Da Walwalil Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.
Son salito e sceso da 2 o 3 moto con doppia e singola candela.... ( eSSe )
E' solo una mia impressione o il mono è un po' più spigoloso e il twin più fluido?
Bene ho avuto 2 mono e l'attuale twinspark.
Impressione mia è che sia in generale + fluida e non disdegni la zona alta del contagiri. Mi spiego, con i mono oltre i 5.5 - 6 il motore tendeva a "murare" mentre il TS è fluido fino alla zona rossa.
è normale. Tutti i motori adattati alle norme anti inquinamento perdono cavalli.
L'utilizzo della doppia candela non serviva anche a questo? Boh, non ricordo
Vero... vero...
Panik alla prima gara della BXC 2004 aveva una TS... risultato... sul dritto lo passavano tutti... tornati a casa mettono la TS sul banco... 4 CV in meno...
la gara dopo hanno ripreso il MS...
ma non potrebbero essere differenze di potenza legate alle "tolleranze" che ci sono nei motori..
Non credo che tutti i motori eroghino gli stessi esatti cavalli...
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R1200RT my 2012
Gruppo T.N.T. member - Cariatide
La bellezza è un dono che dobbiamo restituire.
ma non potrebbero essere differenze di potenza legate alle "tolleranze" che ci sono nei motori..
Non credo che tutti i motori eroghino gli stessi esatti cavalli...
Si, ogni moto è fine a se stessa, ma tra i due tipi di motore c'è una differenza sia di cavalli che di erogazione, è una sensazione strana... se puoi prova
Mono Candela, Doppia Candela
Modalità lineare
