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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 04-08-2010, 13:48   #1
feather
sTuonata Doc
 
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Registrato dal: 24 Aug 2007
ubicazione: Milano / Siracusa
predefinito Kawa Z750 Vs Tuono

Ciao a tutti,

sperando che come per la mia prima moto mi porti fortuna, apro questo thread per chiedere un suggerimento a voi

Essì che non si parla esattamente di due moto simili.. una bicilindrica e l'altra no... una bella nervosetta e l'altra meno. Tutte e due sportivelle da misto strada e pista. Tutte e due naked

Insomma, valutando un ipotetico cambiamento per il futuro.... che mi dite?

Chi le ha provate?

Sui 4 cilindri ho qualche dubbio/perplessità ma non mi dispiacerebbe rimanere in casa Kawa. La Tuono dal canto suo sembra sia una moto difficilmente vendibile.. quindi difficile da gestire per un cambio in futuro...

Mi parlano anche di modelli sconsigliati e più consigliati (la Kawa 2010 pare abbia una distribuzioni di cavalli più omogenea)...

La Tuono però in pista mi ispirerebbe di più....

A voi la parola!

Graaaaaaaaaassssieeeee

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Ultima modifica di feather; 04-08-2010 a 13:50
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Vecchio 04-08-2010, 13:49   #2
Vittosss
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Registrato dal: 27 Nov 2006
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tuono
tuono
tuono


...se solo avesse un altro muso....
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Vecchio 04-08-2010, 13:53   #3
meco
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ubicazione: mà, chi puo dirlo?
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Per Giove !!!!!
TUONI E FULMINI !!!!!!

Se poi la Tuono è quella che conosciamo tutti e due ...... la risposta diventa inutile.
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Chi è libero del giudizio altrui è padrone della sua vita (cit. Mamba)

Ultima modifica di meco; 04-08-2010 a 13:56
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Vecchio 04-08-2010, 14:03   #4
mangiafuoco
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Registrato dal: 12 Oct 2004
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Kawa.
La Tuono è una moto italiana quindi da scartare a priori.
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Tam quam tabula rasa
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Vecchio 04-08-2010, 14:03   #5
TAFFO
Epitaffiografologo
 
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Registrato dal: 02 May 2006
ubicazione: giù al nord
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giusto così, un po' di banane per le tue scimmiette:

http://www.quellidellelica.com/vbfor...90&postcount=1
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K 1300 GT
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA
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Vecchio 04-08-2010, 14:05   #6
lukinen
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Da prendere nuova o usata??
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Kawa Z350i 1978 - BMW R100/7 1978 - Suzuki Gsf 1200 N Bandit 2003
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Vecchio 04-08-2010, 14:06   #7
feather
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Rigorosamente usata
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Vecchio 04-08-2010, 14:16   #8
bikelink
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opto per la Tuono.
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Vecchio 04-08-2010, 14:17   #9
MBrider
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La kawa dalla sua ha una grande facilità d'uso ed un motore che sembra elettrico.
Devo dire che è molto più comoda di quel che possa sembrare.
Tutto ciò, a me personalmente, non ha suscitato emozioni.
Buona moto in generale, ma non mi dice nulla.

La tuono non l'ho mai provata, ma secondo me è un altro pianeta, con tutti i suoi pro e contro.
__________________
Matteo

BMW R1200R Filo bianco - Brutale 1078RR - Ducati MTS 1200s
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Vecchio 04-08-2010, 14:18   #10
lukinen
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ubicazione: Feltre
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Allora propenderei decisamente per la verdona: Aprila da smanettoni usate, c'è poco da fidarsi.
Se poi incappi nei modelli prodotti nel periodo di gestione semi fallimentare pre piaggio mi sa che c'è da piangere
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Kawa Z350i 1978 - BMW R100/7 1978 - Suzuki Gsf 1200 N Bandit 2003
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Vecchio 04-08-2010, 14:21   #11
Alex 62
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Tuono!!! io ne ho avute 2 se vuoi risolvere i tuoi problemi e avere una via di mezzo fra la manegevolezza del z e la cattiveria della tuono con la spesa di una hornet, corri a prenderti una buell cr
__________________
MT10 _ v strom 800de


BITUONO x gli amici ma mai più una tuono
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Vecchio 04-08-2010, 14:21   #12
sciante
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le ho avute tutte e due:tuono un altro pianeta per ciclistica ma piu' impegnativa e "dura" da guidare, kawa meglio per passeggiare e piu' piacevole nella guida allegra/rotonda. il kawa in pista con sospensioni originali non e' il max...affidabilita' tuono per me ottima mai nessun problema sia con la nuova factory che con la old.
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Vecchio 04-08-2010, 14:29   #13
Mandrogno
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...



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Cipi
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Vecchio 04-08-2010, 14:33   #14
lukinen
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Beh, mi pare che se ora uno vuol far l'affare con un bel ferro può chiamare direttamente la Moto Morini, ed una bella naked ignorante che spinge come un toro da monta se la porta via con una scodella di noccioline ...... meglio assicurarsi una seconda moto per i ricambi però
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Kawa Z350i 1978 - BMW R100/7 1978 - Suzuki Gsf 1200 N Bandit 2003
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Vecchio 04-08-2010, 14:51   #15
emagagge
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giusto così, un po' di banane per le tue scimmiette:...
Bastard inside!!!
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R1200RT LC + R1200R nera
eeeeehhh!?!?â„¢
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Vecchio 04-08-2010, 14:53   #16
emagagge
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Beh, mi pare che se ora uno vuol far l'affare con un bel ferro può chiamare direttamente la Moto Morini ...
Ho letto da più parti che le moto disponibili le hanno fulminate in pochi giorni!
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eeeeehhh!?!?â„¢
COMPARI di CAMPARI
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Vecchio 04-08-2010, 15:05   #17
feather
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giusto così, un po' di banane per le tue scimmiette:

http://www.quellidellelica.com/vbfor...90&postcount=1
Questo tipo di suggerimenti sono molto benvenuti! ... chissà di trovare la vera occasione.
Di serie limitate però non me ne frega una cippa... piuttosto preferisco risparmiare in una "noiosissima" seriale o tuttalpiù su una con qualche optional aftermarket funzionale.

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Vecchio 04-08-2010, 15:08   #18
Mandrogno
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... o tuttalpiù su una con qualche optional aftermarket funzionale.

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Vecchio 04-08-2010, 15:09   #19
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Beh, mi pare che se ora uno vuol far l'affare con un bel ferro può chiamare direttamente la Moto Morini, ed una bella naked ignorante che spinge come un toro da monta se la porta via con una scodella di noccioline ...... meglio assicurarsi una seconda moto per i ricambi però
Avevo visto tempo fa, ma il cambio - se possibile - sarebbe previsto per l'inverno ed in ogni caso mi spaventa un tantino prendere una moto di una società fallita. Se hai qualche problema, dove vai a sbatter la testa?

Cmq... ammesso che siano volate, mi ispiravano di più quelle sopra citate..
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Vecchio 04-08-2010, 15:10   #20
feather
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...

Ah mandro! Ma vai a cagher!
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Vecchio 04-08-2010, 15:12   #21
brontolo
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(..)
Di serie limitate però non me ne frega una cippa... piuttosto preferisco risparmiare in una "noiosissima" seriale o tuttalpiù su una con qualche optional aftermarket funzionale.(..)
Le moto di SPAM non hanno NIENTE di normale, è tutto ..... più!
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Quel poco che so dell'andare in moto me l'ha insegnato Stefano Sacchini, che non mi paga! IMBECILLE.
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Vecchio 04-08-2010, 15:29   #22
1Muschio1
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ubicazione: dove non pensavi possibile ...
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... dico la mia .. in pista sicuramente la Tuono è già a posto di serie .. ci metti le gommine giuste fai l'assetto e ... godi! ... la Kawa per contro è una certezza commerciale .. sta vendendo benissimo .. e il motore anche se è un quattro spinge bene anche in basso ... oltre ad avere una fluidità sconosciuta al bicilindrico ...
Per me se ti orienti su un usato fidato caschi in piedi comunque

Certo che la Tuono ... sarebbe un salto prestazionale notevole globalmente ... altra concezione rispetto a Kawa 750 .. o anche solo alla mia nuova SuperDuke

Ieri mi sono ingarellato sul filo dei 170 con un suzu 1000 ... su uno stradello di campagna poco frequentato (e in germania) .. hahaha! .. bhè .. la mia dietro ti dico che pompava abbastanza a quel ritmo ... ( ma devo un attimo lavorare sulle sospensioni e forse non ero a posto di precarico )... il Suzu come da copione era un fuso ... credo che il paragone sussista anche considerando una Tuono al posto del suzu è una SBK spogliata un pò ... stop.

Io dico che una Nuda nata Nuda ... gira sullo stesso curvone veloce in appoggio con buoni margini di sicurezza almeno 20/30 Kmh in meno rispetto a una SBK replica ... tipo nuda 140 - SBK 170 ... poi magari tra un pò rivedrò le mie affermazioni ... ma per il momento è così!

Però provale entrambe ... e poi ci dici te le tue impressioni ... io dico Kawa subito confidenza ... Aprilia ... necessita del beneficio del dubbio e richiede altra prova comunque! oppure vai di istinto che non ti manca ... gatti e femmine sanno sempre come cavarsela
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Con uno stile di moto così,come vedi qua,c'è uno stile di fisico del genere,può accompagnare,solo.
1Muschio1 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 04-08-2010, 15:33   #23
cobra65
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Tuono tutta la vita!

Unico neo... richiede un manico al di sopra della media!

Quindi regolati perchè quella moto puo' essere davvero una sfida...

Io ce l'ho avuta... e la sfida l'ho persa!
Sob!

P.S. mi spiace che qualcuno si esprima contro le moto italiane "tout court" perchè le ritengo insindacabilmente un patrimonio del nostro ingegno!
Comunque Tuono RSV e Caponord, sono moto che possono confrontarsi con qualunque altro mezzo della loro acategoria e, probabilmente, vincere la sfida.
Provarle per credere.

ciao.

M
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Tra la via Emilia e il west...
K1600 GT Tuono Blu 2013
KTM 1290 SAdv. S 2017

Ultima modifica di cobra65; 04-08-2010 a 15:39
cobra65 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 04-08-2010, 15:45   #24
feather
sTuonata Doc
 
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ubicazione: Milano / Siracusa
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Tuono tutta la vita!

Unico neo... richiede un manico al di sopra della media!
Perchè sopra della media? E' una questione di ciclistica, di manegevolezza, di potenza?
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Street Triple RS
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Vecchio 04-08-2010, 15:48   #25
1Muschio1
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ubicazione: dove non pensavi possibile ...
predefinito

... per me te riesci a guidare qualsiasi cosa ... il manico non ti manca ... e la testa è bella collegata ... vai tranqui! devi solo capire cosa cerchi ... tra l'altro la Tuono un minimo di cupolo ce l'ha
__________________
Con uno stile di moto così,come vedi qua,c'è uno stile di fisico del genere,può accompagnare,solo.
1Muschio1 non è in linea   Rispondi quotando
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