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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
15-01-2011, 12:28
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Apr 2007
ubicazione: Lazio
Messaggi: 8.700
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Questa caduta non la capisco.
Andava piano, gas "fermo", piega non esagerata!
Mi spaventano certe cadute.
http://www.youtube.com/user/rnickeym...10/qX9jUWRqr-4
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R1200S,Honda VFR1200,Yamaha R1, R1200GS TB.
Harley Road King 103", S1000XR
VADA A BORDO CAZZO!
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15-01-2011, 12:32
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jul 2009
ubicazione: trento
Messaggi: 6.146
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gas fermo non so sembra che al momento in cui perde il post muova il gomito
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r1200gs orange namibia
honda xl 600 lm
http://trentinomotoadventure.com
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15-01-2011, 12:32
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#3
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Mukkista in erba
Registrato dal: 04 Apr 2009
ubicazione: tra il Baldo e il Garda
Messaggi: 597
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R1150GS Beta RR300
Maiale dal primo CCCRR
il vero signore guida una RT infatti io ho un GS
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15-01-2011, 12:46
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2010
ubicazione: in mona
Messaggi: 10.013
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fighi i fanali diurni del cberrone.........mink@@@@zza quel malefico guard rail.....
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Singano del T.N.T. group
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15-01-2011, 12:59
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2004
ubicazione: Amsterdam/Roma
Messaggi: 18.847
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Quote:
Originariamente inviata da sdinsa gsino
la riga nera sull'asfalto dimostra che ha aperto il gas troppo presto e troppo..
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Non e' per quello, ha frenato con il posteriore, a partire da 0.40 si vede chiaramente la luce del freno accendersi e la ruota che si blocca..
Tipico comportamento di cancello made in USA che guida un 1000 invece di un cinquantino...
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dare ni mukatte mono itten dayo?
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15-01-2011, 13:11
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#6
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Obso Voglioso
Registrato dal: 11 Feb 2006
ubicazione: Milano
Messaggi: 30.131
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Diciamo anche: gli è andata di culo che il guard rail era già divelto e pertanto "elastico", se no si decapitava... (guardate il rallenty)
Anche secondo me la colpa è della frenata, si vede la luce di stop accendersi un attimo prima della scivolata.
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Motomaniaco monomaniaco (R90S una e trina...)
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15-01-2011, 13:12
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#7
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Mukkista in erba
Registrato dal: 04 Apr 2009
ubicazione: tra il Baldo e il Garda
Messaggi: 597
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Quote:
Originariamente inviata da Flying*D
Non e' per quello, ha frenato con il posteriore, a partire da 0.40 si vede chiaramente la luce del freno accendersi e la ruota che si blocca..
Tipico comportamento di cancello made in USA che guida un 1000 invece di un cinquantino... 
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azzo che osservatore acuto.. è vero non ci avevo fatto caso..
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R1150GS Beta RR300
Maiale dal primo CCCRR
il vero signore guida una RT infatti io ho un GS
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15-01-2011, 13:13
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jun 2010
ubicazione: Piacenza
Messaggi: 4.324
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Quote:
Originariamente inviata da Flying*D
Non e' per quello, ha frenato con il posteriore, a partire da 0.40 si vede chiaramente la luce del freno accendersi e la ruota che si blocca..
Tipico comportamento di cancello made in USA che guida un 1000 invece di un cinquantino... 
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e si sembra che c'hai ragione...bella osservazione...
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BMW 650 GS-> SV1000->Raptor1000->V-Strom 1000->Tiger1050->R1200GS->XT 1200 Z->KTM 1290 SAS
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15-01-2011, 13:14
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 May 2010
ubicazione: Senigallia
Messaggi: 1.537
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infatti il tipo frena proprio in una fase dove i freni te li devi dimenticare........povera cbr.......bella poi con quei grupi ottici a led
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15-01-2011, 13:15
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#10
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Mukkista
Registrato dal: 18 Dec 2008
ubicazione: roma
Messaggi: 802
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Quote:
Originariamente inviata da Flying*D
Non e' per quello, ha frenato con il posteriore, a partire da 0.40 si vede chiaramente la luce del freno accendersi e la ruota che si blocca..
Tipico comportamento di cancello made in USA che guida un 1000 invece di un cinquantino... 
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concordo!! ha chiuso il gas ed ha frenato con il posteriore il cogl.....ne!!!!! 
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"Nostra Signora della Santa Accelerazione non ci abbandonare ora!" (Elwood)
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15-01-2011, 13:15
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#11
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
Messaggi: 24.865
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cioè uno frena davanti e gli parte il posteriore?
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15-01-2011, 13:20
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2004
ubicazione: Amsterdam/Roma
Messaggi: 18.847
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Quote:
Originariamente inviata da nicola66
cioè uno frena davanti e gli parte il posteriore?
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penso tu ti stia confondendo con le auto...
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dare ni mukatte mono itten dayo?
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15-01-2011, 13:34
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#13
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Obso Voglioso
Registrato dal: 11 Feb 2006
ubicazione: Milano
Messaggi: 30.131
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eh, Nicola, da qualche tempo anche i giap hanno introdotto il pedale del freno post, ma in pochi lo sanno...
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Motomaniaco monomaniaco (R90S una e trina...)
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15-01-2011, 13:36
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 May 2010
ubicazione: Senigallia
Messaggi: 1.537
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mi riferivo al freno posteriore
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15-01-2011, 13:38
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#15
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 Dec 2004
ubicazione: Parma
Messaggi: 120
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Guardando al rallentatore non mi sembra proprio che freni con il posteriore, la leva del freno è ben lontana dalla punta del piede, secondo me non frena proprio ma sbaglia solo ad aprire la manetta!
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15-01-2011, 13:38
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#16
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
Messaggi: 24.865
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m' insegnate come si fa a premere il pedale del freno post. tenendo la punta dello stivale sulla pedana?
Perchè sono anni che ci provo e non c'è verso che ci riesca.
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15-01-2011, 13:40
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 May 2010
ubicazione: Senigallia
Messaggi: 1.537
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cacchio avete ragione..........sarà forse l'effetto del dual cbs?..........questo modello lo monta?
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15-01-2011, 13:42
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2007
ubicazione: MILANO MM
Messaggi: 1.225
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 Errore grossolano!
Che sia stato fatto apposta
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Meravigliarsi è il primo passo verso una scoperta ....
http://www.youtube.com/watch?v=PoOYztwM-fw
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15-01-2011, 13:55
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#19
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Mukkista in erba
Registrato dal: 01 Oct 2010
ubicazione: CANEGRATE
Messaggi: 564
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anche secondo me....non frena con il posteriore, il piede non si muove!
per me ha frenato con quello davanti e poi ha accellerato senza lasciare il freno
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15-01-2011, 14:01
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#20
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Mukkista
Registrato dal: 27 Aug 2008
ubicazione: Cagliari
Messaggi: 912
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Che bella moto.
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R1150R argento ABS 2002
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15-01-2011, 14:04
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#21
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Mukkista
Registrato dal: 21 Sep 2009
ubicazione: Roma
Messaggi: 794
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Quella curva su youtube è famosa, ho visto svariati filmati di tutte le moto e scooter che in quella curva si addobbano; ora capisco il tipo ke abbia toppato, ma tutti quegli altri che so tutti come lui!? Strano!!
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15-01-2011, 14:13
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Nov 2005
ubicazione: Roma
Messaggi: 3.044
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Le righe nere sull'asfalto sono due. Il tipo ha prima bloccato l'anteriore, ha tentato di controsterzare, ma il posteriore è andato via per eccesso di inclinazione.
DogW
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15-01-2011, 14:16
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Nov 2005
ubicazione: Roma
Messaggi: 3.044
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Quote:
Originariamente inviata da BKRider
Quella curva su youtube è famosa, ho visto svariati filmati di tutte le moto e scooter che in quella curva si addobbano;
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Si vede che chiude un po' più stretta di come inizia, quindi porta chi non la conosce a prenderla troppo veloce prima, ed attaccarsi ai freni dopo.
DogW
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15-01-2011, 14:19
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#24
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Cubista doc
Registrato dal: 05 May 2009
ubicazione: cervia (stato libero di Romagna)
Messaggi: 11.818
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Per me questione di gas.........comunque cambiando discorso, sono curioso di conoscere i tipi di targhe che montano i due centauri in oggetto - devono essere ottime contro gli autovelox.
E poi dicono che in America i poliziotti sono spietati....mah!
1100 Gs for ever -
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15-01-2011, 14:24
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#25
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Mukkista in erba
Registrato dal: 06 Feb 2010
ubicazione: Firenze, ma vorrei essere altrove...
Messaggi: 305
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frena frena.. si vede benissimo. si accende lo stop...
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