in effetti io invece penso che siano proprio orrendi i due radiatori laterali della 1150... bocche da jet caccia su una moto calma calma e pesante...bah...
il radiatore della r1200r sta invece, a mio avviso, proprio bene lì, a coprire la parte più brutta del motore boxer, quella parete verticale piatta...orrenda.
e dire che io ho sempre pensato che la parte principale del motore boxer fosse rappresentata dai due cilindroni laterali!
la parte più importante in una moto naked è forse il serbatoio, visto che quello della 1200 è decisamente più riuscito e moderno di quello un po' anomino (alla vorrei ma non posso) della 1150, penso che la scelta di liberarlo di quelle due appendici sia più che condivisibile.
ma al cuor non si comanda