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Vecchio 31-05-2011, 22:41   #1
sarete
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predefinito capienza serbatoio ??

Il libretto della moto riporta una capienza del serbatoio di 19 lt di cui 4 riserva.
Oggi al momento del rifornimento, il computer di bordo mi segnala un'autonomia di 10 km, quindi praticamente vuoto. Faccio il pieno fino all'orlo con 16,66 lt di benza.
Allora o il computer di bordo non segnala correttamente l'autonomia residua o il serbatoio non tiene 19 lt.
Aggiungo che 16,66 lt è il massimo che sono riuscito a rifornire.
Qualcuno conosce la capienza effettiva del serbatoio ??

attendo notizie....

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Vecchio 01-06-2011, 08:52   #2
The_Smart
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Ho notato la stessa cosa anche io. Quando mi dice che ha terminato la riserva ho, secondo i dati della casa, almeno 4 litri nel serbatoio. Questa cosa non è che mi dispiaccia, ma, se i dati del serbatoio sono giusti, vuol dire che la riserva inizia quando il computer di bordo segna che sei a secco
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Vecchio 01-06-2011, 11:27   #3
Karlo1200S
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La capienza effettiva è poco più di 19 litri; sperimentato di persona... purtroppo ... si era rotto il livello indicatore della benzina e sono rimasto a piedi, per fortuna 100 metri prima di un distributore, fatti 19,3 litri.
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Vecchio 01-06-2011, 12:13   #4
The_Smart
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La capienza effettiva è poco più di 19 litri; sperimentato di persona... purtroppo ... si era rotto il livello indicatore della benzina e sono rimasto a piedi, per fortuna 100 metri prima di un distributore, fatti 19,3 litri.
Questo vuol dire che (almeno sulla mia), quando il computer di borso indica un chilometraggio residuo pari a zero, vuol dire che stà iniziando ad andare a riserva.
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Vecchio 01-06-2011, 12:41   #5
Karlo1200S
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Si , più o meno è cosi.
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Vecchio 01-06-2011, 13:37   #6
pacpeter
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l'indicatore della riserva non è molto preciso. bisogna stare attenti
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Vecchio 01-06-2011, 17:19   #7
andrew1
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QUI c'è un trucchetto per aumentare la capienza (meglio usarlo quando sono previsti lunghi spostamenti).

Sulla mia (KR) l'indicatore riserva e range per ora è preciso, ho messo anche 18 litri quando mi segnava fra i 5 e gli 8 km di autonomia, però visto com'è il sensore nel serbatoio sono abbastanza convinto che con la deriva potrebbe inizare a sballare, quindi se proprio non devo e sono in città faccio il pieno appena si accende la spia (e mi indica circa 80km di range).
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Vecchio 04-06-2011, 22:38   #8
Abacus
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Ieri in autostrada ho saltato per distrazione un autogrill ed il successivo era lontanuccio. Sono arrivato quindi che il display segnava 6 km residui e sono entrati nel serbatoio 18,46 lt ....
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Vecchio 09-06-2011, 19:29   #9
mary
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Meglio non fidarsi mai del computer di bordo, personalmente metto sempre il contaKm parziale a 0 e faccio, tra una fermata e l'altra 220/230 Km ( in autostrada ), poi mi fermo.
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Vecchio 10-06-2011, 00:21   #10
Abacus
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Meglio non fidarsi mai del computer di bordo, personalmente metto sempre il contaKm parziale a 0 e faccio, tra una fermata e l'altra 220/230 Km ( in autostrada ), poi mi fermo.
Me la stavo veramente facendo sotto. Gli ultimi 20 chilometri li ho fatti a 80 in scia ad un camion .....
Comunque bisognerebbe capire anche se è più impreciso l'indicatore della K o quello del distributore
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Vecchio 10-06-2011, 08:09   #11
mary
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Abacus
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è più impreciso l'indicatore della K o quello del distributore ...
questo è sempre da verificare...

Comunque personalmente, per provare, ho fatto 5 km in più di quanto mi indicasse l'indicatore della moto ( cioè sono andato 5 km oltre la percorrenza indicata dallo strumento ) e, quando ho fatto benzina c'era ancora 1 lt. perchè sono andati nel serbatoio 18 lt di benzina...

La cosa migliore è sempre quella di azzerare il conta Km. e fare una percorrenza non eccessiva; non mi fido completamente degli indicatori...
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Vecchio 10-06-2011, 08:26   #12
andrew1
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C'è anche una cosa da tenere in considerazione ben peggiore: solitamente nel fondo dei serbatoi si depositano i vari "sporchetti", ed arrivare sempre al limite fà sì che la pompa li aspira e si danneggia.

Sempre meglio (anche nell'auto) non arrivare proprio a secco.
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Vecchio 10-06-2011, 09:03   #13
mary
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Sì, personalmente ho visto poche volte la spia della riserva accesa, anche nell'auto...
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Vecchio 11-06-2011, 01:49   #14
Abacus
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Sempre meglio (anche nell'auto) non arrivare proprio a secco.
Ma questa l'ho sempre considerata una leggenda metropolitana. Il gruppo pompa pescante non è flottante (mi pare) e pesca sempre dal fondo del serbatoio. Quindi poco conta secondo me se il serbatoio è pieno o quasi vuto.

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Vecchio 11-06-2011, 08:38   #15
mary
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E' vero anche quello.
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Vecchio 21-06-2011, 12:49   #16
8thWonder
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da quando si e' accesa la spia gialla e l'indicatore "fuel" sono riuscito a fare 20/25 km, poi sono rimasto a piedi (per fortuna vicino a casa..ho chiamato zavorrina), mentre il computer di bordi mi segnalava ancora 48 km di autonomia ....
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Vecchio 21-06-2011, 13:53   #17
The_Smart
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da quando si e' accesa la spia gialla e l'indicatore "fuel" sono riuscito a fare 20/25 km, poi sono rimasto a piedi (per fortuna vicino a casa..ho chiamato zavorrina), mentre il computer di bordi mi segnalava ancora 48 km di autonomia ....

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Vecchio 21-06-2011, 18:07   #18
andrew1
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Ma questa l'ho sempre considerata una leggenda metropolitana. Il gruppo pompa pescante non è flottante (mi pare) e pesca sempre dal fondo del serbatoio. Quindi poco conta secondo me se il serbatoio è pieno o quasi vuto.
Non pesca proprio sul fondo, è leggermente staccato dal fondo e se c'è benzina per effetto della legge di gravità fra l'altro aiuta la pompa nel suo funzionamento, mentre se hai solo ad esempio mezzo litro la pompa succhia e tira sù tutte le schifezze che stanno sul fondo.

Poi pensala come vuoi, però prova a parlarne anche con qualche elettrauto che cambia le pompe ...
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