Mono Candela, Doppia Candela
 

Son salito e sceso da 2 o 3 moto con doppia e singola candela.... ( eSSe )
E' solo una mia impressione o il mono è un po' più spigoloso e il twin più fluido?

A me sembra che il mono vada di più.....

Lo penso solo io?

Il mono ha 3-4 CV in piu'... il twin ha un po' piu' di vigore in basso, e' piu' fluido e consuma un po' meno... ma perde in allungo...

io ho un mono, ma non ho mai provato altre esse, quindi non saprei che dirti...

Curioso sapere che con i miglioramenti tecnologici....la bmw fa perdere ai propri modelli....
Ma che razza di ingegneri ci sono li in BMW?

Bene ho avuto 2 mono e l'attuale twinspark.
Impressione mia è che sia in generale + fluida e non disdegni la zona alta del contagiri. Mi spiego, con i mono oltre i 5.5 - 6 il motore tendeva a "murare" mentre il TS è fluido fino alla zona rossa.

è normale. Tutti i motori adattati alle norme anti inquinamento perdono cavalli.

L'utilizzo della doppia candela non serviva anche a questo? Boh, non ricordo

Vero... vero...

Panik alla prima gara della BXC 2004 aveva una TS... risultato... sul dritto lo passavano tutti... tornati a casa mettono la TS sul banco... 4 CV in meno...
la gara dopo hanno ripreso il MS...

Che scazzo.....
E se ne stacco 2? :(

ma non potrebbero essere differenze di potenza legate alle "tolleranze" che ci sono nei motori..
Non credo che tutti i motori eroghino gli stessi esatti cavalli...

forse fai prima a cercare una centralina più spinta....

ooops, scusa, forse già l'hai montata.

io ho un mono, con centralina modificata, TERRIFICANTE, tira fino a 7500 :D

Si, ogni moto è fine a se stessa, ma tra i due tipi di motore c'è una differenza sia di cavalli che di erogazione, è una sensazione strana... se puoi prova