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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
02-09-2010, 20:41
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 May 2007
ubicazione: Mestre (VE)
Messaggi: 1.289
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Stoppable (ovvero meglio qui che in ferie a 2000 km da casa)
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R1200GS ADV '07 with yellow springs
Fantic Caballero 500 De Luxe
Vespa 50 Special '71
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02-09-2010, 20:46
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Jul 2002
ubicazione: GhisaCity,Castellaro(IM)
Messaggi: 4.099
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evvabbè............. to be continued
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R1150GsAdvFOREVER
RIMASTO d.o.c.g.
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02-09-2010, 20:57
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 May 2007
ubicazione: Mestre (VE)
Messaggi: 1.289
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Si si lo so...non ho raccontato nulla di nuovo...
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02-09-2010, 21:07
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Apr 2009
ubicazione: novara
Messaggi: 1.547
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succedeva anche con le 1150,ancora non hanno imparato a mettere le fascette sui cablaggi? Da non crederci!
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Kawasaki Z 1000 SX
Yamaha r6
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02-09-2010, 21:22
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#5
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Guest
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Torna alla ghisa! (...dato che ce l'hai nel cuore, con la plastica hai qualcos'altro...ehm..)
Scritto da un ex ghisa con 90.000 km e zero problemi! (altro che "zero titulo")
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02-09-2010, 21:31
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 May 2007
ubicazione: Mestre (VE)
Messaggi: 1.289
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Quote:
Originariamente inviata da mototour
Torna alla ghisa!
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Potendo permettermelo, la ghisa l'avrei tenuta...e il 1200 mi piace, e pure parecchio...certo che due fermi in 3 mesi pesano un pò...
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02-09-2010, 21:43
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Aug 2002
ubicazione: Nice ( France)
Messaggi: 10.849
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Quote:
Originariamente inviata da teo11
a piedi per il cablaggio sotto il blocchetto d'accensione, quello che quando giri a sinistra la moto si spegne
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di sicuro non é mai capitato  sulle 1100/1150, come del resto i paraoli, problema to-tal-mente sconosciuto in passato
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K 100 RT 387 000km
R 80 ST 251 000km
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02-09-2010, 21:52
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 May 2007
ubicazione: Mestre (VE)
Messaggi: 1.289
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Hai ragione.....
Sulle 1150 succedeva girando a destra!!!!  
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Vespa 50 Special '71
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02-09-2010, 22:39
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2004
ubicazione: Tra Viamaggio e Bocca Serriola
Messaggi: 10.948
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E' la vendetta del 1150 ADV.
Ed ha fatto benissimo!!!
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Bmw S1000 RR
Triumph Speed Triple R
Moto Guzzi California 1100
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03-09-2010, 07:40
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Land of Sand
Messaggi: 10.420
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Quote:
Originariamente inviata da Luigi
, come del resto i paraoli, problema to-tal-mente sconosciuto in passato
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Beh, non proprio sconosciuto...
Da felice rimasto ho dovuto cambiare due frizioni anzitempo (su 2 GS1150) per via del paraolio del cardano.
Questa credo sia una delle poche cose che ci lega con i plasticosi...
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Pedro - Berghemrrader
Fronte per la Conservazione dell'IdentitÃ* di QdE.
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03-09-2010, 07:48
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Feb 2009
ubicazione: an de la basa de bèrghèm
Messaggi: 7.087
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teo...........ai rimasti l'anno scorso hai bucato e adesso la 1200 ti ha già ttradito 3 volte. Io la chiamerei GIUDA............
Torna nei rimasti........dammi a trà
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GS 1150 ACA STRACA
640 ADV RòIA SPURCA
se la sera ti prude il culo,la mattina ti puzza il dito
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03-09-2010, 07:52
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#12
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Compagno di merende
Registrato dal: 20 Feb 2006
ubicazione: Roma
Messaggi: 8.678
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Quote:
Originariamente inviata da Berghemrrader
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Questa credo sia una delle poche cose che ci lega con i plasticosi... 
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La BMW ci tiene alle tradizioni!
Il cosidetto family feeling.
Roba da class action.
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Alla ricerca del Sacro Graal
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03-09-2010, 08:16
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Nov 2002
ubicazione: MO
Messaggi: 2.888
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Luigi era ironico...
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03-09-2010, 08:46
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Jun 2009
ubicazione: oriago
Messaggi: 5.588
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sei solo all inizio!
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uso la moto a 360°, la donna a 90!
www.rcl-moto.com
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03-09-2010, 09:19
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Nov 2002
ubicazione: RE (collina)
Messaggi: 5.300
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dovrebbero decidersi a cambiare lo stringi fascette in fabbrica o a sostituire l'energumeno che da anni le stringe.
la prima cosa che si fa quando si compra un bmw è allentare le fascette. per il paraolio stesso discorso, alcune moto non hanno problemi, altre invece devono essere riparate. non c'è nulla di nuovo ed è tutta roba che risolvi
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dal 2004 BMW non produce più moto
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03-09-2010, 09:38
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Mar 2004
ubicazione: Italy
Messaggi: 2.740
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tutte le moto si rompono e tutte si riparano. (perla di saggezza zen..)
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03-09-2010, 09:40
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Jul 2009
ubicazione: Serra San Quirico
Messaggi: 1.402
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@Teo11: Penso che per un po' possa bastare con gli inconvenienti!!!
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BMW R 1200 GS LC RALLYE "Nikita"
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03-09-2010, 09:49
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Milano
Messaggi: 10.194
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Purtroppo son cose che capitano ...
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R1200RT LC + R1200R nera
eeeeehhh!?!?â„¢
COMPARI di CAMPARI
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03-09-2010, 09:59
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#19
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 31 May 2007
ubicazione: genova
Messaggi: 270
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A me è capitato 2 anni fa in Germania di restare appiedato. Devo dire che l'assistenza tedesca è stata fantastica.
Fino alla settimana scorsa ero pure io in Scozia e qualche timore di provare quella scozzese l'ho avuto, ma per fortuna non ho avuto problemi.
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R 1200 GS - Beta Alp 200
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03-09-2010, 10:04
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#20
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da Toro
....... o a sostituire l'energumeno che da anni le stringe........
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... rotfl !!
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03-09-2010, 11:41
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#21
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Amico rumeno con pelo portafortuna
Registrato dal: 27 Oct 2008
ubicazione: Ons sal lewe, ons sal sterwe - ons vir jou, Suid-Afrika.
Messaggi: 32.367
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Teo....bastava chiamare l'assistenza......e spendere......
...i soliti.....500,00 Euro!!!....ahahahahaahahah
Vedi di ritornare RIMASTO!!!........
A presto!
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...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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03-09-2010, 11:49
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#22
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Compagno di merende
Registrato dal: 20 Feb 2006
ubicazione: Roma
Messaggi: 8.678
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Quote:
Originariamente inviata da Toro
dovrebbero decidersi a cambiare lo stringi fascette in fabbrica o a sostituire l'energumeno che da anni le stringe.
la prima cosa che si fa quando si compra un bmw è allentare le fascette.
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La mia deve averla fatta a fine giornata, era un po' stanco e non ha fatto danni
Per quelle fatte la mattina presto... son razzi !!
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Alla ricerca del Sacro Graal
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03-09-2010, 12:56
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jul 2005
ubicazione: varese
Messaggi: 10.802
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Quote:
Originariamente inviata da bikelink
tutte le moto si rompono e tutte si riparano. (perla di saggezza zen..) 
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Alcune più di altre ( seconda perla di saggezza ZEN  )
Dpelago KTM 990 SMT
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03-09-2010, 12:58
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#24
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da Animal
Vedi di ritornare RIMASTO!!!........
A presto!
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ma finitela di dire nerchiate!
questo problema me lo ha dato papale papale l'eroico e scevro da difetti 1150, con tanto di gita sul carroattrezzi
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03-09-2010, 13:24
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Land of Sand
Messaggi: 10.420
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Quote:
Originariamente inviata da stuka
questo problema me lo ha dato papale papale l'eroico e scevro da difetti 1150,
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E' evidente che é l'unico difetto "rimasto" del 1150, degli altri (che ne so... cambio rotto dopo 300mt ad esempio...) almeno ne facciamo a meno... Ah ah ah!
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Pedro - Berghemrrader
Fronte per la Conservazione dell'IdentitÃ* di QdE.
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