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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 16-05-2005, 09:36   #1
Merlino
mister K
 
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Angry Quando ve lo dicevo io???

Rammento quest'inverno il post che riguardava l'uso della moto anche nei mesi più freddi e specialmente sul bagnato.
Dichiarai allora che era utilissimo l'utilizzo della moto con clima contrario, anche se ad andatura ridotta, poichè si imparava a conoscere i limiti del proprio mezzo con asfalto bagnato, e scoprire le insidie che l'asfalto stesso nasconde in quelle condizioni.

Oggi ormai è primavera inoltrata, molti motociclisti "stagionali" sono ritornati centauri, ma alla prima pioggia si contano parecchie cadute, fortunatamente senza gravi danni, ma con il morale ammaccato.

Ripeto il mio invito, in moto tutto l'anno, coprirsi bene quando fà freddo e maturate un ottimo Feeling con la vostra moto, vedrete che le sorprese negative saranno ridotte di molto.
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Vecchio 16-05-2005, 09:37   #2
matth78
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Concordo in pieno!
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Vecchio 16-05-2005, 09:43   #3
Muttley
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Assolutamente daccordo !
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Chi non muore si rivede
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Vecchio 16-05-2005, 09:47   #4
barbasma
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hai scoperto l'acqua calda...
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Vecchio 16-05-2005, 09:54   #5
Merlino
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Originariamente inviata da Barbasma
hai scoperto l'acqua calda...
Sarà anche vero, ma ripetere le cose utili a fin di bene, è solo una scrupolosa necessità.
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Vecchio 16-05-2005, 10:16   #6
barbasma
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vogliamo anche aggiungerci che il fuoristrada migliora in modo ESAGERATO la sensibilità su strada?

che chi fa pochi km all'anno non può meravigliarsi se guida male o non fa miglioramenti....
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Vecchio 16-05-2005, 10:32   #7
squalo
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e come mai allora la tua sensibilità non migliora????
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La bellezza è un dono che dobbiamo restituire.
squalo non è in linea  
Vecchio 16-05-2005, 10:33   #8
Degus
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Originariamente inviata da merlino
Rammento quest'inverno il post che riguardava l'uso della moto anche nei mesi più freddi e specialmente sul bagnato.
Dichiarai allora che era utilissimo l'utilizzo della moto con clima contrario, anche se ad andatura ridotta, poichè si imparava a conoscere i limiti del proprio mezzo con asfalto bagnato, e scoprire le insidie che l'asfalto stesso nasconde in quelle condizioni.

Oggi ormai è primavera inoltrata, molti motociclisti "stagionali" sono ritornati centauri, ma alla prima pioggia si contano parecchie cadute, fortunatamente senza gravi danni, ma con il morale ammaccato.

Ripeto il mio invito, in moto tutto l'anno, coprirsi bene quando fà freddo e maturate un ottimo Feeling con la vostra moto, vedrete che le sorprese negative saranno ridotte di molto.
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Vecchio 16-05-2005, 10:36   #9
bepin
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Obbedisco!!!!!
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Vecchio 16-05-2005, 10:39   #10
Patologo
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AH ho capito...bisogna cadere d'inverno per non cadere in primavera...Giusto!
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sognami
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Vecchio 16-05-2005, 10:45   #11
misterdelle
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Originariamente inviata da squalo
e come mai allora la tua sensibilità non migliora????
ROTFLISSIMO...
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Andrea
(triste senza più la moto)
misterdelle non è in linea  
Vecchio 16-05-2005, 10:49   #12
grigione
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D'accordissimo sia con Merlino che con Barba!
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Andrea R1150GS T.S. '03
Bradipo? No! proprio fermo...e inzÃ*!!!
www.centronuoto.it
grigione non è in linea  
Vecchio 16-05-2005, 11:22   #13
Merlino
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Il barba ha ragione, ma mentre tutto l'anno puoi imparare con la tua moto stradale, per l'off-road serve moto apposita !!

Al massimo è consigliabile frequentare quanto possibile delle strade bianche in ottime condizione, ma questo per i motociclisti fighetti equivale ad un sacrilegio
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Merlino non è in linea  
Vecchio 16-05-2005, 11:36   #14
matth78
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Originariamente inviata da patologo
AH ho capito...bisogna cadere d'inverno per non cadere in primavera...Giusto!

Così fai in tempo a rimettere a posto la moto e non perdere la stagione..

rotfl
matth78 non è in linea  
Vecchio 16-05-2005, 11:38   #15
Logistich
Kappista doc
 
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Giustissimo direi!!
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......tanta confusione in testa
Logistich non è in linea  
Vecchio 16-05-2005, 11:38   #16
EnroxsTTer
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Originariamente inviata da Barbasma
hai scoperto l'acqua calda...
Calda? Ma se guidi d'inverno e' fredda!
 
Vecchio 16-05-2005, 11:43   #17
ɐlɔɐlɔ
il Tom Bonzo di qde
 
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Inoltre ci si fa meno male a cadere sulla neve!!!

A parte gli scherzi, sono un bradipo sia sull'asciutto, sia (a maggior ragione) sul bagnato, ma personalmente considera quasi "incompleta" una vacanza motociclistica senza un po' d'acqua...

Dirò di più, mi piace "veleggiare" sotto una lieve pioggerellina, lo trovo quasi "rilassante".
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Vecchio 16-05-2005, 11:45   #18
Guanaco
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A questo proposito vorrei ricordare che, dato per scontato che l'acqua è pericolosissima per tutti, particolare attenzione devono porre i conducenti di


1) Moto con molta coppia ai bassi
2) Moto particolarmente leggere
3) Moto dotate di pneumatici molto sviluppati in larghezza
4) Moto senza ABS

 
Vecchio 16-05-2005, 11:47   #19
barbasma
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a parte gli scherzi...

il problema è che in primavera le strade sono SPORCHE...

senza contare che non è ancora caldo e le gomme non vanno in temperatura in fretta...

il fuoristrada aiuta molto perchè guidi su scarsa aderenza...

ma anche la pista per chi ha la moto stradale perchè puoi arrivare al tuo limite senza variabili pericolose...
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Vecchio 16-05-2005, 11:47   #20
Sergione
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chi fa pochi km all'anno non può meravigliarsi se guida male o non fa miglioramenti....
se non la smetti di prendermi per il QdE ti mando merlino sotto casa tutte le sere
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[size=2][b](shake shake shake) shake your booty!
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[b][size=1][color=Black]sergione inside&outside[/color][/size][size=1]®[/size][/b]
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Vecchio 16-05-2005, 11:54   #21
barbasma
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e io ti metto nel furgone della sorella di dag....
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Vecchio 16-05-2005, 11:56   #22
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Unz Unz Unz Unz
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Vecchio 16-05-2005, 11:59   #23
barbasma
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con dentro i MESHUGGAH che suonano!!!
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Vecchio 16-05-2005, 11:59   #24
topcat
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a parte gli scherzi...

il problema è che in primavera le strade sono SPORCHE...
e d'inverno le strade sono spesso gelate...

sarà ma con il freddo (intorno a zero) la mukka fa fatica davvero a superare i 4.000 giri.... (che in sesta comunque sono almeno 130 km/h)..

è vero la sensabilità migliora, ma anche la percezione degli elementi circostanti....
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Fabrizio MILANO RT1200LC Alpine White KTM EXC350F rekluse Suzuki DRZ400E Valenti MOTARD - Audi Q8
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Vecchio 16-05-2005, 12:02   #25
bodo
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....
Avrò la coda di paglia ma mi sento chiamato in causa....Il tuo discorso è sacrosanto, ma vorrei dirti che rientro fra quelli che usano la moto tutto l'anno e che proprio per questo col bagnato vado mooolto ma molto calmo e accorto....ma nonostante tutto....
Diciamo forse che ogni tanto l'esperienza accumulata non basta e che ci vuole anche un po' di culo....
__________________
F800GS "Black Bear" - R45 "Black Pearl"

....io sono ancora qua.
bodo non è in linea  
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