Della completa inutilitÃ* del contagiri.

[Archimede]

i astengo dal commentarne l'utilità sulle moto da competizione perchè non ho alcuna competenza in merito, ma trovo il contagiri montato sulle moto da strada (ma anche sulle auto) di una totale inutilità:

Mi sforzo di trovare una giustificazione della sua presenza senza trovare una risposta sensata. Peccato vederlo spesso troneggiare sui cruscotti come se da lui dipendesse il controllo della moto, abbinato a tachimetri ridotti alle dimensioni di una moneta e spie che spesso si vedono solo dall'imbrunire in avanti.

Serve forse per la guida sportiva?
Vuoi vedere che dopo la staccata, all'uscita delle curva, mentre passo da seconda a terza perdo quei quattro decimi di secondo a guardare la lancetta piuttosto che la strada? E per fare poi cosa? per aspettare che salga di altre due tacche per poi cambiare? o forse per accorgermi che dovevo cambiare prima? forse per trarne insegnamento per la cambiata successiva?

Serve forse in autostrada? Potrebbe essere degnamente sostituito da una bella tacca colorata sul tachimetro, giusto per togliersi lo sfizio di sapere se sei nella fascia di massimo rendimento del motore. Ma se hai deciso di andare a 130 andrai a 130 e l'informazione che sei a 6200 giri è di una totale inutilità.

Il giorno che il contagiri sarà opzionale non lo vorrò nemmeno gratis.
Perchè mai dovrei portarmi a spasso un mezzo chilo di ferro e plastica?