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Abbigliamento Caschi e Accessori per il Motociclista In questo forum discussioni sull'abbigliamento tecnico / caschi / interfoni etc. , tutto quello che serve al motociclista per viaggiare comodo e sicuro. |
25-10-2009, 23:29
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Aug 2007
ubicazione: Caput Mundi
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Ma l'ARAI Tour X3 e lo Shoei Hornet....
come tutti gli altri caschi dello stesso tipo, tendono a fare la vela ?
Mi spiego, mi viene il dubbio che la viesiera parasole esterna tenda a tirare su la testa in velocità....
Io sono altro 1.80 ed ho un GS STD.... che mi dite ???
grazie.
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STD Rally 17 - ADV LC '16 - STD LC '14 - ADV '09 - STD '08 - GS 1150 '04
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26-10-2009, 08:42
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Jul 2002
ubicazione: collina torinese
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se c'è vento si ... e neanche poco ... 
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(.)(.) .. W
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26-10-2009, 10:18
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Jun 2006
ubicazione: Magna Romagna
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io sono 1.75, sullo std si sente il vento in velocità es. 140kmh
sull'adv non sento niente
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R1200GS ADV
www.flickr.com/photos/paolo-rn74
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26-10-2009, 10:21
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Nov 2005
ubicazione: Castellarano (RE)
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Io ho un'Arai Tour X3 e anche in autostrada (velocità 140 Km/h) non mi ha mai fatto la vela, lo trovo molto silenzioso e comodo, una casco ottimo sotto tutti i punti di vista e poi la visiera ha un enorme vantaggio, ripara molto bene gli occhi dal sole anche senza usare gli occhiali.
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Per arrivare all'alba non c'è altra via che la notte, e la notte sta finendo.
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27-10-2009, 11:49
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jun 2008
ubicazione: Bergamo
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Quote:
Originariamente inviata da Davide
Io ho un'Arai Tour X3 e anche in autostrada (velocità 140 Km/h) non mi ha mai fatto la vela, lo trovo molto silenzioso e comodo, una casco ottimo sotto tutti i punti di vista e poi la visiera ha un enorme vantaggio, ripara molto bene gli occhi dal sole anche senza usare gli occhiali.
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quoto, stesse sensazioni anche con il mio tour X3.
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TZ (Tolleranza Zero)
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27-10-2009, 12:01
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Mar 2005
ubicazione: Sono romano ma è chiaramente un errore.
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Quoto, il TourX-3 normalmente non fa vela, nemmeno a velocita' autostradali.
Naturalmente non e' silenzioso quanto un integrale "standard", ma rmane sopportabilissimo.
(io comunque viaggo sempre con i tappi, Tour-X o meno)
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Più bici che moto ormai.
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27-10-2009, 13:22
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#7
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 13 Oct 2008
ubicazione: MODENA
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Quote:
Originariamente inviata da tommygun
Naturalmente non e' silenzioso quanto un integrale "standard", ma rmane sopportabilissimo.
(io comunque viaggo sempre con i tappi, Tour-X o meno)
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anche io trovo il tour X molto comodo. senz'altro un pò più rumoroso di un integrale tradizionale.
i tappi però sono fondamentali in ogni caso. basti pensare che solitamente il rumore del vento copre quello del motore...
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BMW R1200GS '08 - IN VENDITA
Prenderemo l'Elefante Elegante! Salta su!
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27-10-2009, 14:46
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Mar 2005
ubicazione: Sono romano ma è chiaramente un errore.
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Quote:
Originariamente inviata da FrancoTornado
i tappi però sono fondamentali in ogni caso. basti pensare che solitamente il rumore del vento copre quello del motore...
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Sono perfettamente d'accordo con te.
Io li uso ogni volta che faccio l'autostrada e spesso anche sulle statali, se so che faro' molti km.
Quello che la gente non sembra capire e' che l'udito si perde (anche solo parzialmente) con grande facilita'.
E una volta perso, non si recupera.
Secondo le guidelines internazionali di sicurezza si dovrebbero fare pause di "silenzio" di 15 minuti per ogni poche ore passate in ambienti con rumori superiori agli 85 decibels ... e andare in moto genera livelli di rumore molto piu' alti!
Questo diagramma mostra l'esposizione massima consentita a vari livelli di rumore prima di avere danni permanenti:
Eppure ci sono persone su QdE che mi danno del cretino per questo... boh, contenti loro.
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Più bici che moto ormai.
Ultima modifica di tommygun; 27-10-2009 a 14:51
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28-10-2009, 15:07
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Sep 2008
ubicazione: Impero Longobardo (LC)
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Purtroppo Io l'avevo preso e l'ho venduto subito.
Per Me e sulla mia moto non andava proprio...
...vibrazioni già a partire dagli 80 km/h.....da far venire la nausea.
Inoltre, la visiera stile "paramount picture" (fisheye - visione "bombata" e non piatta) proprio non la sopportavo.......
Un bel casco da vedere e come finiture, ma purtroppo non era x me.
Se puoi provarlo sulla moto prima di acquistarlo ti consiglio di farlo.
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"Dip me in chocolate and trow me to the lesbians !"
R1150GS PazificBlau/AlpineWeiss "Papera Obesa"
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28-10-2009, 15:09
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Nov 2005
ubicazione: Castellarano (RE)
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Quote:
Originariamente inviata da bluejay
Purtroppo Io l'avevo preso e l'ho venduto subito.
Per Me e sulla mia moto non andava proprio...
...vibrazioni già a partire dagli 80 km/h.....da far venire la nausea.
Inoltre, la visiera stile "paramount picture" (fisheye - visione "bombata" e non piatta) proprio non la sopportavo.......
Un bel casco da vedere e come finiture, ma purtroppo non era x me.
Se puoi provarlo sulla moto prima di acquistarlo ti consiglio di farlo.

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Di che casco stai parlando ?
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28-10-2009, 15:18
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Mar 2005
ubicazione: Sono romano ma è chiaramente un errore.
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Dell'Hornet, credo.
Il Tour-X non ha la visiera bombata...
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Più bici che moto ormai.
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28-10-2009, 17:00
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Sep 2008
ubicazione: Impero Longobardo (LC)
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Quote:
Originariamente inviata da Davide
Di che casco stai parlando ?
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Scusami se non ho specificato.....parlavo dell'Arai Tour X3.
Guardando il quadro strumenti mi faceva l'effetto "banana"
Ripeto : Niente da dire sull'estetica e la qualità percepita del casco, ma per quanto riguarda l'utilizzo per Me sulla Mia moto (e relativo settaggio...) non andava proprio.
Specifico che sono alto 1,80, ho un GS 1150 STD e al tempo montavo il cupolino originale dell'ADV.
Magari con un altro set-up va bene.....
Il casco l'avevo provato da fermo e calzava perfettamente.
Ti consiglio solo di stare all'Okkio e non buttarti nell'acquisto cieco (come ho fatto Io pensando che non ci sarebbero stati problemi...  ).
Se ti servono altre info fammi sapere
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28-10-2009, 17:15
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#13
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 13 Oct 2008
ubicazione: MODENA
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x tommy,
molto interessante il grafico che hai trovato.
il problema del rumore è una cosa che ho scoperto da poco parlando con un motociclista-medico. da allora, i tappi sono obbligatori!
così ora mi godo la comodità del tourX in silenzio!
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28-10-2009, 17:15
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Mar 2005
ubicazione: Sono romano ma è chiaramente un errore.
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Non capisco... a me il Tour-X non crea nessuna aberrazione visiva.
Inoltre la visiera e' curvata solo su un asse, non su due (ovvero e' curva, ma non "bombata").
Boh, forse la tua era difettosa...
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Più bici che moto ormai.
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28-10-2009, 17:19
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Mar 2005
ubicazione: Sono romano ma è chiaramente un errore.
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Quote:
Originariamente inviata da FrancoTornado
il problema del rumore è una cosa che ho scoperto da poco parlando con un motociclista-medico. da allora, i tappi sono obbligatori!
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Purtroppo e' una cosa di cui si parla pochissimo in Italia, a cui per qualche motivo non si da la giusta importanza... per esempio e' raro trovare addetti alla manutenzione stradale, magari con martello pneumatico e tutto, che indossino le cuffie da cantiere.
Il casco si', gli occhiali magari pure... ma le protezioni per l'udito vengono spesso considerate superflue.
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Più bici che moto ormai.
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28-10-2009, 17:19
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#16
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 13 Oct 2008
ubicazione: MODENA
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all'inizio la visiera dava fastidio anche a me, forse perchè è più lontana dagli occhi rispetto ad un integrale tradizionale. in ogni caso ci si abitua in fretta.
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28-10-2009, 17:20
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Nov 2005
ubicazione: Castellarano (RE)
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Quote:
Originariamente inviata da bluejay
Ti consiglio solo di stare all'Okkio e non buttarti nell'acquisto cieco (come ho fatto Io pensando che non ci sarebbero stati problemi...  ).
Se ti servono altre info fammi sapere 
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Il casco l'ho comprato in Inghilterra circa 10 mesi fa, (c'è anche un mio Thread) il miglior acquisto mai fatto.......
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28-10-2009, 17:22
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Nov 2005
ubicazione: Castellarano (RE)
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X Tommy
Mi sembra di aver capito che usi quelli della 3M, giusto ?
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28-10-2009, 17:22
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#19
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 13 Oct 2008
ubicazione: MODENA
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oltre tutto il rumore del vento si sottovaluta facilmente. forse perchè non sembra un rumore intenso, ma a parte l'intensità, è proprio l'esposizione prolungata nel tempo a rovinare l'udito.
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28-10-2009, 17:23
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#20
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 13 Oct 2008
ubicazione: MODENA
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io si, i tappi arancioni della 3M, e mi ci trovo molto bene.
poi ne ho un paio offerti da BMW per la SBK ma non li ho ancora provati in moto.
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28-10-2009, 17:25
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Mar 2005
ubicazione: Sono romano ma è chiaramente un errore.
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Quote:
Originariamente inviata da Davide
Mi sembra di aver capito che usi quelli della 3M, giusto ?
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Si, i 3M 1100, quelli arancioni. Sono morbidi al punto giusto, lavabili e riutilizzabili, costano pochissimo. Ho comprato un lotto da dieci coppie su eBay per pochi euro, credo che mi basteranno per i prossimi 10 anni!
Ma ci sono un sacco di altri modelli in giro, altrettanto validi se non migliori.
Se ti va leggi questa comparativa, e' molto interessante:
http://www.webbikeworld.com/r2/earplugs/
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Più bici che moto ormai.
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28-10-2009, 17:30
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Sep 2008
ubicazione: Impero Longobardo (LC)
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Quote:
Originariamente inviata da tommygun
Non capisco... a me il Tour-X non crea nessuna aberrazione visiva.
Inoltre la visiera e' curvata solo su un asse, non su due (ovvero e' curva, ma non "bombata").
Boh, forse la tua era difettosa... 
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Chiedo venia  , ho sbagliato ad esprimermi...intendevo dire curvata solo su un asse.
Comunque a me l'effetto "banana" dava parecchio fastidio....anche se l'ho cambiato per il discorso vibrazioni...
Forse, se l'avessi avuto adesso che ho montato lo spoiler touratech, non mi avrebbe dato fastidio....
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26-04-2010, 23:50
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#23
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Mukkista
Registrato dal: 17 Sep 2008
ubicazione: MOON
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Quote:
Originariamente inviata da Davide
Io ho un'Arai Tour X3 e anche in autostrada (velocità 140 Km/h) non mi ha mai fatto la vela, lo trovo molto silenzioso e comodo, una casco ottimo sotto tutti i punti di vista e poi la visiera ha un enorme vantaggio, ripara molto bene gli occhi dal sole anche senza usare gli occhiali.
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quanto pesa??? Grazie
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noli turbare circum meum
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27-04-2010, 10:31
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#24
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Mukkista in erba
Registrato dal: 02 Apr 2009
ubicazione: Bologna
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Argomento molto interessante , secondo voi ci puo' stare anche il casco Enduro BMW nella comparazione ?
Tra i 3 risulta inoltre il piu' leggero
Grazie
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Healer aka Killer
Fletto i muscoli e sono nel vuoto
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27-04-2010, 10:42
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jun 2008
ubicazione: Bergamo
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Quote:
Originariamente inviata da healer_na
Argomento molto interessante , secondo voi ci puo' stare anche il casco Enduro BMW nella comparazione ?
Tra i 3 risulta inoltre il piu' leggero
Grazie
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sarà il più leggero ma è anche il più scomodo e meno areato.IMHO
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TZ (Tolleranza Zero)
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