Cosa trovo a Bormio 3000?

[Luponero]

Un tedesco che sale per la strada sterrata (vietatissimo) e arriva "gatto gatto" con questa a Bormio 3000!
Posto le foto, cosa sarebbe? Una R100GS trasformata in sidecar?
Le sospensioni anteriori sono le sue?
Ho avuto il permesso di fotografarla (ovviamente).
Grazie.

P.S. per la cronaca: ho visto (in una settimana) centinaia di moto salire per la strada che conduce al passo dello Stelvio, decine e decine di varie GS (sempre molto belle), una sola Multistrada e sorpresa (almeno per me) molte Moto Guzzi Stelvio, italiane e non.

[Poz]

... bel cadavere !

[Animal]

...Ahahahahahahah...Gli manca l'MG con cassetta munizioni...e poi è completa!!

[JAFO]

per usare un termine tennistico, lo definirei
INGIOCABILE
per me questo è il n.1!!!!!

[Claudio Piccolo]

Originariamente inviata da Luponero

Le sospensioni anteriori sono le sue?
............. e sorpresa (almeno per me) molte Moto Guzzi Stelvio, ]

...forcella Earless, buona per il side...

ma con la guzzi Stelvio dove vuoi che vadano...a Jesolo??

[uastasi]

Originariamente inviata da Luponero

Posto le foto, cosa sarebbe? Una R100GS trasformata in sidecar?

dalla forma dei collettori e dalla presenza della messa in moto manuale parrebbe essere (stata) un ex G/S trasformato (ma solo appena appena.....) in sidecar, con tanto di omologazione, peraltro.........

[Luponero]

Ma intendi una R100GS?

[uastasi]

in ordine di tempo la gamma bmw propose
R 80 G/S (cilindrata 800, monolever, con cardano senza snodo, che in queste foto non si vede, e comunque anche la sospensione posteriore e' stata modificata nella trasformazione in sidecar)
R 100 GS (cilindrata 1000, telelever, con cardano con lo snodo, tipo quelle dei nostri giorni)
R 80 GS (identica alla R 100 GS, ma con cilindrata 800)

ecc. ecc.