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Vecchio 29-09-2010, 19:42   #1
Swissrider
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predefinito La marcia salta fuori...

Non so come meglio definire quello che e' successo in un paio di occasioni. In entrambe non ho usato la frizione per cambiare, lasciando fare al servocomando, ma sul piu' bello dell'accelerazione (e una volta in piena piega, con conseguente breve visione della madonna di lourdes da parte mia) salta fuori la marcia e la moto sfolla...
Mai successo cambiando "all'antica".
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Vecchio 29-09-2010, 19:43   #2
carlo.moto
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Chi lascia la via vecchia per la nuova, ............e non sa quel che trova !!
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1150 Gs ....una gran delusione
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Vecchio 29-09-2010, 20:08   #3
MORISUPER
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quale marcia Swissrider, io devo portare la mia in conce per lo stesso problema 5-6
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Vecchio 29-09-2010, 22:31   #4
don
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Non so come meglio definire quello che e' successo in un paio di occasioni. In entrambe non ho usato la frizione per cambiare, lasciando fare al servocomando, ma sul piu' bello dell'accelerazione (e una volta in piena piega, con conseguente breve visione della madonna di lourdes da parte mia) salta fuori la marcia e la moto sfolla...
Mai successo cambiando "all'antica".

ciao....è già capiatato più di una volta anche a me e sempre in 1° e 2°....una volta anche durante una impennata....spero non sia un difetto di tutte....la mia ha 2500km un pò pochi per un cambio....
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Vecchio 29-09-2010, 22:33   #5
Swissrider
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anche a me salta fuori la seconda. Oddio... mica tutti i giorni, l'ha fatto un paio di volte in 18'000 km... pero' entrambe le volte in situazioni un po' "delicate"
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Vecchio 29-09-2010, 22:45   #6
don
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anche a me non sempre...però è capitato...e anche con la moto a bassi regimi(4-5000 giri)...invece durante la penna ero a 10-11000...bhò...starò a vedere se lo fà ancora....oggi ad esempio niente tutto regolare.....
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Vecchio 30-09-2010, 09:18   #7
paolo66RE
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è successo anche a me, durante una penna con il motore a 27.500 giri... mi ha rovinato lo spettacolo...
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Vecchio 30-09-2010, 10:04   #8
Glock
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A me durante le penne esce solo la cacca!
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Vecchio 30-09-2010, 11:10   #9
paolo66RE
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A me durante le penne esce solo la cacca!
le uniche penne che conosco sono quelle all'arrabbiata (non del Mugello...)
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Vecchio 30-09-2010, 11:18   #10
Gioxx
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smanettoni..........
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Vecchio 30-09-2010, 12:18   #11
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Che poi a forza di smanettare si diventa ciechi!
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Vecchio 30-09-2010, 13:21   #12
paolo66RE
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Che poi a forza di smanettare si diventa ciechi!
manco più per quello ho il fisico..
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Vecchio 30-09-2010, 14:31   #13
Swissrider
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Io niente penne... niente archi... niente frecce. Non sono mica un sioux!
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Vecchio 30-09-2010, 14:31   #14
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No, non e' vero... le frecce ci sono... sigh...
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Vecchio 30-09-2010, 15:47   #15
paolo66RE
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serious mode = ON
ma questi salti di marcia, vi si presentano con il cambio rovesciato o no ?
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Vecchio 30-09-2010, 15:53   #16
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Con il cambio normale. Ma solo usando l'elettrocomando senza tirare la frizione
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Vecchio 30-09-2010, 16:19   #17
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Con il cambio normale. Ma solo usando l'elettrocomando senza tirare la frizione
anche il mio è elettroassistito ma l'ho fatto rovesciare: mai successo
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Vecchio 04-10-2010, 11:53   #18
alpin wolf
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a me saltava tra 1° e 2° fatto tagliando 1000 ora tutto ok 3° tirata 245 in monoruota....funziona!!
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Vecchio 04-11-2010, 01:49   #19
Principect
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Vecchio 04-11-2010, 10:58   #20
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Io da quando ho preso la moto, uso raramente la frizione "a manella" per passare da 1° a 2°, ma per salire in tutte le altre marce non la uso affatto, e non mi è mai saltato nulla ancora, sono a 1400 Km circa. Meglio usarla per le marce basse, le uniche con maggior attrito di innesto, oppure ci pensa l'elettro-comando?
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Virtute Siderum Tenus

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Vecchio 04-11-2010, 17:33   #21
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soprattutto nelle marce basse il cambio assistito sa essere molto dolce. se cambi in leggera accelerazione tra i 4 e i 5000, senti la schioppettata...
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Vecchio 04-11-2010, 22:15   #22
atpietro
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Ma dai Swiss, non hai mica un diesel, tira quelle marce!!!
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Vecchio 04-11-2010, 22:49   #23
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era per la schioppettata... sopra non si sente piu'... e in citta' fa un effettone
(anche se in terza a 5-6000 si e' "leggermente" oltre i canonici 50 all'ora...)
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Vecchio 17-11-2010, 01:21   #24
xeno21
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salve ragazzi , devo dire che il problema tra 1°e 2° lo fa anche a me ogni tanto pero' con il cambio eletro-assistito e 2 volte tra 5 e 6 marcia credo che sia un pikkolo problema dovuto all eletronica cmq al tagliando dei 10mila faro' presente , fino ad oggi non mi veniva nessuno sospetto ma leggendo mmmmmmmm meglio rompere le scatole a chi di dovere
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Vecchio 17-11-2010, 10:44   #25
kadosh
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Io mi gratto ma mai sfollato, tranne una volta dove però sono quasi sicuro di aver toccato male con il piede io la leva...
In città, 'na goduria quando vai di sequenza e si girano per capire cosa minkia succede
Ad un semaforo, un ducatista mi guarda con occhio languido, e chiede se quello era l'effetto del cambio elettronico bmw....quando gli ho risposto c'avevo quasi la lacrimuccia
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Virtute Siderum Tenus

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