tasto supplementare da manubrio per rt

[1965bmwwww]

avevo visto una discussione per un tasto supplementare da manubrio per la rt...qualcuno si ricorda?riuscite a darmi una mano?

[Bërlicafojòt]

http://a.imageshack.us/img245/7462/farigps004.jpg

http://www.puntomoto.com/default.asp...cmd=searchProd

Ti ho trovato questo....era nella discussione portatelepass
copiryggghete di Robertag

[EagleBBG]

Se cerchi su eBay trovi quelli specifici per la 1150. Sono quelli per gli accessori delle ff.oo. Mi pare che Phantomas ne avesse acquistato uno.

La discussione dovrebbe essere questa:
http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=281624

[robertag]

è possibbolo sapere cosa dovrebbe azionare l'interruttore?

[RCampisi]

Originariamente inviata da 1965bmwwww

avevo visto una discussione per un tasto supplementare da manubrio per la rt...qualcuno si ricorda?riuscite a darmi una mano?

Prova a dareuno sguardo a questo, io lo trovo utilissimo e lo uso per i fari supplementari ...

http://www.marmoratamachine.it/repar...otto_3272.html

[Bërlicafojòt]

Originariamente inviata da robertag

è possibbolo sapere cosa dovrebbe azionare l'interruttore?

Forse il N.O.S.

[phantomas]

Confermo; EagleBBG a fare le ricerche è più veloce della luce......funzionano perfettamente ed inoltre (a mio parere) sono bene integrati.

[1965bmwwww]

Originariamente inviata da robertag

è possibbolo sapere cosa dovrebbe azionare l'interruttore?

certo che si......ho preso sulla baia la ventola supplementare da sbirro per il radiatore dell'olio e stavo pensando a un interruttore da manubrio per accenderla...oppure posizionarne uno sul quadro strumenti....adesso devo vedere come fare....qualcuno lo ha gia' fatto?

[robertag]

????????????

[robertag]

Originariamente inviata da Bërlicafojòt

Forse il N.O.S.

'petta un attimino che non ci arrivo, sono assonnato ed anche rimbambito... what is N.O.S. ?

[robertag]

Originariamente inviata da 1965bmwwww

certo che si......ho preso sulla baia la ventola supplementare da sbirro per il radiatore dell'olio e stavo pensando a un interruttore da manubrio per accenderla...oppure posizionarne uno sul quadro strumenti....adesso devo vedere come fare....qualcuno lo ha gia' fatto?

hai già visto dove ha messo io gli interruttori per faretti e GPS; sono impermeabili sulle levette tramite il preservativo di dotazione, mentre dal lato contatti li ho impermeabilizzati con adeguata guaina termo restringente.
li trovi facilmente da che vende materiale elettrico per impiantistica, meglio se industriale

[phantomas]

Scusami, questo lavoro non l'ho fatto, valutando che, per il mio modo di utilizzare la moto vada già bene così; ma pensare di metterlo in parallelo con un termostato clixon a taratura fissa (temperatura da valutare)? così, giusto per far partire la ventola da sola.......ed, all'occorrenza, manualmente?
Occorrerebbe verificare, inoltre, l'assorbimento della ventolina (anche se credo non sia eccessivo) per valutare l'opportunità di installazione di un rélé in mezzo......

[robertag]

sarebbe un gran bel lavoro; un lavoro di noce (nostrana) come si dice da queste parti...

[phantomas]

@Robertag: N.O.S. =

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Ma te l'immagini su una RT????????

[1965bmwwww]

per il lavoro del termostato non saprei come fare....per l'interruttore invece penso di arrivarci da solo abbastanza bene....

[phantomas]

Roby, l'ho detto apposta perchè so per certo che 1965bmwwww non si accontenta di installare la ventola (l'Enzino se lo sa.........), ma lo farà nel migliore dei modi (e secondo me questo è il migliore).

@EagleBBG: a che temperatura faresti partire la ventola?

[phantomas]

Originariamente inviata da 1965bmwwww

per il lavoro del termostato non saprei come fare....

In che senso?

[1965bmwwww]

che non saprei dove prenderlo quale prendere e come tararlo e installarlo....ma nella configurazione originale per la pula c'e' o e' manuale anche li'??

[robertag]

Originariamente inviata da phantomas

@Robertag: N.O.S. =

Uploaded with ImageShack.us

Ma te l'immagini su una RT????????

porc. p....... non ci avevo pensato al protossido di azoto....
c'è da lasciare il cardano per terra

[phantomas]

Secondo me è termostatizzato (altrimenti chi mi garantisce che parta la ventola?), ma sarebbe da verificare chiedendo ad un conce. Per la taratura non credo sia un problema. Il klixon è a taratura fissa (esiste in varie gradazioni) ed ha una lettura precisa sulla superficie scaldante. Se poi tra la superficie dove fai la lettura ed il Klixon interponi della pasta termoinduttiva, fai una cosetta coi fiocchi.
http://www.sensata.com/klixon/thermo...ision-7bt2.htm



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P.S. Esistono NC ed NA, quindi occhio all'uso dei contatti!!!! Li trovi da un buon rivenditore di ricambi per caldaie e costano una miseria....

[1965bmwwww]

ah ok grazie......adesso vedo come fare...ma vedendo l'esploso sul realomen non vedo termostati interni.....

[1965bmwwww]

ed se metto questo? http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...m=150573655526

[phantomas]

Più che l'esploso sarebbe da vedere lo schema elettrico specifico delle moto per le FF.O., ma non saprei dove rintracciarlo, se non in BMW.
E se non hanno messo il termostato (almeno in parallelo) sono stati dei fessi........

[phantomas]

Originariamente inviata da 1965bmwwww

ed se metto questo? http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...m=150573655526

L'interruttore va benone. E' come i miei. E il supporto?

[1965bmwwww]

pensavo di metterlo sul quadro come quello dei fendi......