Adventure col manubrio più alto, che guida è?
La mia Adventure ha appena mille km ed oggi sono andato a fare due pieghe sulle colline romagnole. C'era un bel sole e la temperatura con l'equipaggiamento invernale era gradevole. Dopo una mezzoretta di andatura turistica, ho iniziato ad aumentare un po' il ritmo. Niente di speciale intendiamoci, ma la strada a cinque, seicento metri di altezza con piccoli rettilinei e curve a destra e sinistra, senza traffico, invitavano ad un'andatura sostenuta. Mano a mano che il ritmo s'intensificava, mi trovavo col busto sempre più sopra al serbatoio ed inclinato in avanti. Sentivo l'esigenza di avere il manubrio un po' più avanti ed in alto. Ci ho fatto proprio a caso che se mi porto più in avanti, mi pare di avere la situazione più sotto controllo. Devo fare il primo tagliando e se mi facessi mettere il manubrio più dritto ed in avanti? Qualcuno ha già provato? Nella guida di tutti i giorni ci perderei nel controllo? E il confort ne verrebbe compromesso?
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