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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
17-06-2005, 20:33
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#1
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Guest
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la mia tecnologica bmw....
prima di tutto, dico a Barba: tranquillo, non si tratta di problemi o guasti, il titolo era innocente.. :-)))
mi sono reso conto di non essere in grado di governare una tale massa di tecnologia.
1) accendi, e lei sa se mettere o no l'aria, dopo aver impostato tutti i parametri, compresa la temperatura basale del pilota;
2) dosa la miscela e prevede lo scoppio migliore nei cilindri, anche in base al numero di ottani della benzina e del distributore dove l'hai presa;
3) il quadro strumenti s'illumina quando dice lui, in rapporto alla luce eterna (entrando in galleria, ne valuta la lunghezza; se è sotto i 300 metri, non si accende, perché valuta che non ne vale la pena in rapporto al tempo di reazione delle tue pupille ;
4) il mono dietro smorza di più man mano che aumenta il carico; la prende come una sfida personale ;
5) non parliamo dei freni, che praticamente decidono pure dove devi fermarti e per quanto tempo ( ad es. è programmato a due minuti per sosta giornale; se c'è fila all'edicola o se ne va per cazzi suoi, e magari torna a riprenderti, oppure attacca a suonare..);
6)le frecce si spengono e si inseriscono da sole a seconda di dove devi andare. tanto che hai i tempi calcolati per effettuare il sorpasso o la svolta.... se nello stesso tempo passa un altro motociclista e devi salutarlo, cercando affannosamente quello stronzissimo lampeggio, è la fine. sei morto. le frecce le trovano regolarmente spente, ma tu sei morto.
insomma, ma dopo avercela venduta, ce la lasciano la soddisazione di guidarla?????????????????
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17-06-2005, 20:41
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#2
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MaialFotografo
Registrato dal: 22 Nov 2004
ubicazione: Modena
Messaggi: 6.396
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La mia è meglio di quella di Pepot, infatti è anche dotata di:
1) Accensione automatica - la mattina entri in garage e dici "guten tag meine liebe" ed ella accende il motore, scende dal cavalletto e, grazie ad un sofisticatissimo sistema giroscopico resta in equilibrio piegandosi di 20° nella direzione in cui vuoi salire;
2) Penna Automatica - al semaforo spingi il pulsante PL (penna launch) ed ella infila le prime 4 marce automaticamente con la ruota alzata a 45° rispetto al terreno
3) Piega VR (valentino rossi) - su strade di montagna se spingi l'apposito pilsante PVR ella piega su tutti i tornanti mantenendo fissa la distanza di 0,5 cm. tra il paracilindr e l'asfalto.
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I bambini, gli ubriachi e i leggins dicono sempre la veritÃ*.
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17-06-2005, 22:05
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#3
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 22 Oct 2002
ubicazione: Milano
Messaggi: 23
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Cricro76 - R1150GS Giallissima (Ermione) - Di nuovo Italica!
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18-06-2005, 15:05
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#4
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Sputerterminator
Registrato dal: 14 Apr 2004
ubicazione: Milano
Messaggi: 1.994
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+diecicaratteri
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Per aspera ad astra
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18-06-2005, 15:12
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Mar 2003
ubicazione: Besozzo (VA)
Messaggi: 5.433
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Quote:
Originariamente inviata da ienaplinskin
...
2) Penna Automatica - al semaforo spingi il pulsante PL (penna launch) ed ella infila le prime 4 marce automaticamente con la ruota alzata a 45° rispetto al terreno
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Motociclisti...Strana, meravigliosa gente!
BMW R1150R - L'ultima VERA BMW!
ex Ducati Monster
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18-06-2005, 15:26
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#6
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Mukkista in erba
Registrato dal: 09 Nov 2003
ubicazione: Paternò
Messaggi: 464
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Quote:
Originariamente inviata da cricro76
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Dalle mie parti si dice che "rido per non piangere".
Oltre ai battiti automatici la mia R/RS ha un antifurto (originale) che decide in piena autonomia quanti lampeggi fare e se fare anche il beep in inserimento/disinserimento. Analogamente, la chiave cosiddetta induttiva (per attivare/disattivare l'antifurto) mi fà penare non poco per funzionare.
Dico sempre agli amici che gli antifurti bmw sono dotati non di intelligenza ma DI UNA LORO COSCIENZA
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sal
R1150RS 2003 - Hakuna Matata
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18-06-2005, 15:33
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Dec 2004
ubicazione: Roma
Messaggi: 2.483
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Quote:
Originariamente inviata da Smokey
mi sono reso conto di non essere in grado di governare una tale massa di tecnologia.
1) accendi, e lei sa se mettere o no l'aria, dopo aver impostato tutti i parametri, compresa la temperatura basale del pilota;
2) dosa la miscela e prevede lo scoppio migliore nei cilindri, anche in base al numero di ottani della benzina e del distributore dove l'hai presa;
3) il quadro strumenti s'illumina quando dice lui, in rapporto alla luce eterna (entrando in galleria, ne valuta la lunghezza; se è sotto i 300 metri, non si accende, perché valuta che non ne vale la pena in rapporto al tempo di reazione delle tue pupille ;
4) il mono dietro smorza di più man mano che aumenta il carico; la prende come una sfida personale ;
5) non parliamo dei freni, che praticamente decidono pure dove devi fermarti e per quanto tempo ( ad es. è programmato a due minuti per sosta giornale; se c'è fila all'edicola o se ne va per cazzi suoi, e magari torna a riprenderti, oppure attacca a suonare..);
6)le frecce si spengono e si inseriscono da sole a seconda di dove devi andare. tanto che hai i tempi calcolati per effettuare il sorpasso o la svolta.... se nello stesso tempo passa un altro motociclista e devi salutarlo, cercando affannosamente quello stronzissimo lampeggio, è la fine. sei morto. le frecce le trovano regolarmente spente, ma tu sei morto.
insomma, ma dopo avercela venduta, ce la lasciano la soddisazione di guidarla?????????????????
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Beh, c'è di più, la mia se inserisci le manopole riscaldate e la batteria è leggermente giù, alza spontaneamente il regime del minimo di quel tanto che basta a compensare il calo di tensione.
Se la batteria è davvero molto giù, accendendo le manopole, ti ritrovi a 190 tra i vicoli di Trastevere
Mi è arrivata con una lampadina bruciata ed alla BMW avevano finito quelle originali da 5 W e me ne hanno messa una da 3 ... beh, il computer di bordo se ne accorge e mi segnala la presenza una lieve anomalia (triangolo arancione)
Non dormo più la notte, ridatemi quei 2 W, non posso vedere il segnale di guasto su di un mezzo con 600 Km
In ogni caso, neppure il Computer di bordo delle nuove BMW è perfetto e non riesce a "scandagliare" veramente tutto ciò che riguarda la moto.
L'anomalia più grave infatti, quella che si è verificata sul mio conto in banca quando ho ritirato la nuova RT, ecco, quella non appare da nessuna parte ...
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iPotenus
BMW R 1200 RT LC
BMW R 850 R SE
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18-06-2005, 15:54
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#8
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Mukkista in erba
Registrato dal: 15 Apr 2005
ubicazione: Brianza quella su in alto
Messaggi: 447
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da indiscrezioni sentite da un conc pare che l'ultima evoluzione del computer di bordo faccia credere alla passegera/moglie che si sta viaggiando a 35kmh mentre si viaggia a 195Kmh
Tra l'altro si sta lavorando per farlo credere anche alle forze dell'ordine
comunque la difficolta maggiore risiede nel fatto che la mukka procede veramente a 35kmh e il pilota deve credere che siano 195
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GS
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18-06-2005, 16:50
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#9
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Mukkista
Registrato dal: 25 Oct 2004
ubicazione: Roma
Messaggi: 619
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Quote:
Originariamente inviata da ipotenus
CUT
Non dormo più la notte, ridatemi quei 2 W, non posso vedere il segnale di guasto su di un mezzo con 600 Km
CUT
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Si e' vero che la tua c'ha 600 KM, ma e' pur vero che, come ti ha ricordato er-minio in un post precedente, ti e' scaduta la garanzia per uso non consono della moto (vedi fuoristrada per panino randagio sul lago di Corbara)

Ciao Robbe'... la prossima volta accetto il tuo invito a provare l'RT, la volta scorsa era veramente troppo nuova (90 Km).
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Andrea
(triste senza più la moto)
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18-06-2005, 18:53
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#10
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Kappista doc
Registrato dal: 06 Aug 2003
ubicazione: Serenissima Repubblica di Genova
Messaggi: 27.639
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si vocifera che le prossime versioni saranno basate sul sistema operativo windows.... ai 190 in autostrada vedi un ingorgo, provi a frenare ma non succede niente e sul display multifunzione appare una finestra lampeggiante:
ma sei proprio sicuro di voler frenare?
<accetta> <rifiuta> <annulla>
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K100RS16V 1992, K1 1991, ̶X̶̶̶L̶̶̶6̶̶̶0̶̶̶0̶̶̶L̶̶̶M̶̶̶ ̶1̶9̶8̶7̶.
MP pieni.... mandate email!
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18-06-2005, 19:02
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Dec 2004
ubicazione: Roma
Messaggi: 2.483
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Quote:
Originariamente inviata da misterdelle
Si e' vero che la tua c'ha 600 KM, ma e' pur vero che, come ti ha ricordato er-minio in un post precedente, ti e' scaduta la garanzia per uso non consono della moto (vedi fuoristrada per panino randagio sul lago di Corbara)

Ciao Robbe'... la prossima volta accetto il tuo invito a provare l'RT, la volta scorsa era veramente troppo nuova (90 Km).
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Mi avete regalato una bellissima giornata quel sabato ed in pratica la maggior parte dei 600 Km li ho fatti in quell'occasione. Subito dopo, tra la febbre ed il maltempo, l'ho usata pochissimo
Pensavo di arrivare al tagliando in un weekend ed invece ...
Comunuqe, l'invito a provarla è rinnovato
... prima però cambio la lampadina, non vorrei che ridotta in queste misere condizioni ti facesse una brutta impressione ...
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iPotenus
BMW R 1200 RT LC
BMW R 850 R SE
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18-06-2005, 19:13
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#12
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il Tom Bonzo di qde
Registrato dal: 31 Oct 2004
ubicazione: Menton
Messaggi: 9.263
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Beati voi che vi lamentate ma l'avete sottocchio!!!
La mia è andata a farsi un giro da soal mentre io lavoro!!!
Speriamo vada piano!!!
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- Husqvrfgnkinbr Norden
- R1200... 72.ooo km
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19-06-2005, 10:26
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 May 2005
ubicazione: Napoli
Messaggi: 3.137
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19-06-2005, 17:33
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#14
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Mukkista in erba
Registrato dal: 31 Oct 2004
ubicazione: Marche
Messaggi: 544
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Quote:
Originariamente inviata da makx75
da indiscrezioni sentite da un conc pare che l'ultima evoluzione del computer di bordo faccia credere alla passegera/moglie che si sta viaggiando a 35kmh mentre si viaggia a 195Kmh
Tra l'altro si sta lavorando per farlo credere anche alle forze dell'ordine
comunque la difficolta maggiore risiede nel fatto che la mukka procede veramente a 35kmh e il pilota deve credere che siano 195
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Questa è feroce
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ex suzuki dr 400,ex guzzi sp650,ex bmw r850 r,ex bmw r 1100r,ex bmw r1150gs, ora r1200gs 2008
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19-06-2005, 17:34
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#15
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Mukkista in erba
Registrato dal: 31 Oct 2004
ubicazione: Marche
Messaggi: 544
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Quote:
Originariamente inviata da clacla
Beati voi che vi lamentate ma l'avete sottocchio!!!
La mia è andata a farsi un giro da soal mentre io lavoro!!!
Speriamo vada piano!!!
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Nel senso che ce l'ha accompagnata qualcuno????
Spero di no.............
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ex suzuki dr 400,ex guzzi sp650,ex bmw r850 r,ex bmw r 1100r,ex bmw r1150gs, ora r1200gs 2008
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20-06-2005, 11:10
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#16
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Guest
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si, ma la coscienza delle nostre moto, ha qualcosa di precoccupante.
fanno tutto da sole, o quasi, ma perché non vanno anche a pararsi l'assicurazione quando scade?? ma dico, ci vuol molto a dortarle di carta prepagata per multe, assicurazioni, bolli e tagliandi? ma sta bmw è proprio rimasta a guardare....
l'altro giorno, dopo averle messo la shel vu-paguer, s'è rifiutata di aprire il serbatoio quando ha visto che eravamo alla esso e non alla shell.
cazzo, le manca la parola, le manca.........
e va bene, vada per vu paguer.
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20-06-2005, 11:32
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#17
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L'uomo con la testa da un'altra parte!
Registrato dal: 22 Oct 2004
ubicazione: Roma e dove mi porta il network
Messaggi: 5.531
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La mia quando vede un autovelox sorride e si mette in posa
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In certi particolari momenti, a me, la tinca mi commuove.....
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