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Vecchio 21-09-2010, 10:10   #1
keisersoze
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predefinito " Y " Leovince BMW r1150gs adv

Vendo come da oggetto...la Y era montata su un terminale Carbon Leovince,nn so dire se può andare anche su altri....appena la ritrovo in garage metto foto cmq credo avrà max 3000km.quindi pari al nuovo!

Chiedo 150€....ma nn ho idea del prezzo nuovo....illuminatemi




Ultima modifica di keisersoze; 21-09-2010 a 21:08 Motivo: aggiunte foto
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Vecchio 21-09-2010, 12:02   #2
nio974
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Appena la ritrovi foto a nio974@tiscali.it ma con ritocco prezzo...sei un pò alto per me...
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Vecchio 21-09-2010, 12:35   #3
Pietro78
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Opziono,foto a soleeluna.p@libero.it
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Vecchio 21-09-2010, 13:23   #4
keisersoze
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insomma devo fare caccia al tesoro in garage........oggi mi prodigo...
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Vecchio 21-09-2010, 21:08   #5
keisersoze
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aggiunte foto....per il prezzo chi offre di più vince!!!!!!!!
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Vecchio 21-09-2010, 21:13   #6
Pietro78
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Grazie per le foto,ma io passo!
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Vecchio 21-09-2010, 22:26   #7
nio974
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Risposto alla mail...
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Vecchio 22-09-2010, 17:02   #8
keisersoze
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Ciao nio....la mail nn l'ho ricevuta...o meglio ho solo la conferma della lettura del messaggio!!!
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Vecchio 22-09-2010, 17:35   #9
nio974
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Ti dicevo che al momento stò seguendo un paio di cose su ebay crucco...ti tango d'occhio e ovviamente se qualcuno ti contatta primo che lo faccia io liberissimo di vendere.Ok?
Ciao!
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Vecchio 22-09-2010, 22:00   #10
boss5308
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Avrei trovato una remus e ho un 1150 adv mi spieghi che vantaggio ho a montare il treno? Scusa ma non sono tanto esperto in trasformazioni
boss5308 non è in linea  
Vecchio 22-09-2010, 23:46   #11
keisersoze
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mah,bisignerebbe chiedere ad uno più esperto...cmq mettendo la Y togli il catalizzatore e qualche beneficio in termini di prestazioni dovrebbe arrivare....come credo sia inutile montare un terminale ad espansione lasciando il catalizzatore originale....
parola agli esperti!!!
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Vecchio 23-09-2010, 07:56   #12
sylver65
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se metti la Y, dovresti mettere almeno una EEPROM di qualità, e il filtro K&n per avere dei miglioramenti e superare anche la revisione alla MCTC.
Il terminale è l'ultima cosa a cui pensare.
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Vecchio 23-09-2010, 08:00   #13
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Pienamente d'accordo con Sylver65,una buona configurazione è sicuramente Y+Filtro+Eprom.
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Vecchio 24-09-2010, 09:16   #14
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prezzo trattabile
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Vecchio 24-09-2010, 10:56   #15
andreaalbertin
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con terminale remus e' compatibile??
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Vecchio 24-09-2010, 15:47   #16
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purtroppo nn ne ho idea...cmq stasera ti posso dire il diametro del terminale...
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Vecchio 24-09-2010, 16:13   #17
enricopuppet
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Se posso dare un parere personale, sulla mia "bambina" anche senza eprom il solo scarico completo ha avuto effetti meravigliosi!
Sia a livello di potenze che di consumi che, soprattutto, di coppia.
Per quel che riguarda la revisione, essendo la mia un euro 1, rientro benissimo nei parametri di legge pur essendo decatalizzato. Sono già alla terza revisione passata così!
Spero di esser stato utile...
Ciao,
E.
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Vecchio 25-09-2010, 13:18   #18
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allora ragazzuoli............il diametro dove và infilato il vostro teminale è di 44/45mm

ora resta il dilemma.......monta ovunque o solo su leovince??

chi vivrà....saprà....
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Vecchio 28-09-2010, 18:02   #19
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leovincizzatevi.... 120 + s.s.
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Vecchio 30-09-2010, 10:30   #20
nio974
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Ma stà Y monta anche su scarico originale eventualmente o solo su scarico Leovince?
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Vecchio 30-09-2010, 21:45   #21
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Ma stà Y monta anche su scarico originale eventualmente o solo su scarico Leovince?
misura lo scarico originale...il mio è 44/45 mm...cmq credo si possa montare..
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Vecchio 30-09-2010, 22:12   #22
nio974
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misura lo scarico originale...il mio è 44/45 mm...cmq credo si possa montare..
Se avessi il tempo di lo farei credimi...
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Vecchio 04-10-2010, 23:36   #23
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forzaaaaaaaaa
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Vecchio 25-05-2011, 15:30   #24
-Giuseppe-
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Ma hai venduto o no?
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Daje Leo!
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Vecchio 26-05-2011, 22:18   #25
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venduta grazie
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