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12-04-2011, 09:20
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#1
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 31 Jan 2011
ubicazione: Ronco Briantino
Messaggi: 6
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Problemi con K1300R
La mia K1300R non si accende più, il cruscotto si illumina ma non facendo il pre-ride check non riesco ad avviare la moto, è per caso già capitato a qualcuno? Grazie.
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12-04-2011, 09:43
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#2
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 May 2009
ubicazione: Milano
Messaggi: 204
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sicuro che non hai il tasto start/stop (quello rosso sulla manopola destra) su STOP?
facci sapere
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K1300R
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12-04-2011, 12:40
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#3
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 31 Jan 2011
ubicazione: Ronco Briantino
Messaggi: 6
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No, il tasto è in posizione corretta, la cosa strana è che pur avendo benzina nel serbatoio il display del livello carburante rimane vuoto e tutte le spie (ABS, ASR) rimangono spente, mentre le info le vedo correttamente. Il concessionario mi ha detto che potrebbe essere la batteria, mah....
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12-04-2011, 12:50
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#4
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 May 2009
ubicazione: Milano
Messaggi: 204
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ti hanno già sostituito il blocchetto destro (quello dello starter)? a me fece lo stesso scherzo il giorno dopo averla ritirata dal concessionario (a 20km ) sostituito il blocchetto dell'accensione e risolto. chiedi al conce
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K1300R
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12-04-2011, 13:05
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#5
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 31 Jan 2011
ubicazione: Ronco Briantino
Messaggi: 6
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Grazie, glielo dirò, oggi la consegnano al concessionario, vi farò sapere...
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12-04-2011, 22:11
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#6
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 14 Nov 2009
ubicazione: Modena
Messaggi: 2
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Ciao La stessa cosa e' successa anche a me dopo una sosta al sole di 30 minuti. Moto ferma per una settimana Sostituito blocchetto DX
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15-04-2011, 18:38
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#7
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 31 Jan 2011
ubicazione: Ronco Briantino
Messaggi: 6
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Indovinate...sostituito il blocchetto destro ed ora tutto ok, grazie!
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15-04-2011, 19:10
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#8
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma - S. Diego
Messaggi: 25.567
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Quote:
Originariamente inviata da Basi
sicuro che non hai il tasto start/stop (quello rosso sulla manopola destra) su STOP?
facci sapere
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Mi spieghi come faresti ad avviare il motore con il tasto su stop, visto che sul K1300 è lo stesso tasto che, premuto nel verso opposto alla posizione di stop, avvia il motore?
Ed è pure la tua moto!
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW S1000RR 2025 - Silence S01+ 2022
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15-04-2011, 19:33
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#9
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 Jul 2010
ubicazione: visin al lac qull grand
Messaggi: 151
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Quote:
Originariamente inviata da Wotan
Mi spieghi come faresti ad avviare il motore con il tasto su stop, visto che sul K1300 è lo stesso tasto che, premuto nel verso opposto alla posizione di stop, avvia il motore?
Ed è pure la tua moto! 
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un svista , può succedere....
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Kappa 1200r Sport
ESA-gerato con 51.000 KM e tutto va BENE ! ANZI, VA MEGLIO
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16-04-2011, 12:43
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#10
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma - S. Diego
Messaggi: 25.567
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Tutto può succedere. Però la mancanza di razionalità mi fa sempre paura, quando si parla di moto che fanno i 260.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW S1000RR 2025 - Silence S01+ 2022
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17-04-2011, 23:09
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#11
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 03 Apr 2011
ubicazione: torino
Messaggi: 1
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ciao a tutti. scusatemi ragazzi sono in possesso del k1300r dal 2009 ma ho smarrito il libretto uso e manutenzione..qualcuno di voi sa per favore dove posso scaricarne uno? potrei anke ordinarlo ma fino a dopo pasqua mi ha già detto il conce ke nn arriverebbe...grazie..
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18-04-2011, 16:08
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#12
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Jan 2010
ubicazione: Mestrino (PD)
Messaggi: 34
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Quote:
Originariamente inviata da lferrari70
La mia K1300R non si accende più, il cruscotto si illumina ma non facendo il pre-ride check non riesco ad avviare la moto, è per caso già capitato a qualcuno? Grazie.
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Scusa,di che hanno è la tua k 1300 r?
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19-04-2011, 06:53
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Jul 2007
ubicazione: Agrate Brianza
Messaggi: 1.161
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La mia e adesso dal mecc mi ha lasciato a piedi domenica stesso tuo problema la diagnosi e': pompa benzina o centralinetta che gestisce alimentazione, oggi le smontano e confermano queale dei due e' andata !!
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K1200r me ne sono liberato
K1300r ci sto pensando!!
Non esagerate tanto non mi impressionate!!
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19-04-2011, 10:36
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#14
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 May 2009
ubicazione: Milano
Messaggi: 204
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Quote:
Originariamente inviata da Wotan
Mi spieghi come faresti ad avviare il motore con il tasto su stop, visto che sul K1300 è lo stesso tasto che, premuto nel verso opposto alla posizione di stop, avvia il motore?
Ed è pure la tua moto! 
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Il difetto per il quale hanno sostituito i blocchetti sta proprio in questo: se lo commutavi su stop si "inceppava" e anche se lo cliccavi in senso opposto non va. L'ho chiesto perchè se non l'avesse mai spostato su Stop non avrebbe avuto il problema..presumo....
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K1300R
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19-04-2011, 10:40
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Feb 2009
ubicazione: Brescia ma amo Rio e Napoli
Messaggi: 2.471
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ELIMINIAMOLI...ELIMINIAMOLE...
ORA!!!
AMORE? FLAVIA + INTER + VIAGGIARE + LELLO TVB
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19-04-2011, 11:34
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Jul 2007
ubicazione: Agrate Brianza
Messaggi: 1.161
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Quando va e una gran moto ma solo quando va !!!
Prima e ultima BMW moto di merda .
Se non fosse che mi diverte nel guidarla e che mi piace esteticamente L'avrei già venduta , non ho mai avuto un problema che fosse uno con le giapponesi dea quando ho una BMW me ne sono successe di tutto e di più torno a ripetere MOTO DIMERDA
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K1200r me ne sono liberato
K1300r ci sto pensando!!
Non esagerate tanto non mi impressionate!!
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19-04-2011, 11:42
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Feb 2009
ubicazione: Brescia ma amo Rio e Napoli
Messaggi: 2.471
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minkiiiiiiiiiiiiiaaaaaaaaaaaa
mai sentito cosi inkazzato!!!
dai che si risolve, e' il momento dell'arrabbiatura.
ma cosa ha di preciso???
quando la ritiri?
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19-04-2011, 12:18
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Jul 2007
ubicazione: Agrate Brianza
Messaggi: 1.161
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Quote:
Originariamente inviata da maceio
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Per quanto riguarda te Giulio aspettati un bel uovo di Pasqua,se vai via non in moto, come dicono i proverbi :moto giapponesi e macchine tedesche
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K1200r me ne sono liberato
K1300r ci sto pensando!!
Non esagerate tanto non mi impressionate!!
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19-04-2011, 12:19
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Feb 2009
ubicazione: Brescia ma amo Rio e Napoli
Messaggi: 2.471
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Quote:
Originariamente inviata da kappaerre
Per quanto riguarda te Giulio aspettati un bel uovo di Pasqua,se vai via non in moto, come dicono i proverbi :moto giapponesi e macchine tedesche 
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domani andaimo a provare la morini corsaro, vedrai che bella!!!!
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19-04-2011, 12:30
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Jul 2007
ubicazione: Agrate Brianza
Messaggi: 1.161
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No grazie il monster con il cupoloni del xt 600 te lo compri tu
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K1300r ci sto pensando!!
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19-04-2011, 13:15
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#21
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Aug 2010
ubicazione: Monticelli d'Ongina (PC)
Messaggi: 521
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Quote:
Originariamente inviata da kappaerre
Quando va e una gran moto ma solo quando va !!!
Prima e ultima BMW moto di merda .
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Dai Giorgino non ti rammaricare e poi sai il vecchio detto chi disprezza compra ehehehe
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Bmw F800R Bianco
Bmw K1300R Nero
Bmw R Ninet Nero
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19-04-2011, 17:52
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Feb 2007
ubicazione: FriulElikaGiulia
Messaggi: 8.747
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La mia e adesso dal mecc mi ha lasciato a piedi domenica stesso tuo problema la diagnosi e': pompa benzina o centralinetta che gestisce alimentazione, oggi le smontano e confermano queale dei due e' andata !!
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Intendi che sul display non comparivano le barre della benzina e quelle della temperatura? Se è così, pompa o modulatore non centrano nulla, è colpa del blocchetto.
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K1.2R con polmoncino, antiscavalco e flangia in Fe, ma senza spugnetta.
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19-04-2011, 18:25
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Jul 2007
ubicazione: Agrate Brianza
Messaggi: 1.161
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None!! Ce tutto e non da nessun errore o guasto , il capo officina mi ha confermato la pompa.
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19-04-2011, 22:12
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Feb 2007
ubicazione: FriulElikaGiulia
Messaggi: 8.747
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Ok, prova a chiedergli se c'è il filtro, mi pare che non lo hanno messo nemmeno sul 1.3
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K1.2R con polmoncino, antiscavalco e flangia in Fe, ma senza spugnetta.
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