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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 01-11-2010, 17:08   #1
Dogwalker
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predefinito EICMA 2010, restyling Stelvio...

...Ora con serbatoio da 32 litri, cerchi in lega e qualche ritocco estetico.


DogW
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Vecchio 01-11-2010, 17:19   #2
Flying*D
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non lo so', la Stelvio mi ha sempre confuso...
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dare ni mukatte mono itten dayo?
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Vecchio 01-11-2010, 17:21   #3
carlo.moto
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Mi sembra una moto ibrida, fatta con pezzi del GS e della Suzuki Strom
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Vecchio 07-11-2010, 18:14   #4
Deddy
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Mi sembra una moto ibrida, fatta con pezzi del GS e della Suzuki Strom
perfettamente d'accordo!!!!!
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Vecchio 01-11-2010, 17:24   #5
Ruvido
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mi hai bruciato sul tempo.

Volevo fari i complimenti (SIC) al Marketing Moto Guzzi,

che dopo aver prodotto una Stelvio con mille problemi e

una scarsa resa ai bassi (e uno x cosa lo prende un bicilindrico?! )

dopo neanche un'anno ha prodotto la NTX , con dei miglioramenti

di mappatura non upgradabili sul modello precedente


Ora poi, il restyling, così l'usato varrà come un Kymco


un HARAKIRI commerciale !!!
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Vecchio 01-11-2010, 17:29   #6
carlo.moto
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Ora poi, il restyling, così l'usato varrà come un Kymco
Il problema, a mio avviso, non è tanto il valore commerciale, tanto anche le altre moto appena uscite lal conce non valgono un tubo, ma per certe moto il problema è "trovare l'acquirente", si rischia di tenerle sul gozzo per mesi o peggio.
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Vecchio 01-11-2010, 17:33   #7
bias
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Non male...
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Vecchio 01-11-2010, 17:45   #8
Dogwalker
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Volevo fari i complimenti (SIC) al Marketing Moto Guzzi...
I miglioramenti di mappatura del 2009 erano upgradabili (e sono stati upgradati) sui modelli 2008. Le ulteriori modifiche introdotte sulla NTX erano meccaniche, e quindi non potevano essere upgradate.
In questo settore, se vuoi restare al passo con i concorrenti, devi fare un restyling ogni tre anni. Tanto più se devi correggere degli aspetti che erano stati criticati (come la capacità del serbatoio appunto). A non avere senso sarebbe continuare a fare una moto con caratteristiche inferiori a quella che puoi fare, per non scontentare chi ha un usato.
In BMW si sono posti tanti problemi quando hanno introdotto il bialbero?

DogW
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Vecchio 01-11-2010, 17:55   #9
Ruvido
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sì, però il 1200 gira dal 2004

e poi BMW....mica ha fatto una moto di MELMA come la Stelvio !
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Vecchio 01-11-2010, 18:05   #10
pezzato
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la stelvio e' una gran bella moto e ha una sua spiccata personalita'.questo ihmo,naturalmente.

se poi non va bene perche' italiana,e' guzzi,etc...beh..questa e' un'altra storia.

mi lasciano perplesso coloro che criticano il mezzo per vari guai di gioventu',guai comuni a tutte le case auto\moto.

soprattutto,sono perplesso,se detti critici,sono clienti di bmw motorrad....
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quella dei motociclari e' una fauna da psicanalizzare a fondo
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Vecchio 05-11-2010, 19:26   #11
agiovita
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Un aborto di moto.. E non costa neanche poco..
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Vecchio 05-11-2010, 19:34   #12
pfelicioni
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Un aborto di moto.. E non costa neanche poco..
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Hai ragione, in effetti l'adventure è un fiore delicato e te la regalano.
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Vecchio 05-11-2010, 19:35   #13
als
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Hai ragione, in effetti l'adventure è un fiore delicato e te la regalano.
non cadere nelle provocazioni
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Vecchio 07-11-2010, 07:28   #15
agiovita
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Ognuno ha le sue opinioni per me era, è e rimarrà una latrina di moto esteticamente è inguardabile, costa come la tedesca. L'ho provata e posso capire il perchè ne vendono 100 (forse) all'anno. Poi ognuno si tenga la sua opinione.
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Vecchio 07-11-2010, 07:33   #16
nossa
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Urca... ciai una vita difficile te e comincia di primo mattino
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Vecchio 07-11-2010, 10:20   #17
als
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Ognuno ha le sue opinioni per me era, è e rimarrà una latrina di moto esteticamente è inguardabile, costa come la tedesca. L'ho provata e posso capire il perchè ne vendono 100 (forse) all'anno. Poi ognuno si tenga la sua opinione.
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estetica: soggettiva
costo: diverse migliaia di euro in meno
comportamento su strada: ottimo, forse hai provato una moto fallata.
numeri di vendita: anomali come quelli relativi al GS

ale

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Vecchio 07-11-2010, 21:24   #18
noiseiskinky
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Ognuno ha le sue opinioni per me era, è e rimarrà una latrina di moto esteticamente è inguardabile, costa come la tedesca. L'ho provata e posso capire il perchè ne vendono 100 (forse) all'anno. Poi ognuno si tenga la sua opinione.
opinione per opinione
non commento l'aggettivo "latrina", ognuno ha i riferimenti estetici che preferisce dettati dalla propria esperienza

sicuro di averla provata?

ne vendono (in italia) circa 350, considera che ktm ne vende circa 350... forse sono della stessa famiglia di sanitari, insieme ad altre della stessa categoria (supertenerè, varadero, granpasso, tiger). Data l'oggettiva bruttezza del "genere" di moto, diciamo che la maggior parte degli acquirenti sceglie quello con le piastrelle firmate Villeroy & Boch. E io lo capisco e lo rispetto.
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calm down,it's only ones and zeros
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Vecchio 01-11-2010, 17:33   #19
Loki
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Bello il colore cacca di gatto.
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Vecchio 01-11-2010, 17:57   #20
Ruvido
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Bello il colore cacca di gatto.
il colore è evocativo della "qualità" del mezzo !!
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Vecchio 01-11-2010, 17:57   #21
nicola66
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ad occhio e croce c'è solo un cupolino diverso che si raccorda diversamente con i caratteristici fari. Con molta probabilità si può montare anche sui modelli precedenti.
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Vecchio 01-11-2010, 17:58   #22
carlo.moto
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Non solo questo, Ruvido, ma la BMW, a torto o a ragione, qualcuno che se la prende, albero o bialbero, mono candela o bicandela, lo trovi sempre, la Guzzi......ai voglia ad aspettare, se poi è anche un modello già desueto, o la regali e te la tieni.
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Vecchio 03-11-2010, 09:55   #23
culodigomma
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Non solo questo, Ruvido, ma la BMW, a torto o a ragione, qualcuno che se la prende, albero o bialbero, mono candela o bicandela, lo trovi sempre, la Guzzi......ai voglia ad aspettare, se poi è anche un modello già desueto, o la regali e te la tieni.
Il problema siamo noi, non le moto italiane che sono tra le migliori del mondo. Disdegnamo le Moto Guzzi che circolano per le nostre strade con un pacco di chilometri e andiamo a spendere 8000 euro per un gs degli anni 80, tappandoci le orecchie per non sentire che batte in testa e nascondendo la fiaschetta dell'olio motore che dobbiamo rabboccare ogni 200 km!!!!
Il motore ducati se lo sognano giapponesi e tedeschi!!!
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Vecchio 03-11-2010, 09:57   #24
tommygun
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ubicazione: Sono romano ma è chiaramente un errore.
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Il motore ducati se lo sognano giapponesi e tedeschi!!!
Ducati mi pare che venda piuttosto bene, anche in Italia.

Come lo spieghi?
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Vecchio 01-11-2010, 18:08   #25
Loki
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Drummer! Illuminaci!
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