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		| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |  
	
	
		
	
	
	
		|  24-02-2011, 11:31 | #1 |  
	| Guest | 
				 Come si inclina una moto? 
 
			
			E' una cosa che mi son sempre chiesto ... quale azione metto in atto per inclinare la moto?    |  
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		|  24-02-2011, 11:42 | #2 |  
	| Compagno di merende 
				 
				Registrato dal: 20 Feb 2006 ubicazione: Roma 
					Messaggi: 8.678
				      | 
 
			
			Sbilanciamento di peso verso l'interno della curva e colpo di sterzo dalla parte opposta.Entrambe o una sola di esse.
 
				__________________Alla ricerca del Sacro Graal
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		|  24-02-2011, 11:46 | #3 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 21 Oct 2008 ubicazione: Latitudine	45°17'9"96 N Longitudine	09°42'29"88 E (CR) 
					Messaggi: 3.822
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			togliendo il cavalletto e posandola a terra il più delicatamente possibile!!  
				__________________Motaro alla guida di una GT....
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		|  24-02-2011, 11:50 | #4 |  
	| Mukkista in erba 
				 
				Registrato dal: 21 Jan 2010 ubicazione: Palazzolo Acreide (SR) 
					Messaggi: 370
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			lezione a parte la frenata al punto di riferimento più vicino all'angolo ottimale in entrata/uscita e l'impostazione della curva........Bisogna puntare il piede sulla pedana interna al raggio di piega, allargare il ginocchio per poi scendere il più in basso possibile con il culo per abbassare il baricentro.  Si allarga il braccio interno alla curva come per il ginocchio, abbassi tutto il busto per caricare l'avantreno, scendendo sul serbatoio. Il braccio esterno e il ginocchio interno servono a tenere la moto alle oscillazioni. il piede puntato servirà a tenere in trazione il posteriore, e a mantenere l'angolo di piega.
 a me viene talmente naturale che, come molti, ti trovi anche a basse andature con il culo all'esterno per impostare la curva.....
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		|  24-02-2011, 11:50 | #5 |  
	| Mukkista in erba 
				 
				Registrato dal: 21 Jan 2010 ubicazione: Palazzolo Acreide (SR) 
					Messaggi: 370
				      | 
 
			
			
	Quote: 
	
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					Originariamente inviata da Mansuel  colpo di sterzo dalla parte opposta.Entrambe o una sola di esse.
 |  questo mi sembra un pò da guida motard!!!
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		|  24-02-2011, 11:59 | #6 |  
	| Mukkista logorroico! 
				 
				Registrato dal: 25 Aug 2004 ubicazione: Roma - S. Diego 
					Messaggi: 25.567
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					Originariamente inviata da Mansuel  Sbilanciamento di peso verso l'interno della curva e colpo di sterzo dalla parte opposta.Entrambe o una sola di esse.
 |  Direi meglio: entrambi o solo il secondo; con lo sbilanciamento da solo, curvi poco.
		 
				__________________Claudio Angeletti
 L'arte della sicurezza in moto
 BMW S1000RR 2025 - Silence S01+ 2022
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		|  24-02-2011, 12:00 | #7 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 10 Nov 2009 ubicazione: cosenza 
					Messaggi: 3.221
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			e' un'azione che richiede l'aiuto di almeno due persone!
		 
				__________________in garage:Gs1250Adv;vespa px150e;cosa2 200;k1300 GT '10;Pegaso 650; Husqvarna FE 450 '24;HondaTA650.
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		|  24-02-2011, 12:02 | #8 |  
	| Guest | 
 
			
			per ora continuo a navigare nel buio
		 
				 Ultima modifica di Muntagnin;  24-02-2011 a 12:16
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		|  24-02-2011, 12:03 | #9 |  
	| Amico rumeno con pelo portafortuna 
				 
				Registrato dal: 27 Oct 2008 ubicazione: Ons sal lewe, ons sal sterwe - ons vir jou, Suid-Afrika. 
					Messaggi: 32.391
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			...con molta cautela..............
		 
				__________________.
 ...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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		|  24-02-2011, 12:12 | #10 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 21 Oct 2008 ubicazione: Latitudine	45°17'9"96 N Longitudine	09°42'29"88 E (CR) 
					Messaggi: 3.822
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					Originariamente inviata da Muntagnin  per ora: - 1 bocciato
 - 1 rimandato
 |  se vuoi fare come a scuola manca una cosa ?!?!   
I nomi dei segati e dei rimandati !!      
				__________________Motaro alla guida di una GT....
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		|  24-02-2011, 12:14 | #11 |  
	| Guest | 
 
			
			hai ragione .. ho sbagliato.............correggo
 per ora abbiamo varie idee che spaziano dallo stile zelig allo stile quantistico ... resta il fatto che il dubbio mi resta
 
				 Ultima modifica di Muntagnin;  24-02-2011 a 12:16
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		|  24-02-2011, 12:17 | #12 |  
	| Mukkista logorroico! 
				 
				Registrato dal: 25 Aug 2004 ubicazione: Roma - S. Diego 
					Messaggi: 25.567
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	Quote: 
	
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					Originariamente inviata da Muntagnin  per ora: - 1 bocciato
 - 1 rimandato
 |  E 1 pescatore.
		 
				__________________Claudio Angeletti
 L'arte della sicurezza in moto
 BMW S1000RR 2025 - Silence S01+ 2022
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		|  24-02-2011, 12:19 | #13 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 10 Nov 2009 ubicazione: cosenza 
					Messaggi: 3.221
				      | 
 
			
			ed un pesce!
		 
				__________________in garage:Gs1250Adv;vespa px150e;cosa2 200;k1300 GT '10;Pegaso 650; Husqvarna FE 450 '24;HondaTA650.
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		|  24-02-2011, 12:19 | #14 |  
	| Mukkista 
				 
				Registrato dal: 12 May 2004 ubicazione: Terra di Nuvolari 
					Messaggi: 832
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				__________________Ascolta, il passo breve delle cose
 
 R1200GS Adventure
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		|  24-02-2011, 12:19 | #15 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 17 Oct 2008 ubicazione: San Vito Lo Capo TP 
					Messaggi: 5.598
				      | 
 
			
			
	Quote: 
	
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					Originariamente inviata da Wotan  E 1 pescatore. |  di acqua dolce
		 
				__________________Chi tace e chi piega la testa muore ogni volta che lo fa...
 Giovanni Falcone
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		|  24-02-2011, 13:04 | #16 |  
	| Mukkista logorroico! 
				 
				Registrato dal: 25 Aug 2004 ubicazione: Roma - S. Diego 
					Messaggi: 25.567
				      | 
 
			
			E di montagna.
		 
				__________________Claudio Angeletti
 L'arte della sicurezza in moto
 BMW S1000RR 2025 - Silence S01+ 2022
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		|  24-02-2011, 13:25 | #17 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 06 Aug 2007 ubicazione: Siena 
					Messaggi: 6.723
				      | 
 
			
			Quella vecchia della pedata non l'ha messa nessuno, eh?
 E poi: inclinazione lungo che asse?
 
 F.
 
				__________________Franz - TP-LINK TD-W8970 »Häirdryër«
 Noi ce mettemo la tazza, voi mettetece er culo.
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		|  24-02-2011, 13:30 | #18 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 24 Jul 2006 ubicazione: Vezzano Ligure, ma terrone 
					Messaggi: 2.046
				      | 
 
				__________________calm down,it's only ones and zeros
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		|  24-02-2011, 13:39 | #19 |  
	| Guest | 
 
			
			ottimo filmato ....... peccato che si perde all'inizio sulla pugnetta dello spostamento del corpo .. che se va bene in pista sulla strada è solo pericoloso
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		|  24-02-2011, 14:35 | #20 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 24 Jul 2006 ubicazione: Vezzano Ligure, ma terrone 
					Messaggi: 2.046
				      | 
 
			
			ovviamente, se devi piegare in curva ginocchio a terra ha un senso 
altrimenti frenare bene prima, e applicare la giusta pressione al manubrio sulla manopola interna alla curva e' sufficiente.
 
Certi aspetti poi vanno ricalibrati evidentemente sulle BMW che con tele-para-lever cambiano un po' il comportamento dinamico. 
  
Ma io non sono un manico e nemmeno possessore di BMW, altri piegatori dell'elica saranno sicuramente piu' competenti   
				__________________calm down,it's only ones and zeros
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		|  24-02-2011, 14:47 | #21 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 11 Sep 2006 ubicazione: Reggio Emilia 
					Messaggi: 5.861
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	Quote: 
	
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					Originariamente inviata da Kayo
					
				 Bisogna puntare il piede sulla pedana interna al raggio di piega, allargare il ginocchio per poi scendere il più in basso possibile con il culo per abbassare il baricentro. Si allarga il braccio... ecc... ecc... |  Ora che ho solo pensato di fare tutto 'sto po' po' di roba son già bell'e che andato dritto nel fosso...      
Boh... io guardo l'uscita della curva e la moto la fa... di più nin zo...
		 
				__________________Daniele (Eagle) - R1150RT "Carolina" 2003 87KKm
 Targa sporca, coperta, inclinata? Ci un lazzaròn!
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		|  24-02-2011, 14:53 | #22 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 08 Oct 2009 ubicazione: Verona 
					Messaggi: 2.114
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					Originariamente inviata da Kayo  lezione a parte la frenata al punto di riferimento più vicino all'angolo ottimale in entrata/uscita e l'impostazione della curva........Bisogna puntare il piede sulla pedana interna al raggio di piega, allargare il ginocchio per poi scendere il più in basso possibile con il culo per abbassare il baricentro. Si allarga il braccio interno alla curva come per il ginocchio, abbassi tutto il busto per caricare l'avantreno, scendendo sul serbatoio. Il braccio esterno e il ginocchio interno servono a tenere la moto alle oscillazioni. il piede puntato servirà a tenere in trazione il posteriore, e a mantenere l'angolo di piega.
 a me viene talmente naturale che, come molti, ti trovi anche a basse andature con il culo all'esterno per impostare la curva.....
 |  a me invece viene talmente naturale che ti trovi anche a basse andature con il culo per terra e non sai perchè....    
				__________________http://viaggiandoincontrare.com
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		|  24-02-2011, 15:26 | #23 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 21 Jun 2010 ubicazione: Montelupone 
					Messaggi: 5.180
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			Secondo le leggi della fisica, il coleottero non dovrebbe volare, ma lui non lo sa e vola lo stesso.
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		|  24-02-2011, 15:28 | #24 |  
	| imbalsamato odc 
				 
				Registrato dal: 09 Sep 2004 ubicazione: MILZA 
					Messaggi: 3.476
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			una moto non si inclina mai !
		 
				__________________sognami
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		|  24-02-2011, 15:29 | #25 |  
	| imbalsamato odc 
				 
				Registrato dal: 09 Sep 2004 ubicazione: MILZA 
					Messaggi: 3.476
				      | 
 
			
			ma lei non lo sa e cadi
		 
				__________________sognami
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