per me...le marce si sentono, il contagiri basta guardare +7- dov'è, le tacche della benzina è meglio non guardarle (che tanto...)...per le altre spie ci si ragiona quando al moto si spegne....
Scherzi a parte, non credo che si risolva molto, ad esempio lo zumo 660 ha lo schero antiriflesso ma quando ci batte la luce diretta non si vede una mazza lo stesso....
C'era uno schermo di un vecchio Garmin, il Quest, più luce ci batteva e più contrastava, mai visto niente di meglio (iPad e iPhone compresi) a luce del giorno.
sono costosi, credo che non li monti nessun quadro strumenti.