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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 18-11-2010, 13:43   #1
Rantax
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Cool Per i romani: Tutor sul GRA

(ANSA) - ROMA - Il presidente dell'Anas Pietro Ciucci annuncia l'intenzione di 'installare dei tutor anche sul Grande raccordo anulare di Roma'. La forte incidentalità registrata sull'infrastruttura romana, spiega Ciucci, e' dovuta al traffico ma che oltre alla sicurezza infrastrutturale e' necessario il rispetto delle regole. Inoltre afferma che i romani che utilizzeranno il Grande Raccordo Anulare per spostamenti urbani senza immettersi nelle autostrade gia' a pagamento, non pagheranno il pedaggio.

http://roma.corriere.it/roma/notizie...92056651.shtml

......e Roma-Latina diventa autostrada

http://roma.corriere.it/roma/notizie...96936343.shtml

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" darle della zoccola acchiappacazzi e se non la molla, è una profumiera" (cit. Isa)

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Vecchio 18-11-2010, 14:06   #2
Dogwalker
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"La via Pontina, una delle più pericolose d'Italia, sarà a pagamento"

Era ora che ci pagassero per andare sulla Pontina.

DogW
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Vecchio 18-11-2010, 14:27   #3
tommygun
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Niente in contrario al Tutor sul GRA, anzi.
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Vecchio 18-11-2010, 14:29   #4
Piero61
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I tutor ci sono ma non sono attivi
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Vecchio 18-11-2010, 14:40   #5
Rantax
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I tutor ci sono ma non sono attivi

....ma và???...e chi l'ha messi???
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Vecchio 18-11-2010, 14:52   #6
tommygun
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I tutor ci sono ma non sono attivi
?!?!?!

Mai visti.
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Vecchio 18-11-2010, 15:04   #7
Il Maiale
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L ho appena fatto! C é un bel casino !
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Vecchio 18-11-2010, 15:08   #8
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Mi pare un'ottima notizia, così gli scalmanati si calmeranno.
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Vecchio 18-11-2010, 15:12   #9
carlo.moto
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E' indubbio che il numero degli incidenti è in aumento, così come è indubbio che una regolamentazione della velocità è opportuna con limiti adeguati alla strada ed anche ai mezzi che sicuramente oggi non sono, per caratteristiche tecniche e dispositivi per la sicurezza, quelli di 20 anni fà. Sono però convinto che nelle statistiche degli incidenti, sopratutto quelli gravi, in elevatissima percentuale ci sono quelli che si verificano di notte a causa di coloro che scambiano le strade per una pista. E così, ancora una volta chi, di giorno (la maggioranza) si sposta per lavoro o diporto con cervello, dovrà stare in tensione a non superare i mitici 90 o se saremo fortunati i 110. Superare non significa andare a 180, significa che se nei tratti a 3 corsie, e capita spesso, la strada è libera è facile arrivare a 120-130. Pazienza, siamo decisamente troppi.
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Vecchio 18-11-2010, 15:13   #10
Piero61
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Tommy dai un occhiata alle strutture di metallo che attraversano la carreggiata,ce ne sono due ognuno
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Vecchio 18-11-2010, 15:13   #11
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Tommy dai un occhiata alle struture di metallo che attraverano la carreggiata,ce ne sono due ognuno

....quelli non sono tutor.......ma semplicemente telecamere per monitorare il traffico.....
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Vecchio 18-11-2010, 15:21   #12
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E così, ancora una volta chi, di giorno (la maggioranza) si sposta per lavoro o diporto con cervello, dovrà stare in tensione a non superare i mitici 90 o se saremo fortunati i 110.
Chi di giorno utilizza il GRA oggi per andare al lavoro è già fortunato se riesce a fare i 60, altro che 110.
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Vecchio 18-11-2010, 15:24   #13
Piero61
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Non insisto ma dubito che siano solo telecamere, alcuni di quei cosi sono di struttura diversa.

Cmq sia ne prendo atto, grazie
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Vecchio 18-11-2010, 15:26   #14
Wotan
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Mai visti.
Confermo, mi risulta che sul GRA attualmente ci siano solo telecamere.
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Vecchio 18-11-2010, 15:27   #15
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Non insisto ma dubito che siano solo telecamere, alcuni di quei cosi sono di struttura diversa.

Cmq sia ne prendo atto, grazie

....fidati....
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Vecchio 18-11-2010, 15:27   #16
Rantax
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Confermo, mi risulta che sul GRA attualmente ci siano solo telecamere.

...ecchene n'artro.........
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Vecchio 18-11-2010, 15:29   #17
carlo.moto
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Chi di giorno utilizza il GRA oggi per andare al lavoro è già fortunato se riesce a fare i 60, altro che 110.
Devo dire che non è sempre così, è si vero nelle ore di punta ma per esempio a metà mattinata nel tratto dalla Cassia verso verso l'Aurelia e fino alla A per Fiumicino e ritorno, spesso il traffico è molto scorrevole, cmq come dicevo siamo troppi e sopratutto sono troppi gli scellerati, pertanto, pazienza
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Vecchio 18-11-2010, 15:38   #18
Old Rabbit
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Fatevi Laurentina Tuscolana mettiamo dalle 16.00 alle 19.00 e poi ditemi chi và a velocità supersoniche.
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Vecchio 18-11-2010, 15:43   #19
Wotan
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...ecchene n'artro.........
Che è, nun posso ripete quello che dici tu?
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Vecchio 18-11-2010, 15:45   #20
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Che è, nun posso ripete quello che dici tu?

...azz e come no......me serviva giusto un rafforzzatore de comprendonio........
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Vecchio 18-11-2010, 15:55   #21
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Non insisto ma dubito che siano solo telecamere,
E la mattina il sovrintendente della Polstrada, dalla sala informazioni traffico di SKY dove pensi che le prende le immagini che ci fanno vedere...?
Non penserai mica che ci sono gli agenti con la videocamera?

Azz anche il raccordo col tutor.... nei tratti a 3 corsie è facile distrarsi...
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Vecchio 18-11-2010, 16:20   #22
Piero61
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ok mi fido, mi avete convinto

In passato qualcuno mi aveva convinto del contrario
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Vecchio 18-11-2010, 16:34   #23
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In passato qualcuno mi aveva convinto del contrario

...fuori il nome del miscredente........
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Vecchio 18-11-2010, 16:37   #24
Piero61
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Uno della benemerita, sto puzzone.................
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Vecchio 18-11-2010, 16:47   #25
Rantax
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Uno della benemerita, sto puzzone.................
.....azz.....
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