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Gomme stradali e GS
Dopo aver provato le pilot road sul gs posso tranquillamente dire che gli stradali non danno nessun valore aggiunto alla guida della moto. Infatti con un bel paio di anakee si fanno le stesse cose e durano il doppio. In effetti però un pregio lo hanno ed è quello di non scalinare e non orecchiare sul lato dell' anteriore, mantenendo quindi esente la moto da ondeggiamenti in inserimento alle basse velocità.Per il resto in 4000 km le ho cucinate e finite....almeno con gli anakee 8000 li faccio...
adesso nuovo esperimento.....cambio solo il posteriore e metto anakee e lascio all'ant lo stradale. Se copiano bene come profili sarebbe una buona occasione per poter fare ogni anteriore due post come durata. ...machevvelodicoaffà! |
Beh, il mio eSSe finisce un treno di gomme in 4-5000 km al massimo. :twisted:
E se mettessi anch'io un bel paio di anakee? :D |
'azzo, pilot road andate in 4000 km?
Vabbè, per come guidi tu...a me qualcosa di più sarebbero durate :-DDDD Però ti quoto 100%, l'unico pregio delle coperture stradali è il fatto che non ondeggiano... |
Grazie diabulus, mi hai evitato l'assasinio di una scimmietta
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quando finisco le bt020 faccio un giro di Anakee anche io, non le ho mai provate... anche se sono tentato pure dalle macadam. che differenza ci sarà tra macadam e bt020??
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Ma le tourance le hai provate ?
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me le ho provate di first equipment..e poi le avevo stinverno.....due treni provati....heheheeh
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le tourance sono dei legni... bene per macinare km, ma se vuoi andare un po'...:toimonst:
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mica vero caro giucas....non sono male e durano.....l'unico neo è che consumate non le guidi più.....diventano teriBBili......le anakeee..invece rimangono guidaBbili
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io non mi ci sono trovato un gran bene. o meglio: ho notato un abisso passando al bt... la tourance è onestissima e sincerissima, ma rispetto al bt è molto più lenta a scendere in piega, più lenta nel cambiare inclinazione e non sono mai riuscito a consumarle al limite. aprendo in uscita di curva il bt chiude bene, la tourance allargava... magari ero io a sbagliare qualcosa, però...:-? |
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diavolè, te l'appoggio....hehehehe |
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Il mio gommista ha detto che in questo periodo "forse" sono in offerta |
x berta: ma le anakee..so mejo
x davide...edivad...: il post non so prendo la coppia a 220.... |
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confermo la bontà delle anakee.. (non che la mia conferma valga un granchè però.. :toothy7: ) |
emmenomale che qualcuno che sa guidare dice che ste gomme "sportive" non servono ad una mazza...
per altro lo aveva detto anche boxerforever... e pure io... ma qui vogliono tutti andare in pista col GS... |
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:cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry:
riportatemi il post in walwal.........uffi. |
Comunque le Tourance sulla Caponord vanno di cacca...
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grazie...!!!
Muttley fai gli esperimenti sui post di barbasma..hehehehe..... prrrrrrr |
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Sharkold |
shark......mavaff......
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Avessi un GS giocherei la carta delle nuove Scorpion Synch...secondo mè sono un ottimo compromesso,principalmente nascono come stradali,ma il disegno con rapporto pieni/vuoti simile a certe gomme da enduro stradale dovrebbero consentire anche brevi escursioni in strade bianche.Come Kmetraggio nn vi sò dire...attualmente le monta solo la Ducati Multistrada(sono state concepite per quest'ultima) le misure da maxi enduro nn sono ancora(momentaneamente) disponibili,dovrebbero arrivare entro fine maggio primi di Giugno.
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Beh, anche io penso che le Tourance non siano poi tanto malaccio. Soprattutto, sono "oneste", cosa che non posso dire delle Anakee. Se portate al limite queste ultime reagiscono spesso in maniera imprevedibile, ocio. Le Metzeler hanno un po' meno grip, ma si "sentono" meglio. E questa è una cosa dopotutto piuttosto importante nella guida cattiva.
Ad ogni modo, volevo montare gomme stradali pure, ma avevo qualche dubbio. Dopo il post di Diavoletto, non ne ho più. :smile: |
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...conosci michelin che non lo fanno ?? Io con tutte, dico tutte le michelin che ho avuto (dalle Pilot Race, alle anakee, ai TX 11\21 e 15\25..) sempre state ottime gomme ma mai che avvertissiro un attimo prima di mollare.. 'ste stronze.. :twisted: |
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