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31-05-2011, 22:41
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#1
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 28 May 2011
ubicazione: Riva del Garda
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capienza serbatoio ??
Il libretto della moto riporta una capienza del serbatoio di 19 lt di cui 4 riserva.
Oggi al momento del rifornimento, il computer di bordo mi segnala un'autonomia di 10 km, quindi praticamente vuoto. Faccio il pieno fino all'orlo con 16,66 lt di benza.
Allora o il computer di bordo non segnala correttamente l'autonomia residua o il serbatoio non tiene 19 lt.
Aggiungo che 16,66 lt è il massimo che sono riuscito a rifornire.
Qualcuno conosce la capienza effettiva del serbatoio ??
attendo notizie....
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01-06-2011, 08:52
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#2
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Mukkista
Registrato dal: 13 Apr 2011
ubicazione: Roma
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01-06-2011, 11:27
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#3
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Più scemo
Registrato dal: 29 Mar 2006
ubicazione: Milano
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La capienza effettiva è poco più di 19 litri; sperimentato di persona... purtroppo ... si era rotto il livello indicatore della benzina e sono rimasto a piedi, per fortuna 100 metri prima di un distributore, fatti 19,3 litri.
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S1000XR M' 24 4K-RT LC' 14 78K-CB1300S '13 35K-K100RS 16V '89 105K-R80G/S '81 54K
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01-06-2011, 12:13
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#4
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Mukkista
Registrato dal: 13 Apr 2011
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da Karlo1200S
La capienza effettiva è poco più di 19 litri; sperimentato di persona... purtroppo ... si era rotto il livello indicatore della benzina e sono rimasto a piedi, per fortuna 100 metri prima di un distributore, fatti 19,3 litri.
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Questo vuol dire che (almeno sulla mia), quando il computer di borso indica un chilometraggio residuo pari a zero, vuol dire che stà iniziando ad andare a riserva.    
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01-06-2011, 12:41
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#5
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Più scemo
Registrato dal: 29 Mar 2006
ubicazione: Milano
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Si , più o meno è cosi.
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S1000XR M' 24 4K-RT LC' 14 78K-CB1300S '13 35K-K100RS 16V '89 105K-R80G/S '81 54K
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01-06-2011, 13:37
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#6
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
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l'indicatore della riserva non è molto preciso. bisogna stare attenti
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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01-06-2011, 17:19
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Feb 2007
ubicazione: FriulElikaGiulia
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QUI c'è un trucchetto per aumentare la capienza (meglio usarlo quando sono previsti lunghi spostamenti).
Sulla mia (KR) l'indicatore riserva e range per ora è preciso, ho messo anche 18 litri quando mi segnava fra i 5 e gli 8 km di autonomia, però visto com'è il sensore nel serbatoio sono abbastanza convinto che con la deriva potrebbe inizare a sballare, quindi se proprio non devo e sono in città faccio il pieno appena si accende la spia (e mi indica circa 80km di range).
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K1.2R con polmoncino, antiscavalco e flangia in Fe, ma senza spugnetta.
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04-06-2011, 22:38
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 May 2009
ubicazione: Zurigo-Roma
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Ieri in autostrada ho saltato per distrazione un autogrill ed il successivo era lontanuccio. Sono arrivato quindi che il display segnava 6 km residui e sono entrati nel serbatoio 18,46 lt ....
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It Always Seems Impossible Until It's Done (Nelson Mandela)
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09-06-2011, 19:29
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2003
ubicazione: Pescara
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Meglio non fidarsi mai del computer di bordo, personalmente metto sempre il contaKm parziale a 0 e faccio, tra una fermata e l'altra 220/230 Km ( in autostrada ), poi mi fermo.
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K 1300 S - 28/02/12 Km 37.900 ( la prima Km. 42.850 in 20 mesi)
www.bedbreakfastlauretum.com/
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10-06-2011, 00:21
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 May 2009
ubicazione: Zurigo-Roma
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Quote:
Originariamente inviata da mary
Meglio non fidarsi mai del computer di bordo, personalmente metto sempre il contaKm parziale a 0 e faccio, tra una fermata e l'altra 220/230 Km ( in autostrada ), poi mi fermo.
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Me la stavo veramente facendo sotto. Gli ultimi 20 chilometri li ho fatti a 80 in scia ad un camion .....
Comunque bisognerebbe capire anche se è più impreciso l'indicatore della K o quello del distributore
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It Always Seems Impossible Until It's Done (Nelson Mandela)
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10-06-2011, 08:09
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2003
ubicazione: Pescara
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Abacus
Quote:
è più impreciso l'indicatore della K o quello del distributore ...
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questo è sempre da verificare... 
Comunque personalmente, per provare, ho fatto 5 km in più di quanto mi indicasse l'indicatore della moto ( cioè sono andato 5 km oltre la percorrenza indicata dallo strumento ) e, quando ho fatto benzina c'era ancora 1 lt. perchè sono andati nel serbatoio 18 lt di benzina...
La cosa migliore è sempre quella di azzerare il conta Km. e fare una percorrenza non eccessiva; non mi fido completamente degli indicatori...
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K 1300 S - 28/02/12 Km 37.900 ( la prima Km. 42.850 in 20 mesi)
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10-06-2011, 08:26
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Feb 2007
ubicazione: FriulElikaGiulia
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C'è anche una cosa da tenere in considerazione ben peggiore: solitamente nel fondo dei serbatoi si depositano i vari "sporchetti", ed arrivare sempre al limite fà sì che la pompa li aspira e si danneggia.
Sempre meglio (anche nell'auto) non arrivare proprio a secco.
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K1.2R con polmoncino, antiscavalco e flangia in Fe, ma senza spugnetta.
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10-06-2011, 09:03
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2003
ubicazione: Pescara
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Sì, personalmente ho visto poche volte la spia della riserva accesa, anche nell'auto...
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www.bedbreakfastlauretum.com/
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11-06-2011, 01:49
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 May 2009
ubicazione: Zurigo-Roma
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Quote:
Originariamente inviata da andrew1
Sempre meglio (anche nell'auto) non arrivare proprio a secco.
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Ma questa l'ho sempre considerata una leggenda metropolitana. Il gruppo pompa pescante non è flottante (mi pare) e pesca sempre dal fondo del serbatoio. Quindi poco conta secondo me se il serbatoio è pieno o quasi vuto.
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It Always Seems Impossible Until It's Done (Nelson Mandela)
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11-06-2011, 08:38
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2003
ubicazione: Pescara
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E' vero anche quello.
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21-06-2011, 12:49
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#16
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 28 May 2011
ubicazione: Cervia
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riserva
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21-06-2011, 13:53
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#17
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Mukkista
Registrato dal: 13 Apr 2011
ubicazione: Roma
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21-06-2011, 18:07
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Feb 2007
ubicazione: FriulElikaGiulia
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Quote:
Ma questa l'ho sempre considerata una leggenda metropolitana. Il gruppo pompa pescante non è flottante (mi pare) e pesca sempre dal fondo del serbatoio. Quindi poco conta secondo me se il serbatoio è pieno o quasi vuto.
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Non pesca proprio sul fondo, è leggermente staccato dal fondo e se c'è benzina per effetto della legge di gravità fra l'altro aiuta la pompa nel suo funzionamento, mentre se hai solo ad esempio mezzo litro la pompa succhia e tira sù tutte le schifezze che stanno sul fondo.
Poi pensala come vuoi, però prova a parlarne anche con qualche elettrauto che cambia le pompe ...
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K1.2R con polmoncino, antiscavalco e flangia in Fe, ma senza spugnetta.
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