Venditori di moto (a volte di sogni)

[mukka64]

provate ad immedesimarvi nella figura del venditore BMW o altri marchi e ditemi...quali sono le moto che non accettereste mai di ritirare sulla vendita del nuovo... e perchè... proviamo a fare una lista delle moto commercialmente "infette"

[vadocomeundiavolo]

Se non sei del mestiere con esperienza, come fai a sapere quali sono le moto piú richieste sul mercato dell'usato?

[mukka64]

prova ad improvvisare a tuo piacimento...quelle che tu non ritireresti...

[dpelago]

Originariamente inviata da mukka64

prova ad improvvisare a tuo piacimento...quelle che tu non ritireresti...

Generalmente qualsiasi moto estremamente costosa, di recente immatricolazione, la cui teorica quotazione si avvicini troppo al prezzo di listino del nuovo....

Dpelago Supertenere 1200

[mukka64]

una, anche se ben messa:
multistrada V. precedente...non la vuole nessuno o quasi
R1 e tutte le carenate che tendenzialmente non vanno più di moda
sicuramente ritirerei una Z750 ma non una Z1000...
una V-strom650 ma non una V-strom 1000 o gemella KLV

io non ritirerei i GS1200 .. ovvero quelli di plastica

[mukka64]

bene...abbiamo un venditore allergico ai polimeri

...poi?

[Supermukkard]

I custom jap, i k frontemarcia BMW, la serie G sempre BMW.

[Gioxx]

Non aprite mai un negozio di moto!

[IRON MAN]

R 1100 RT un cancello

[aleibz]

Ducati 749, 999, multistrada 696
Tutte le jap bicilindriche
Le bmw 4 cilindri frontemarcia
Harley XR1200
tutte le Morini...

PS da profano...

[mistral]

Bah......per iniziare prenderei la lista delle moto più vendute, la ribalterei e voillà, lista pronta!!

[aspes]

e' molto piu' breve la lista di quelle che si ritirano volentieri.

[mukka64]

Originariamente inviata da mistral

Bah......per iniziare prenderei la lista delle moto più vendute, la ribalterei e voillà, lista pronta!!

bè, nn è una brutta idea

[albpar]

Per esperienza non esiste la moto da non ritirare, il problema è solo il valore di ritiro...
spesso ci sentiamo offrire cifre ridicole per le nostre moto usate, salvo poi vederle in vetrina con ricarichi di 1000/2000 €....
ciao
Alberto

[sergius68]

Originariamente inviata da albpar

Per esperienza non esiste la moto da non ritirare, il problema è solo il valore di ritiro...
spesso ci sentiamo offrire cifre ridicole per le nostre moto usate, salvo poi vederle in vetrina con ricarichi di 1000/2000 €....
ciao
Alberto

Tutto sommato il ricarico ci può stare (non si lavora per la gloria...)
Il problema è che quasi tutti storcono il naso a prescindere dalla moto....
Alcuni di mia conoscenza farebbero gli schizzinosi anche su moto comprate da loro un mese prima

[ivi]

Io a vendere un'Honda Pan European ho impiegato anni. Paradossalmentre un'Honda Goldwing 1800 in pratica si vende da sola. Cerco da tempo di vendere l'XCountry ma si fa fatica, e per trovarlo ho tribolato. Il mercato è anche questo.

[SUPERBET]

Originariamente inviata da albpar

... spesso ci sentiamo offrire cifre ridicole per le nostre moto usate, salvo poi vederle in vetrina con ricarichi di 1000/2000 €....

Ma secondo te il concessionario che ritira una moto usata, lo fa perchè è buono e ci vuole bene ?!?
1000-2000 euro è un normale ricarico: bisogna calcolare il costo della garanzia, le spese di eventuale rispristino e non ultimo l'immobilizzo di capitale...

[Isabella]

Originariamente inviata da SUPERBET

1000-2000 euro è un normale ricarico: bisogna calcolare il costo della garanzia, le spese di eventuale rispristino e non ultimo l'immobilizzo di capitale...

ricarico che non c'è perchè la maggior parte va subito a commercianti sull'estero, a poco più del prezzo di ritiro.
però dando dentro l'usato ci si gioca completamente il possibile sconto sul nuovo (quei 1000-2000 € di cui si parlava).

[raz.anus]

se sei 1 kon le palle ...nn c'e usato ke fa paura.....

[SUPERBET]

Originariamente inviata da Isabella

la maggior parte va subito a commercianti sull'estero, a poco più del prezzo di ritiro.
però dando dentro l'usato ci si gioca completamente il possibile sconto sul nuovo (quei 1000-2000 € di cui si parlava).

Beh di solito le moto che vendono ai commercianti esteri sono quelle che in Italia non vuole nessuno...
Realisticamente parlando, il massimo sconto che si può ottenere sul nuovo è di circa un migliaio di euro e il ricarico del concessionario sull'usato non va mai oltre i 1500 euro. Alla fine, scalando ovviamente le spese di cui parlavo prima, ecco che tornano i 2000 euro di guadagno! Questo ovviamente se tutto va bene!
Oggi vendere l'usato privatamente è molto difficile, quindi la permuta rimane quasi l'unica via!

[PHARMABIKE]

Le concessionarie non sono enti di beneficenza !!!!

[CAVALLOGANZO]

a me presero un drz400

[Animal]

quali sono le moto che non accettereste mai di ritirare sulla vendita del nuovo...

....mmmmmmmmmmmm.......La tua??!!....ahahahahahahahahahahah


.....e rispondio ogni tanto al telefono!!ZK!!

[mukka64]

Originariamente inviata da Animal

....mmmmmmmmmmmm.......La tua??!!....ahahahahahahahahahahah


.....e rispondio ogni tanto al telefono!!ZK!!

...e io la tua...mi è venuta l'ernia a spostarla

PS. bischero...se mi chiami rispondo