iL BUON GIORNO SI VEDE DAL MATTINO.... - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

oinot · 22-10-2010, 09:24

...E la giornata di merda che ti coglie alla sprovvista.....

http://www.motorcycle.com/news/bmw-r...els-90063.html

Ora la domanda sorge spontanea per l 'ultima parte "La bmw non ha trovato rimedio

....bene ...e noi che facciamo...guidiamo toccandoci i maroni recitando l ave maria e smettendo di fumare per fioretto??????????

Per i moderatori: riguarda tutti i k 2004/2010 quindi bisognerebbe metterlo in evidenza..non so come si fa!!!!

maceio · 22-10-2010, 09:38

Quote:

Originariamente inviata da oinot

...E la giornata di merda che ti coglie alla sprovvista.....

http://www.motorcycle.com/news/bmw-r...els-90063.html

Ora la domanda sorge spontanea per l 'ultima parte "La bmw non ha trovato rimedio

....bene ...e noi che facciamo...guidiamo toccandoci i maroni recitando l ave maria e smettendo di fumare per fioretto??????????

Per i moderatori: riguarda tutti i k 2004/2010 quindi bisognerebbe metterlo in evidenza..non so come si fa!!!!

ma ke min kia c'e' scritto???
no,un riassuntino....

squisio · 22-10-2010, 09:56

Quote:

Originariamente inviata da maceio

ma ke min kia c'e' scritto???
no,un riassuntino....

BMW ha emesso un richiamo per motocicli di K-serie del modello da anni 2004-2010 a causa di un problema con il collegamento della ruota posteriore. I cuscinetti della leva link collegato al montante posteriore può essere corroso in determinate condizioni ambientali. I cuscinetti corrosi può limitare il movimento della leva di collegamento, che interessano la gestione della moto.

La campagna di richiamo interessa 2004-2010 K1200GT, K1200R, K1200S, K1300GT, K1300R e K1300S modelli, anche se BMW non ha fornito una stima del numero delle unità interessate. BMW non ha fornito un rimedio per il problema in questo momento.

by google translate

maceio · 22-10-2010, 10:01

min kia...
grazie.
pratikamente si stacca la ruota posteriore!!!
dopo chiamo bmw italia ma nn sapranno nulla come al solito!!!!

Edo · 22-10-2010, 10:31

Quote:

Originariamente inviata da maceio

pratikamente si stacca la ruota posteriore!!!

Ma neanche per idea. Alla peggio ti trovi la sospensione posteriore inchiodata, ma te ne accorgi prima. Il problema è che, se la usi con climi estremi e con quintali di sale sulle strade, i cuscinetti dei leveraggi potrebbero arrugginire, e quindi indurire il movimento del complesso. Non è una cosa che succede di colpo, non è una cosa pericolosissima.

Dategli un occhio ogni tanto, evitare il lavaggio con le lance a pressione molto vicine (bestia chi lo fa comunque, a prescindere da richiami e problemi, si mangia il lubrificante che c'è sui leveraggi) e guidate sereni. Dubito che in Italia si possa subire il problema.

EnricoSL900 · 22-10-2010, 14:57

Quote:

Originariamente inviata da Edo

Ma neanche per idea. Alla peggio ti trovi la sospensione posteriore inchiodata, ma te ne accorgi prima. Il problema è che, se la usi con climi estremi e con quintali di sale sulle strade, i cuscinetti dei leveraggi potrebbero arrugginire, e quindi indurire il movimento del complesso. Non è una cosa che succede di colpo, non è una cosa pericolosissima.

Ma scherzi? Potrebbe esser mortale anche spostando la moto in garage! Ha fatto la scelta giusta, è un uomo prudente! E' già un miracolo che sia ancora vivo...

Mi aspetto altri propositi di vendita... su, su... non vi vergognate!

maceio · 22-10-2010, 17:12

Quote:

Originariamente inviata da EnricoSL900

Ma scherzi? Potrebbe esser mortale anche spostando la moto in garage! Ha fatto la scelta giusta, è un uomo prudente! E' già un miracolo che sia ancora vivo...

Mi aspetto altri propositi di vendita... su, su... non vi vergognate!

Enrico,ti facevo molto piu' esperto anche di Humorismo oltre che di pilota!!!

maceio · 22-10-2010, 17:16

Quote:

Originariamente inviata da Edo

Ma neanche per idea. Alla peggio ti trovi la sospensione posteriore inchiodata, ma te ne accorgi prima. Il problema è che, se la usi con climi estremi e con quintali di sale sulle strade, i cuscinetti dei leveraggi potrebbero arrugginire, e quindi indurire il movimento del complesso. Non è una cosa che succede di colpo, non è una cosa pericolosissima.

Dategli un occhio ogni tanto, evitare il lavaggio con le lance a pressione molto vicine (bestia chi lo fa comunque, a prescindere da richiami e problemi, si mangia il lubrificante che c'è sui leveraggi) e guidate sereni. Dubito che in Italia si possa subire il problema.

la mia era era una battuta Edo,non avendo capito una fava del problema...
cmq ti ringrazio x la tua chiarezza e semplicita' nello spiegare il problema e le cause....

grazie,lamps!!!

Edo · 22-10-2010, 17:29

Quote:

Originariamente inviata da maceio

la mia era era una battuta Edo,non avendo capito una fava del problema...
cmq ti ringrazio x la tua chiarezza e semplicita' nello spiegare il problema e le cause....

grazie,lamps!!!

Di nulla. Però metti le faccine, poi la gente capisce un quarto della metà di una fava, e nascono le leggende metropolitane.

maceio · 22-10-2010, 17:35

Quote:

Originariamente inviata da Edo

Di nulla. Però metti le faccine, poi la gente capisce un quarto della metà di una fava, e nascono le leggende metropolitane.

ok

Basi · 26-10-2010, 11:50

Quote:

Originariamente inviata da Edo

...evitare il lavaggio con le lance a pressione molto vicine (bestia chi lo fa comunque, a prescindere da richiami e problemi, si mangia il lubrificante che c'è sui leveraggi)...

edo tu come la lavi (se la lavi)

andrea.rc · 27-10-2010, 01:16

RastaHack, interessante lo studio che hai proposto, comunque non è un sistema anti impennate, che si può attenere solo con l'ausilio di "robusti "tagli all'alimentazione effettuati dall'elettronica.
Lo definirei un sistema che limita il trasferimento di carico al posteriore in accelerazione, ma quando vuoi alzarla, ci riesci eccome!!

Il gestire l'impennata per me è particolarmente difficile a causa di peso e interasse, ma puntuamente arrivano dei manici che impennano anche le GoldWing che mi fanno fare delle figuracce

Edo · 22-11-2010, 13:20

Quote:

Originariamente inviata da Basi

edo tu come la lavi (se la lavi)

Se devo fare una cosa veloce, autolavaggio con lancia bella distante, solo detergente. Risciacquo con la lancia, sempre distante, e niente porcate tipo cere, brillantanti e roba del genere: tendono ad essere molto aggressivi con le parti in gomma.

Se ho più tempo, gomma e acqua fredda, spugna, detergente neutro e un paio di prodotti dedicati per le plastiche e lo sporco più bastardo per cerchi e zone fetenti.

NON sono di quelli che lava la moto ogni tre secondi, se sta un po' sporca non succede nulla.

Ciao, Edo

Basi · 22-11-2010, 15:22

Quote:

Originariamente inviata da Edo

Se devo fare una cosa veloce, autolavaggio con lancia bella distante, solo detergente. Risciacquo con la lancia, sempre distante, e niente porcate tipo cere, brillantanti e roba del genere: tendono ad essere molto aggressivi con le parti in gomma.

Se ho più tempo, gomma e acqua fredda, spugna, detergente neutro e un paio di prodotti dedicati per le plastiche e lo sporco più bastardo per cerchi e zone fetenti.

NON sono di quelli che lava la moto ogni tre secondi, se sta un po' sporca non succede nulla.

Ciao, Edo

allora vado bene...anch'io la metto distante la lancia, fra l'altro la risciacquo e basta...io per i cerchi uso uno sgrassatore tipo quello che si usa per i forni....faccio male?

non mi sgridare....

lello82 · 22-10-2010, 10:15

me cojoni! e ora?! come si fa!? non hanno un rimedio?! ma sono sicuri!? toccata di palle tutta la vita, ci vuole oggi!

maceio · 22-10-2010, 10:18

io l'ho messa in vendita.

lello82 · 22-10-2010, 10:26

non ci credo babbo! impossibile! e che ti prendo ora?!

maceio · 22-10-2010, 11:11

Quote:

Originariamente inviata da lello82

non ci credo babbo! impossibile! e che ti prendo ora?!

giesse o un bel quad!!!

lello82 · 22-10-2010, 14:10

Quote:

Originariamente inviata da maceio

giesse o un bel quad!!!

con il quad ci fai tutto, pure la vendemmia e le olive! e con il gs, beh, è l'unica che prenderei al posto del k!

vittorio#1 · 23-10-2010, 09:26

Quote:

Originariamente inviata da lello82

con il quad ci fai tutto, pure la vendemmia e le olive! e con il gs, beh, è l'unica che prenderei al posto del k!

anche con il giesse ci vendemmi! ...ci si fa tutto con quell'arnese

angelo0 · 22-10-2010, 12:34

Stramin-kia!!!!! mai tranquilli!!!

Zetatitti · 22-10-2010, 14:25

No il giesse no non lo comprerei maiiiiiiiiii al limite il quad cosÃ¬ aiuto mio babbo nella vendemmia !!!!!!!!!!!!!!!

lello82 · 22-10-2010, 16:41

Quote:

Originariamente inviata da Zetatitti

No il giesse no non lo comprerei maiiiiiiiiii al limite il quad cosÃ¬ aiuto mio babbo nella vendemmia !!!!!!!!!!!!!!!

io ho usato quello del mio babbo! un mxu 500, per la vendemmia! 100 quintali di uva si è trainato in due giorni! e 14 quintali di olive in altri due giorni! che mitico!

Marc8Lo · 22-10-2010, 17:01

Quote:

Originariamente inviata da lello82

io ho usato quello del mio babbo! un mxu 500, per la vendemmia! 100 quintali di uva si è trainato in due giorni! e 14 quintali di olive in altri due giorni! che mitico!

Shhhhhhhh non lo dire forte! Sennò arriva qualcuno a dirti che col GS ne trainavi almeno 150 di uva e una 30ina di olive!

lello82 · 22-10-2010, 17:45

Quote:

Originariamente inviata da Marc8Lo

Shhhhhhhh non lo dire forte! Sennò arriva qualcuno a dirti che col GS ne trainavi almeno 150 di uva e una 30ina di olive!

aho se poi serve del buon conosco chi lo vende! davvero ottimo! vino fatto in casa!