argomento un pò scomodo...
mi chiedevo, a che chilometraggio, COMMERCIALMENTE, soprattutto tra privati, una moto diventa invendibile? (o comunque davvero molto difficile se non stra-svendendola?)
ipotizziamo di acquistare una moto che ha percorso 50mila km. in pochi anni.
ipotizziamo che il nuovo proprietario (il secondo) ne faccia altri 35mila...
a 85mila km. si riesce a rivendere?
non contempliamo le moto storiche o che hanno un interesse particolare, parliamo di moto recenti e "commerciali" esempio GS, R, RT o alcuni K.
inutile rammentare che le nostre BMW macinano tranquillamente 200mila km.. non è questo il punto...
tu la compreresti una moto con 85mila km? magari al prezzo leggermente inferiore rispetto ad altre che hanno 50mila km. in meno?
consideriamo anche l'andamento di mercato dell'usato di questo ultimo periodo, dove è già difficile vendere "normalmente"...