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Vecchio 08-03-2011, 21:24   #1
1euro
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Ciao a tutti,
premetto che posto qui anzichè nella stanza a fianco, perchè qui otterrò più risposte, forse, e siccome sò che siete persone coerenti e imparziali, otterrò, spero, la agognata risposta .
Ex possessore di k1200r, r1200gs adv, sono in procinto di ri-riacquistare una mucca,ma, e qui vengono i dolorini di pancia, come da titolo.
Ero partito per la r.. ma poi ho scimmiato completamente per la ks, però penso anche a quel favoloso bicilindrico della r e la sua, dicono comodità.
Non faccio viaggi, forse se capiterà, ma ci si adatta all'occorrenza, vado in città spesso e spesso fuori porta max 200 km tra andata e ritorno, uso la moto tendenzialmente solo da aprile a novembre, poi mollo e vado in auto.
Lo so, quello che chiedo è poi solo soggettivo, ma mi serve un "aiutino".
Grazie
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Vecchio 08-03-2011, 22:48   #2
zangi
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così...io andrei di ks.
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Vecchio 08-03-2011, 23:02   #3
phantomas
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Ciao a tutti,
premetto che posto qui anzichè nella stanza a fianco, perchè qui otterrò più risposte, forse, e siccome sò che siete persone coerenti e imparziali ............
buona questa!!!!!!

Sono troppo di parte per dare un parere......
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Vecchio 08-03-2011, 23:33   #4
1euro
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buona questa!!!!!!

Sono troppo di parte per dare un parere......
Apprezzo la tua sincerita', ma volendo fare uno sforzo e dimenticando la propria @motopropensione/motoattitudine@, forse potresti consigliarmi anche tu vista la tua esperienza da mucchista navigato....
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Vecchio 09-03-2011, 00:41   #5
1euro
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Ho deciso.
Ciao
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Vecchio 09-03-2011, 10:03   #6
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cosa hai deciso ?
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non correre mai piu' veloce di quanto il tuo angelo custode possa volare
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Vecchio 09-03-2011, 12:35   #7
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cosa hai deciso ?
Ehm, K credo....boh!!sigh!!
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Vecchio 09-03-2011, 13:57   #8
RCampisi
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Sono dei vostri da poco ma le domande da porsi credo siano:

1) La K fa tutto quello che fa la R ed in che percentuale?
2) La R fa tutto quello che fa la K ed in che percentuale?

Per tutto intendo velocità, maneggevolezza, comodità, capacità di carico, protezione, Etc

Devi stilare una sorta di lista e poi scegliere col cuore
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Issimo 50 cc/Fantic Motor Caballero/Honda CBX 125/Guzzi Monza 500/Aprilia Atlantic 500/R 1150 RT
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Vecchio 09-03-2011, 14:35   #9
spartan
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visto lo scarso utilizzo io andrei di K

guarda qua è uno spettacolo
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Vecchio 09-03-2011, 14:50   #10
SUV
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una è da gran turismo e l'altra è una maxi sport-tourer, a seconda di ciò che si vuole, si sceglie, più facile di così

dipende da te, io prenderei di certo questa:

http://www.youtube.com/watch?v=8exXE...mbedded#at=262

Ultima modifica di SUV; 09-03-2011 a 14:58
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Vecchio 09-03-2011, 18:29   #11
ilanp
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io sinceramente provate tutte e due ho scelto l'RT. La k deve essere usata fuori città, in centro sembra una tigre in gabbia, mentre l'RT ci sta a fagiolo. Fuori la K è entusiasmante, ma l'RT non è niente male lo stesso. In montagna la K è un pò pesantina, fatto salvo che io sono piccolino, e con l'RT mi sento meglio portato, quindi morale alla fine ho scelto.
fai ora tu
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Vecchio 09-03-2011, 20:27   #12
phantomas
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Apprezzo la tua sincerita', ma volendo fare uno sforzo e dimenticando la propria @motopropensione/motoattitudine@, forse potresti consigliarmi anche tu vista la tua esperienza da mucchista navigato....
Il problema è che vengo da un VFR, che come impostazione è simile alla KS. La scelta l'ho fatta per un sacco di motivi: dove vuoi correre? in che negozio vendono i polsi e la schiena in carbonio di ricambio? come barattare la moglie viaggiatrice con un fachiro? come faccio a caricare i mobili dell'IKEA?
e non ultima: MI PIACE UN SACCO!!!!!!

Poi, in base alle tue aspettative ed alla propensione più o meno velocistica da turista, fai la tua scelta....
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Vecchio 11-03-2011, 12:22   #13
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Sto valutando l'acquisto della K1300R, che alla fine di tutte le logiche, dato che non si compera una moto con lo stesse motivazioni dell'acquisto di una automobile, ma con il cuore esclusivamente, è quella che mi piace di più inn assoluto.Poi magari per le gite fuori porta posso soffrire di più per l'aria, ma...chissenefrega!!!
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Vecchio 11-03-2011, 14:09   #14
zangi
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....io continuo nè....vai di ks.
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Vecchio 12-03-2011, 15:54   #15
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....io continuo nè....vai di ks.
Noo,no...non và,non va voglio il kr stop!la + bella in assoluto imho

(me sta a scrocchià il macbook....che saraà??)))
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Vecchio 12-03-2011, 19:04   #16
tukutela
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Sto valutando l'acquisto della K1300R, che alla fine di tutte le logiche, dato che non si compera una moto con lo stesse motivazioni dell'acquisto di una automobile, ma con il cuore esclusivamente, è quella che mi piace di più inn assoluto.Poi magari per le gite fuori porta posso soffrire di più per l'aria, ma...chissenefrega!!!
Sorry ..Sir !!! mi sembra di capire che la tua scimmia protenda per il K.

Cmq io al tuo posto farei la "prova" di ambedue... e vedrai che poi la scimmia
ti cambia direzione!!!!!!

Rt Romole' da retta!!!!

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Rinculando Avanzo......
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R 1200 RT 2009 blu
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Vecchio 21-03-2011, 20:35   #17
il gattaro
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ohi, ti parla di uno che ha cambiato l'RT x un ks ......uno che è sinceramente pentito.....la ks in città e un osso da guidare e su percosi guidati fa pure peggio.....con l'RT fai tutto, bene e con stile ma soppratutto ti diverti!
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Vecchio 21-03-2011, 20:43   #18
Gioxx
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ubicazione: Marca gioiosa.
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Quoto!
Un osso!
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K1300s
S1000xr
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Vecchio 22-03-2011, 17:10   #19
Karlo1200S
Più scemo
 
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Registrato dal: 29 Mar 2006
ubicazione: Milano
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Io le ho tutte e due e ti dico rt forever!!!!
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RT LC' 14 80K-CB1300S '13 35K-K100RS 16V '89 105K-R80G/S '81 54K
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Vecchio 25-03-2011, 21:21   #20
topcat
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Sto valutando l'acquisto della K1300R, che alla fine di tutte le logiche, dato che non si compera una moto con lo stesse motivazioni dell'acquisto di una automobile, ma con il cuore esclusivamente, è quella che mi piace di più inn assoluto.Poi magari per le gite fuori porta posso soffrire di più per l'aria, ma...chissenefrega!!!
... fosse una questione di cuore avrestii già deciso

da quello che dici (USO IN CITTA') SEMBREREBBE FAVORITA LA RT... ma solo tu sai dove vai e come ci vuoi andare

secondo me con la K in città e nel misto stretto soffri un pochino tu e un pochino la K... sicuramente è più pesante nell'uso quotidiano e richiede più forza... potrebbe essere più stancante...

la R va sempre bene...
se fai tanta strada sul misto veloce può darti qualche soddisfazione in + la K... ma devi essere uno che ci dà di gas... se no la differenza non la sentii...

ci sono anche altre discussioni sull'argomento... la scelta non + facile

scegli col cuore...
noi possiamo solo dirti che chi ha comprato una RT non si è mai trovato male....
__________________
Fabrizio MILANO RT1200LC Alpine White KTM EXC350F rekluse Suzuki DRZ400E Valenti MOTARD - Audi Q8
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