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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 20-09-2010, 08:26   #1
aspes
Anziano e gentile signore
 
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le butto li' per anticipare quella degli intutati della domenica.
affermazione: il gs1200 e' leggerino davanti

forse oltre i 180 in autostrada, ma sul misto...stamane son venuto al lavoro sull'aurelia col serbatoio quasi vuoto, sembrava di volare, una bicicletta, e sotto i 100 km/h nessun senso di leggerezza, quindi sul misto avere l'avantreno leggero e' un gran godimento...

affermazione:il motore del gs e' troppo lineare , non da' nessuna emozione

ho passato una vita motociclistica pensando che la moto fosse il motore, la ciclistica me la facevo andar bene in qualche maniera.Poi ho scoperto che la linearita' di erogazione consente di tirar fuori l'anima dalla ciclistica, avere il gas che sembra collegato alla ruota in maniera millimetrica ti fa gestire in maniera chirurgica le perdite di aderenza, la percorrenza col gas puntato, e alla fine voli con impegno limitato pennellando al millimetro.E guidando cosi' il gs su strada non ha rivali tra le enduro.Un gusto che con i motori selvatici non avevo mai provato e che continuo ad affinare dopo quasi 5 anni.

Aspetto pacifico che mi da' della mezza pippetta cosi cominciamo la settimana...
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Vecchio 20-09-2010, 08:42   #2
Hellon2wheels
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quando si dice divergenze di opinioni...
pensare che mancanza di linearità d' erogazione è esattamente la cosa che del boxer mi fa penare.
Tra giochi del cardano, seghettamenti e conseguenti trasferimenti di peso tra anteriore e posteriore non riesco mai a trovare il feeling giusto per aver una guida pulita.
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Vecchio 20-09-2010, 11:19   #3
The Duck
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......gs=wc.........
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In certi particolari momenti, a me, la tinca mi commuove.....
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Vecchio 20-09-2010, 11:53   #4
Vittosss
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bhe ma anche il calcio nel sedere che arriva a tot regimi è godimento!
credo sia questione di gusti.
io non l'ho mai provato il gs1200 ma in effetti "mi dicono" avere una erogazione poco emozionante (piatta)
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Vecchio 20-09-2010, 12:13   #5
Mcfour
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Ho avuto un GS1200 3 anni che mi ha accompagnato per 30.000km senza mai darmi un problema.
Avevo montato i BITUBO per ovviare al trasferimento di carico evidente con le sospensioni originali, avevo anche abbassato l'interasse dell'anteriore di 5mm, ed avevo, per il mio modo di guidare, più feeling.
Quando uscivo per divertirmi stavo al passo con altre moto tranquillamente, e mi sono sempre divertito.
Quando il ritmo diventava serrato però, mi sono ritrovato a faticare fisicamente per condurre la moto dove volevo io, sapendo che non è stata progettata per fare il bischero nel misto.
Adesso ho preso un 990 KTM e faccio quasi le stesse cose..
Posso frenare più tardi, non ho trasferimenti di carico, esco dalle curve con più forza, e sopratutto faccio tutto questo con meno fatica, ma il GS se condotto bene rimane cmq una brutta gatta da pelare..., gatta che al bisogno inizia a fare le fusa...
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Vecchio 20-09-2010, 14:03   #6
EnricoSL900
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A conferma che l'incosciente pirata della strada ha sempre una supersportiva e una tuta di pelle...
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Vecchio 20-09-2010, 14:24   #7
Soyuz
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boh

se ce una cosa di cui non ci si può lamentare sono i trasferimenti di carico
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Vecchio 20-09-2010, 14:37   #8
aspes
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A conferma che l'incosciente pirata della strada ha sempre una supersportiva e una tuta di pelle...
sono tutt'altro che un pirata, quando voglio guidare un po' di gusto lo faccio in ore e luoghi semideserti...e comunque mai nell'altra corsia...
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Vecchio 20-09-2010, 14:39   #9
aspes
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boh

se ce una cosa di cui non ci si può lamentare sono i trasferimenti di carico
appunto, la quasi assenza di trasferimenti di carico (o perlomeno piu' precisamente, la loro ininfluenza sull'assetto)e' proprio il punto di forza sulle altre enduro..poi io non so come si comporta il 1150, parlavo del 1200, con sospensioni buone e gomme anche.
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Vecchio 20-09-2010, 14:46   #10
nicola66
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Aspes quanti cm d'escursione hai sulla sosp. davanti? Perchè se meno di 15 faccio fatica a considerarla da enduro.
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Vecchio 20-09-2010, 15:32   #11
Mcfour
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Originale il Gs se non ricordo male è di 190-200mm ant/post.
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Vecchio 20-09-2010, 15:38   #12
FranzG
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Non ci metto bocca per due motivi:

1) stai cercando, con un'operazione di concorrenza sleale, di togliere clienti al thread degli intutati del lunedì, oltretutto prima ancora che venga aperto.

2) se tanto mi dà tanto, questo post si autodistruggerà entro 30 secondi... 29... 28...

F.
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Vecchio 20-09-2010, 21:57   #13
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Dai... era una battutaccia fatta apposta per rompere le balle, lo ammetto...
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Vecchio 20-09-2010, 22:30   #14
CISAIOLO
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Ho provato il 1200 tre volte ed essendo abituato con la mia l'avantreno mi sembra troppo leggero.
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Vecchio 21-09-2010, 11:37   #15
blacksurfer
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ubicazione: qui, dove un vento maschio ingravida le vele...
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bello quando si trova il perfetto feeling con la propria moto!
tutto diventa facile e naturale....

Ci si crede bravi e "a volte" viene voglia di cambiare mezzo per averne uno ancora più performante.... errore!
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Vecchio 21-09-2010, 11:54   #16
FranzG
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A conferma che l'incosciente pirata della strada [...]
Ok, questo per il pirata. Ed il signore della strada? E chi è tutt'e due?

F.
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Vecchio 21-09-2010, 13:07   #17
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ma il signore sono io e' ovvio! lo dice anche il mio sottonick ...quando sorpasso faccio l'inchino e alle signore il baciamano!
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Vecchio 21-09-2010, 13:30   #18
FranzG
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Ach... non ci afefo pensaten...

F.
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