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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
16-05-2005, 14:14
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#1
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Zam Il saputello doc
Registrato dal: 03 Jul 2003
ubicazione: Finland
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Gomme stradali e GS
Dopo aver provato le pilot road sul gs posso tranquillamente dire che gli stradali non danno nessun valore aggiunto alla guida della moto. Infatti con un bel paio di anakee si fanno le stesse cose e durano il doppio. In effetti però un pregio lo hanno ed è quello di non scalinare e non orecchiare sul lato dell' anteriore, mantenendo quindi esente la moto da ondeggiamenti in inserimento alle basse velocità.Per il resto in 4000 km le ho cucinate e finite....almeno con gli anakee 8000 li faccio...
adesso nuovo esperimento.....cambio solo il posteriore e metto anakee e lascio all'ant lo stradale. Se copiano bene come profili sarebbe una buona occasione per poter fare ogni anteriore due post come durata.
...machevvelodicoaffà!
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Wer zuletzt lacht, lacht am besten
Avete ragione....
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16-05-2005, 14:17
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#2
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kakkista doc
Registrato dal: 10 Sep 2004
ubicazione: Trento, transfugo dalla Toscana
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Beh, il mio eSSe finisce un treno di gomme in 4-5000 km al massimo.
E se mettessi anch'io un bel paio di anakee?
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- Honda CBR1100XX "SuperUccelloNero" Step5 -
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16-05-2005, 14:20
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#3
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Sputerterminator
Registrato dal: 14 Apr 2004
ubicazione: Milano
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'azzo, pilot road andate in 4000 km?
Vabbè, per come guidi tu...a me qualcosa di più sarebbero durate :-DDDD
Però ti quoto 100%, l'unico pregio delle coperture stradali è il fatto che non ondeggiano...
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Per aspera ad astra
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16-05-2005, 14:23
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Feb 2004
ubicazione: Sestola
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Grazie diabulus, mi hai evitato l'assasinio di una scimmietta
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16-05-2005, 14:24
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Jul 2003
ubicazione: Zurigo (e di tanto in tanto Piacenza e Chiavari...)
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quando finisco le bt020 faccio un giro di Anakee anche io, non le ho mai provate... anche se sono tentato pure dalle macadam. che differenza ci sarà tra macadam e bt020??
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QdE una volta, QdE per sempre!
Giulio - GSAdv 1150
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16-05-2005, 14:25
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#6
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Multistradista
Registrato dal: 27 Apr 2003
ubicazione: fanculandia
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Ma le tourance le hai provate ?
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alla ricerca di un nuovo hobby
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16-05-2005, 14:27
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#7
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Zam Il saputello doc
Registrato dal: 03 Jul 2003
ubicazione: Finland
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me le ho provate di first equipment..e poi le avevo stinverno.....due treni provati....heheheeh
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Wer zuletzt lacht, lacht am besten
Avete ragione....
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16-05-2005, 14:28
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Jul 2003
ubicazione: Zurigo (e di tanto in tanto Piacenza e Chiavari...)
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le tourance sono dei legni... bene per macinare km, ma se vuoi andare un po'...
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QdE una volta, QdE per sempre!
Giulio - GSAdv 1150
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16-05-2005, 14:29
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#9
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Zam Il saputello doc
Registrato dal: 03 Jul 2003
ubicazione: Finland
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mica vero caro giucas....non sono male e durano.....l'unico neo è che consumate non le guidi più.....diventano teriBBili......le anakeee..invece rimangono guidaBbili
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Wer zuletzt lacht, lacht am besten
Avete ragione....
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16-05-2005, 14:35
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Jul 2003
ubicazione: Zurigo (e di tanto in tanto Piacenza e Chiavari...)
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Quote:
Originariamente inviata da Diavoletto
mica vero caro giucas....non sono male e durano.....l'unico neo è che consumate non le guidi più.....diventano teriBBili......le anakeee..invece rimangono guidaBbili
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io non mi ci sono trovato un gran bene. o meglio: ho notato un abisso passando al bt... la tourance è onestissima e sincerissima, ma rispetto al bt è molto più lenta a scendere in piega, più lenta nel cambiare inclinazione e non sono mai riuscito a consumarle al limite. aprendo in uscita di curva il bt chiude bene, la tourance allargava...
magari ero io a sbagliare qualcosa, però...
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QdE una volta, QdE per sempre!
Giulio - GSAdv 1150
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16-05-2005, 14:41
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#11
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Il Venerabile Guru di QDE
Registrato dal: 03 Aug 2002
ubicazione: in Bermuda
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Quote:
Originariamente inviata da Diavoletto
mica vero caro giucas....non sono male e durano.....l'unico neo è che consumate non le guidi più.....diventano teriBBili......le anakeee..invece rimangono guidaBbili
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diavolè, te l'appoggio....hehehehe
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- ex R1200 GS LC - 2015
- ex R1200 GS - 2005
- ex R1150 GS - 2003
- ex R850 R - 2000
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16-05-2005, 14:42
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#12
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Multistradista
Registrato dal: 27 Apr 2003
ubicazione: fanculandia
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Quote:
Originariamente inviata da Diavoletto
me le ho provate di first equipment..e poi le avevo stinverno.....due treni provati....heheheeh
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e non te sconquagliano ? A me parono bbone!
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alla ricerca di un nuovo hobby
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16-05-2005, 14:42
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#13
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Mukkista in erba
Registrato dal: 11 Mar 2004
ubicazione: Vimercate - Brianza - MI
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Quote:
Originariamente inviata da Diavoletto
Dopo aver provato le pilot road sul gs posso tranquillamente dire che gli stradali non danno nessun valore aggiunto alla guida della moto. Infatti con un bel paio di anakee si fanno le stesse cose e durano il doppio. In effetti però un pregio lo hanno ed è quello di non scalinare e non orecchiare sul lato dell' anteriore, mantenendo quindi esente la moto da ondeggiamenti in inserimento alle basse velocità.Per il resto in 4000 km le ho cucinate e finite....almeno con gli anakee 8000 li faccio...
adesso nuovo esperimento.....cambio solo il posteriore e metto anakee e lascio all'ant lo stradale. Se copiano bene come profili sarebbe una buona occasione per poter fare ogni anteriore due post come durata.
...machevvelodicoaffà!
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A quanto la "trovi" l'Anakee posteriore?
Il mio gommista ha detto che in questo periodo "forse" sono in offerta
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[SIZE="5"]EX[/SIZE] :-(
[B]R1200[/B][COLOR=Red][B]GS[/B][/COLOR] [B]'05 - Indy[/B]
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16-05-2005, 14:49
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#14
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Zam Il saputello doc
Registrato dal: 03 Jul 2003
ubicazione: Finland
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x berta: ma le anakee..so mejo
x davide...edivad...: il post non so prendo la coppia a 220....
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Wer zuletzt lacht, lacht am besten
Avete ragione....
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16-05-2005, 15:07
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Oct 2004
ubicazione: Belluno
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Quote:
Originariamente inviata da Diavoletto
mica vero caro giucas....non sono male e durano.....l'unico neo è che consumate non le guidi più.....diventano teriBBili......le anakeee..invece rimangono guidaBbili
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confermo la bontà delle anakee..
(non che la mia conferma valga un granchè però..  )
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Alessandro, Kawa Versys 1000 2015.
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16-05-2005, 15:11
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#16
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
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emmenomale che qualcuno che sa guidare dice che ste gomme "sportive" non servono ad una mazza...
per altro lo aveva detto anche boxerforever... e pure io...
ma qui vogliono tutti andare in pista col GS...
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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16-05-2005, 15:13
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#17
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
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Quote:
Originariamente inviata da Dr. Ergal
Beh, il mio eSSe finisce un treno di gomme in 4-5000 km al massimo.
E se mettessi anch'io un bel paio di anakee? 
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beh le SCORPION SYNC che monta la MULTISTRADA le puoi mettere...
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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16-05-2005, 15:40
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#18
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Zam Il saputello doc
Registrato dal: 03 Jul 2003
ubicazione: Finland
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Wer zuletzt lacht, lacht am besten
Avete ragione....
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16-05-2005, 15:49
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#19
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Medaglia! medaglia!
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Murano (VE)
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Comunque le Tourance sulla Caponord vanno di cacca...
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Chi non muore si rivede
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16-05-2005, 15:49
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#20
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Zam Il saputello doc
Registrato dal: 03 Jul 2003
ubicazione: Finland
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grazie...!!!
Muttley fai gli esperimenti sui post di barbasma..hehehehe.....
prrrrrrr
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Wer zuletzt lacht, lacht am besten
Avete ragione....
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16-05-2005, 16:02
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#21
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Mukkista
Registrato dal: 02 Jun 2003
ubicazione: Bresso
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Quote:
Originariamente inviata da Diavoletto
mica vero caro giucas....non sono male e durano.....l'unico neo è che consumate non le guidi più.....diventano teriBBili......le anakeee..invece rimangono guidaBbili
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Le tourance durano, durano vero?
Sharkold
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EX R1150GS TS 2003
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16-05-2005, 16:16
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#22
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Zam Il saputello doc
Registrato dal: 03 Jul 2003
ubicazione: Finland
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shark......mavaff......
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Wer zuletzt lacht, lacht am besten
Avete ragione....
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16-05-2005, 16:25
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Aug 2002
ubicazione: Bergamo
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Avessi un GS giocherei la carta delle nuove Scorpion Synch...secondo mè sono un ottimo compromesso,principalmente nascono come stradali,ma il disegno con rapporto pieni/vuoti simile a certe gomme da enduro stradale dovrebbero consentire anche brevi escursioni in strade bianche.Come Kmetraggio nn vi sò dire...attualmente le monta solo la Ducati Multistrada(sono state concepite per quest'ultima) le misure da maxi enduro nn sono ancora(momentaneamente) disponibili,dovrebbero arrivare entro fine maggio primi di Giugno.
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Juri;>Ducati 999<ex ;tante moto,di cui 3BoxerBmw,ma..."motociclista dentro,Bmwista mai."
Pota pota.
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16-05-2005, 16:46
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#24
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Guest
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Beh, anche io penso che le Tourance non siano poi tanto malaccio. Soprattutto, sono "oneste", cosa che non posso dire delle Anakee. Se portate al limite queste ultime reagiscono spesso in maniera imprevedibile, ocio. Le Metzeler hanno un po' meno grip, ma si "sentono" meglio. E questa è una cosa dopotutto piuttosto importante nella guida cattiva.
Ad ogni modo, volevo montare gomme stradali pure, ma avevo qualche dubbio. Dopo il post di Diavoletto, non ne ho più.
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16-05-2005, 16:50
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#25
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detto Vomitino
Registrato dal: 16 Apr 2004
ubicazione: La Spezia, pisciatoio d'italia
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Quote:
Originariamente inviata da Guanaco
... Anakee. Se portate al limite queste ultime reagiscono spesso in maniera imprevedibile, ocio.....
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...conosci michelin che non lo fanno ?? Io con tutte, dico tutte le michelin che ho avuto (dalle Pilot Race, alle anakee, ai TX 11\21 e 15\25..) sempre state ottime gomme ma mai che avvertissiro un attimo prima di mollare.. 'ste stronze..
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Per ripartire bisogna prima toccare il fondo. Se qualcuno mi dicesse dove ca@@o è farei prima !
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