamento mediando la risposta e creando un effetto molto dolce senza mai strappi o accelerazioni improvvise col risultato che il passeggero non si accorge quasi dell'effetto elastico.
- la frenata combinata è molto ben realizzata: modula la potenza al posteriore in base alla potenza della frenata anteriore, alla velocità del veicolo, al tipo di fondo ecc... con il risultato che si ottiene un minor affondamento ad una moto tradizionale (ovvero senza telelever)
Sinceramente la trovo molto equilibrata e stranamente per una moto jap ,non esprime tutto subito , ma chiede di essere guidata per poter essere giudicata.
Senza dubbio il GS è una ottima e apprezzabile moto.
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KTM EXC250 tpi six days , HP2 Enduro, R1200GS Rally
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03-05-2011, 20:23
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Mar 2008
ubicazione: In Aereoporto
Messaggi: 2.470
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ma quanti tester professionisti ci sono in giro... !!
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03-05-2011, 20:27
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#18
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Mukkista in erba
Registrato dal: 18 Apr 2011
ubicazione: Castles
Messaggi: 400
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Se posso dire la mia, dovessi scendere dal GS, piuttosto preferirei salire sulla nuova Stelvio... E adesso me ne arriveranno addosso di ogni...
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03-05-2011, 20:44
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Mar 2010
ubicazione: Prato
Messaggi: 1.160
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comunque i gusti son gusti il tenerè ha fatto la storia dell'enduro concordo che adesso è tutta plastica e non ha paragoni con il GS, ma ha ancora degli ottimi dati nelle vendite ed ancora molti estimatori escluso il presente
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BMW R 1150 GS ADVENTURE solo acciaio
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03-05-2011, 20:52
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#20
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Apr 2011
ubicazione: verona
Messaggi: 55
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made in jap......
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03-05-2011, 21:04
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#21
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 21 Mar 2011
ubicazione: Roma
Messaggi: 31
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qualcuno mi fa notare che sullo Yamaha c'è elettronica in abbondanza. beh se per voi quell'opzione sport/touring (ma l'avete provata?)si può definire mappatura della centralina allora dobbiamo considerare fantascienza il sistema esa della BMW. Il mondo e' bello perché vario pero' se le vendite premiano la GS bisogna necessariamente considerarla come riferimento. Per il prezzo scontata con parabrezza maggiorato e frecce led 14500........ praticamente come il GS. fate vobis
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03-05-2011, 21:09
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Mar 2008
ubicazione: In Aereoporto
Messaggi: 2.470
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beh non mi pare che il GS abbia le mappature.. quindi qualcosa in piu della plastica tedesca l ST ce l'ha...
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03-05-2011, 21:09
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#23
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Mukkista in erba
Registrato dal: 05 May 2010
ubicazione: Roma
Messaggi: 394
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sicuramente sarà una valida globetrotter, ma paragornarla al GS manco sotto tortura !
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ZX10R '09 - HD CROSS BONES SE 103 KIT
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03-05-2011, 21:10
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#24
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 21 Mar 2011
ubicazione: Roma
Messaggi: 31
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tester professionisti ? assolutamente, pero' a fronte di un acquisto oneroso permetti che mi faccio un giro di prova? ho la mia esperienza so quello che cerco, salgo su giro la chiave e giudico senza pieta' indipendentemente dalla marca dal momento che la moto me la pago. non ho pregiudizi ma non mi fido delle riviste specializzate.
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03-05-2011, 21:20
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Mar 2008
ubicazione: In Aereoporto
Messaggi: 2.470
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benissimo ci sono altre persone del forum che hanno provato la stessa moto e la trovano migliore del GS...
ti lamenti della mancanza di elettronica e qualcuno ti fa notare che ha piu elettronica del gs mi pare che il tuo giudizio sia un po prevenuto.
inoltre se tu già sul cavalletto hai avuto sensazioni poco piacevoli non capisco neanche perchè l'hai accesa
p.s.: non ho l'ST e non mi interessa assolutamente come moto.
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