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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 19-04-2011, 18:07   #1
Wilhitch
Mukkista in erba
 
L'avatar di Wilhitch
 
Registrato dal: 27 Aug 2009
ubicazione: Varese
Cool Non apprezzi il GS finchè...

..finchè non lo porti laddove è nato, ovvero dove l'asfalto non c'è.
Se per strada riesce a toglierti il fiato con la sua totale pacioccosità e sincerità, una volta messe le ruote in un bosco, allora si che pensi "ca**o.. che moto!!".
Certo.. portare a spasso 230 kg (a secco..) di GS non è che sia una passeggiata.. però, lo sforzo fatto è compensato dall'immensa goduria nel condurla laddove prima con altri mezzi ti eri fermato.
Non avrà l'agilità di un cross specialistico, ma cavolo.. io non me l'aspettavo certe cose da un bisonte di 250kg!!!
Io non sono uno specialista del fuoristrada (mi dilettavo con il 50ino da cross.. e poco altro..) e con la mucca all'attivo avrò percorso circa 2mila km su asfalto. Però oggi vagavo per il mio paesello e mi son detto "cavolo..quella strada non l'ho mai fatta.. vediamo dove porta.." e così tutto è iniziato.
Niente abbigliamento specialistico (solo il casco da cross..), niente gomme tassellate (ho le tourance exp), pressione delle gomme stradale.. insomma per farla breve niente seghe mentali.. ho preso la mucca e l'ho portata su questo sterrato, che dapprima era sempliciotto, poi si è fatto un bel percorso da enduro tipico dei boschi qua intorno. Salita, discesa, passaggio stretto, carregge scavate, radici, .. non gliene fregava niente.. lei andava.. come un panzer. Passava sopra a tutto, una figata stratosferica. Indescrivibile..
Non me l'aspettavo. Oggi la mia moto mi ha stupito una volta in più.
Ora capisco chi porta la propria mucca nel deserto o nel fuoristrada duro.. e "con il senno di poi".. posso invidiarli ancora di più.

E' proprio vero.. questa moto è nata nella terra, poi gli hanno fatto conoscere l'asfalto. Certo..forse le forcelle saranno più indicate.. ma chissenefrega.. per il fuoristrada che un comune mortale come deve fare, è solo questione di abitudine!!!

Pensiero finale: dopo aver provato questa esperienza sono ansioso che modifichino il regolamento della Dakar.. Vedere il mio 1200 in mano a qualcuno che sappia usarlo in fuoristrada come Dio comanda, sarebbe il massimo. Rivedere di nuovo il boxerone sfrecciare a 140 all'ora nelle sabbie del deserto, sarebbe davvero eccezionale..

E voi? che ne pensate? La vostra moto vi stupisce ancora?

Per riassumere il mio stato d'animo in questo momento uso l'inglese e strappo una frase al mitico video della storia del GS: "the journey never ends.."

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R 1200 GS.. superiore alla media, inferiore a nessuno.
Wilhitch non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-04-2011, 18:15   #2
wgian1956
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Registrato dal: 02 May 2008
ubicazione: Cuneo ma son nato a magnagatti city .
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spera solo di non fermarti mai in un passaggio un po' fangoso.....perche ' poi ...sarebbero troppi i kg da smuovere...... :-)
__________________
. rt 1250.... אני אוהב את האופניים שלי
Gianluigi
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Vecchio 19-04-2011, 18:20   #3
Panda
Piccante doc
 
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Registrato dal: 21 Mar 2007
ubicazione: Calabria
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provate a lanciarla a 100kmh su uno sterratone islandese..........altro che viagra

__________________
Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
Panda non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-04-2011, 19:42   #4
saveriomaraia
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 21 Mar 2010
ubicazione: alba adriatica (TE)
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i 110 km/h sul ghiaino toscano valgono?
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Quando schiaccio un pulsante magico io divento un ipergalattico.

GS 1200 07
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Vecchio 19-04-2011, 19:58   #5
R_michele_S
Mukkista doc
 
L'avatar di R_michele_S
 
Registrato dal: 07 Sep 2008
ubicazione: maremma
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i 110 km/h sul ghiaino toscano valgono?
No, non vale, da noi si dice "breccia" o "breccino"...
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R1150GSADV
690ENDURO R
E' un commercialista che pensa di essere Gio Sala ma invece è Vanna Marchi
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Vecchio 19-04-2011, 20:06   #6
Merlino
mister K
 
L'avatar di Merlino
 
Registrato dal: 14 Apr 2003
ubicazione: Paris banlieue 11 - a St. Angel on field sulla SS439. Toscany
predefinito

Bravo hai trovato la seconda anima del GS, sulla mia prima stradina tagliaboschi rimasi stupito da come uscivo dalle situazioni critiche solo di motore, la definii da cross rispetto alla precedente r1150gs adv.
__________________
Motociclista Zen o quello che ne resta.
k75 1991 K75S 1986
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Vecchio 19-04-2011, 20:55   #7
nemicodisempre
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 09 Aug 2008
ubicazione: roma
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fino a che non distruggi il cardano....
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Vecchio 19-04-2011, 21:03   #8
R72
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 31 Oct 2006
ubicazione: Bologna
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Originariamente inviata da Wilhitch Visualizza il messaggio
..finchè non lo porti laddove è nato, ovvero dove l'asfalto non c'è.
veramente am Juliusturm 14-38 l'asfalto c'è eccome
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R65/3 Priscilla - R850R Venere
R1200R Windy - GSX750F moto-ski Armin
http://superwanda.tumblr.com
R72 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-04-2011, 21:28   #9
Merlino
mister K
 
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Registrato dal: 14 Apr 2003
ubicazione: Paris banlieue 11 - a St. Angel on field sulla SS439. Toscany
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fino a che non distruggi il cardano....
Basta non saltare su una pista da cross...
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Motociclista Zen o quello che ne resta.
k75 1991 K75S 1986
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Vecchio 19-04-2011, 21:49   #10
Swingmind
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 21 Apr 2010
ubicazione: Sella guidatore (Mi)
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..
Certo.. portare a spasso 230 kg (a secco..)
230 in ordine di marcia!!Mi pare 203 a secco... E comunque a parte qualche piccolo sterrato non sono ancora riuscito a godere di questa sua altra fantastica anima...
__________________
R1200GS '10, Vespone PX200 '85
Swingmind non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-04-2011, 22:35   #11
vicocamarda
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 05 Sep 2008
ubicazione: Barcellona Pozzo di Gotto (ME)
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I 230 kg sono a secco...
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----Venghino Signori venghino----
vicocamarda non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-04-2011, 22:39   #12
saveriomaraia
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Registrato dal: 21 Mar 2010
ubicazione: alba adriatica (TE)
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No, non vale, da noi si dice "breccia" o "breccino"...
anche da noi si dice breccia, è che volevo fare quello istruito.
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GS 1200 07
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Vecchio 19-04-2011, 22:42   #13
saveriomaraia
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 21 Mar 2010
ubicazione: alba adriatica (TE)
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Quote:
Originariamente inviata da vicocamarda Visualizza il messaggio
I 230 kg sono a secco...
pare sia in ordine di marcia:
http://it.wikipedia.org/wiki/BMW_R1200_GS


...Peso a vuoto: 203, in ordine di marcia 229 kg
__________________
Quando schiaccio un pulsante magico io divento un ipergalattico.

GS 1200 07

Ultima modifica di saveriomaraia; 19-04-2011 a 22:44
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Vecchio 19-04-2011, 22:47   #14
fedelissimo
Mukkista
 
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Registrato dal: 21 Oct 2008
ubicazione: panormus
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peso a secco 203 che salgono a 250 col pieno di accessori
__________________
da tanto r850r
fedelissimo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-04-2011, 22:53   #15
63roger63
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ubicazione: Pende pende e non casca mai...fino ad oggi....
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Boh!

Qui la danno per 203kg...
http://www.moto.it/listino/bmw/r-120...tml?model=6734

Qui, invece, dal sito BMW motorrad, 199kg:
http://www.moto.bmw.it/ProdottiMoto/...erieR/R1200GS/

Peso in ordine di marcia con pieno di benzina*:225 KgPeso a secco (a vuoto senza i liquidi di esercizio):199 KgPeso totale ammesso:425 Kg
__________________
R1200GSA my2008 -magma rot-"VOYAGER" La Mucca è un PUMA mechatronicizzato. MIHI LIBERTAS NECESSE EST
63roger63 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-04-2011, 22:56   #16
ankorags
Mukkista doc
 
L'avatar di ankorags
 
Registrato dal: 19 Apr 2006
ubicazione: Fiorenza
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(..) Salita, discesa, passaggio stretto, carregge scavate, radici, .. non gliene fregava niente.. lei andava.. come un panzer. Passava sopra a tutto, una figata stratosferica.(..)
Non lo sottovalutare mai, purtroppo è uno dei punti deboli di questa moto.....
http://www.quellidellelica.com/vbfor...ht=sotto+coppa
__________________
Gs1200 cento% aria cooled
ankorags non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-04-2011, 23:22   #17
Wilhitch
Mukkista in erba
 
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Registrato dal: 27 Aug 2009
ubicazione: Varese
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ho sempre pensato che fossero 230 a secco e 250 in ordine di marcia. Chiedo venia per l'errore

@ankorags: Beh..sopra a tutto era inteso su ogni tipo di fondo. Comunque incredibile che botta abbia preso nelle foto del link che hai postato.. O.O..
__________________
R 1200 GS.. superiore alla media, inferiore a nessuno.
Wilhitch non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-04-2011, 23:33   #18
breve
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ubicazione: cosenza
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io cambierei il titolo del thread col seguente: non apprezzi il Gs finchè......non ce l'hai!!!
__________________
in garage:Gs1250Adv;vespa px150e;cosa2 200;k1300 GT '10;Pegaso 650; Husqvarna FE 450 '24;HondaTA650.
breve non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-04-2011, 09:52   #19
caps
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ubicazione: firenze e dint' orni
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un amico di un mio amico ha lasciato il ktm450 per prendersi il gs1200 e ci fa' le stesse cose . addirittura mi hanno raccontato degli amici che a volte lui sale in posti che le altre non passano . e tutto questo senza nessun impegno psicofisico .
__________________
K1200rs .yaris ibrida . brompton m6r
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Vecchio 20-04-2011, 10:17   #20
Wilhitch
Mukkista in erba
 
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ubicazione: Varese
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L'amico del tuo amico è Chris Pfeiffer???
__________________
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Vecchio 20-04-2011, 10:20   #21
caps
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Registrato dal: 19 Aug 2006
ubicazione: firenze e dint' orni
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da Wilhitch Visualizza il messaggio
L'amico del tuo amico è Chris Pfeiffer???
no e' tonino il bombarolo
__________________
K1200rs .yaris ibrida . brompton m6r
caps non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-04-2011, 10:29   #22
cit
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 29 May 2005
ubicazione: nel paese di Nora Orlandi
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da Wilhitch Visualizza il messaggio
ho sempre pensato che fossero 230 a secco e 250 in ordine di marcia...
in realtà del peso a secco non dovrebbe fregare niente a nessuno ....

per quanto riguarda il peso in ordine di marcia, io lo so per certo perchè l'ho pesato (il gs)

con il pieno, sono 240 tondi tondi.
__________________
Raggiungere la cima è facoltativo, tornare indietro è obbligatorio. (Ed Viesturs)
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Vecchio 20-04-2011, 11:04   #23
Wilhitch
Mukkista in erba
 
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Registrato dal: 27 Aug 2009
ubicazione: Varese
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pagina 174 del libretto uso e manutenzione.
...
- Peso a vuoto DIN 225 Kg
- Peso a secco (secondo normativa UE) 211 Kg
...

Qualcuno sa la differenza???
__________________
R 1200 GS.. superiore alla media, inferiore a nessuno.
Wilhitch non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-04-2011, 11:18   #24
cit
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 29 May 2005
ubicazione: nel paese di Nora Orlandi
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il secco penso che sia senza batteria e tutti i vari oli
__________________
Raggiungere la cima è facoltativo, tornare indietro è obbligatorio. (Ed Viesturs)
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Vecchio 20-04-2011, 11:27   #25
Mikey
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 02 Apr 2007
ubicazione: Modena
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Quando ho messo le ruote fuori dall'asfalto...vagando per le alpi, sull'assietta, sui sibillini il Gs mi ha sempre stupito. Secondo me, in rapporto alle dimensioni e al peso, se la cava egregiamente (certo finchè il fondo è compatto).
La verità che in fuoristrada la beccuta va devvero molto bene. E' una delle tante cose che sa fare bene, magari non eccelle ma se la cava ...assai.
__________________
BMW Gs 1300 trophy Asa
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