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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 18-06-2010, 20:00   #1
IlMaglio
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predefinito Regalino di Primavera*: il supporto ..

.
... per il cavalletto laterale
Finalmente, dopo tre anni di tentativi e di attesa e di frustrazione ho ordinato ed è in arrivo il supporto per allargare la base del cavalletto laterale.
Finalmente non avrò più l'inestetico e talvolta preoccupante affondare del cavalletto in questione nei terreni insidiosi che spesso affronto a cavallo della Mukka. Sono proprio contento!

ps: una preoccupazione però mi ambascia: reggeranno la molla e il perno di serie del cavalletto il peso aggiuntivo della base allargata e relative viti?
Dovrò dimezzare da un anno a sei mesi il controllo del perno suggeritomi a bassa voce dal grande Mecca BMW, io credo ...

* a fare da pendant ho aggiunto Zumo 660.
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Vecchio 18-06-2010, 21:49   #2
euronove
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hai scimmie piccolissime, e le scrivi in un posto dove fanno a gara a chi ce le ha più grosse
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Vecchio 18-06-2010, 21:55   #3
Panzerkampfwagen
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Boh. Io mi tengo nella Vario una banalissima, antiestetica, pezzente lattina di Coca schiacciata ... hehehe.
Se mi serve la metto sotto il laterale.
Spesa zero. Immagine zero. Ma regge.
PS : non Coca Zero. Quella è troppo stretta.
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Vecchio 18-06-2010, 23:18   #4
PATERNATALIS
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La molla e il perno reggono, ma devi aumentare la coppia di serraggio di 0,24 Nm e inserire l' apposito kit ( originale) di allungamento per la molla altrimenti potresti avere problemi; poi devi registrare la modifica sul sito BMW (WWW.BMW_variazionen.de) altrimenti scade IMMEDIATAMENTE la garanzia; e se la garanzia e' gia' scaduta non puoi piu' fare tagliandi ufficiali, te la radiano dall' elenco e sono guai.
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Vecchio 18-06-2010, 23:44   #5
PennyWise
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La molla e il perno reggono, ma devi aumentare la coppia di serraggio di 0,24 Nm.....
Dimmi che scherzi ti prego!!!
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Vecchio 18-06-2010, 23:46   #6
abii.ne.viderem
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No: è serissimo. Ho letto anch'io questa cosa sul libretto di istruzioni.
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Vecchio 19-06-2010, 07:16   #7
IlMaglio
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Boh. Io mi tengo nella Vario una banalissima, antiestetica, pezzente lattina di Coca schiacciata ... hehehe.
Se mi serve la metto sotto il laterale.
Spesa zero. Immagine zero. Ma regge.
PS : non Coca Zero. Quella è troppo stretta.
E come fai quando, stoppatoti sul cedevole terreno, devi andare a prendere la lattina da porre sotto il cavalletto che nel frattempo affonda?
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Vecchio 19-06-2010, 07:18   #8
IlMaglio
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se la garanzia e' gia' scaduta non puoi piu' fare tagliandi ufficiali, te la radiano dall' elenco e sono guai.
Essendomi ormai scaduta la poco utile garanzia io ormai la porto al mecca sotto casa. Più comodo, meno dispendiosio, più cortesia, risultati incerti come dall'Ufficiale.
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Vecchio 19-06-2010, 08:10   #9
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Pensavo che le nuove BMW non avessero il problema di essere parcheggiate sulla morbida terra. I parcheggi dei bar sono oramai tutti asfaltati.
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Vecchio 19-06-2010, 08:15   #10
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* a fare da pendant ho aggiunto Zumo 660.
Anche lo zumo lo usi per allargare la base del cavalletto laterale?
Non era meglio la lattina schiacciata di coca cola?
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Vecchio 19-06-2010, 09:40   #11
sangio
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Dimmi che scherzi ti prego!!!
no, e' serissimo!

e c'e' scritto anche sul numero di Pianeta Bicilindrico di febbraio, quando hanno fatti i test di affondamento del cavalletto laterale su vari suoli ... incluso lo stallatico.
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Vecchio 19-06-2010, 10:04   #12
Panzerkampfwagen
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altrimenti scade IMMEDIATAMENTE la garanzia; e se la garanzia e' gia' scaduta non puoi piu' fare tagliandi ufficiali, te la radiano dall' elenco e sono guai.
Amo in acqua. Un pò di pazienza.
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Vecchio 19-06-2010, 10:04   #13
IlMaglio
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I parcheggi dei bar sono oramai tutti asfaltati.
Io solo
  • montani e asperrimi rifugi (ma lì cè la pietra)
  • pascoli in vetta .. e lì la basetta allargata ...
Quanto allo Zumo, Egli mi conduce esattamente là ove il cuor mi comanda (v. sopra).
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Vecchio 19-06-2010, 10:07   #14
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Quanto all'officina BMW, pur non previsto nelle (227) clausole generali della garanzia, è bene evitarla, se per caso hai portatarga QdE. Un ulteriore motivo per la mia scelta d'assistenza sotto casa.
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Vecchio 19-06-2010, 10:12   #15
Panzerkampfwagen
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E come fai quando, stoppatoti sul cedevole terreno, devi andare a prendere la lattina da porre sotto il cavalletto che nel frattempo affonda?
Stoppatomi su cedevole terreno sdraio morbidamente la mucca. Poi mi bevo la lattina . E magari mi fumo una sigaretta con aria distratta. Poi schiaccio la lattina con colpo deciso del piede, eventualmente inserendo il mozzicone perchè ci tengo all'ambiente. Poi risollevo la mucca. Poi giustappongo il supporto. Poi appoggio il laterale.

Poi la sposto su terreno meno cedevole.

Che domanda.
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Vecchio 19-06-2010, 10:21   #16
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Ecco, per rendere l'idea. Io aspirerei a maggiordomo che:
  • mi prepari il vestiaro moto giusto a seconda della giornata e del mio umore (è già tanto faticoso vestirsi e svestirsi. Scegliere il vestiario e riconoscerlo nella confusione del tutto nero ... che palle)
  • controlli e rabocchi l'olio
  • mi faccia trovare la moto nel verso giusto per uscire dal box
  • pulisca la visiera
Io son rapido, non contemplativo e tutto ciò che si frappone all'azione mi disturba. E' un pegno che deve pagare ma che cerco di ridurre.
E' per questo che non posso accedere alla tua francescana soluzione, che ha il suo fascino (infatti, sono anche un tipo frugale e parsimonioso ()
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Vecchio 19-06-2010, 10:21   #17
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anche perchè usare una tavoletta di legno con la bmw fa davvero cagare

ps. ce l'ho pure io...utile (imho)
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Vecchio 19-06-2010, 10:24   #18
IlMaglio
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La tavoletta non funge: per reggere la Mukka dovrebbe essere troppo erta. Se bassa, non la regge .. si spiezia.
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Vecchio 19-06-2010, 10:44   #19
Visca
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Basta usare una tavoletta di legno....non certo Abete....ma "Azobè" oppure "Pau Ferro"
spessa 1 cm......regge Eccome!!!!!!!!!!!! (lavoro nel campo del Legno) Si Vede?
Il "Pau Ferro" veniva utilizzato in tempo di Guerra (65 anni fà) come materiale principe per creare simil/ Bronzine
quindi potete immaginare quanto sia resistente, è un legno tropicale , non marcisce e nemmeno si inzuppa d'acqua..idem l' Azobè....entrambe i legni sono isolanti termici e nel caso l'asfalto sottostante rimane isolato dal calore e non si scioglie.....unico neo....i 2 legni citati non galleggiano (in acqua vanno a fondo come sassi)
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Ultima modifica di Visca; 19-06-2010 a 11:02
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Vecchio 19-06-2010, 10:48   #20
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visca secondo te in lamellare avrebbe la stessa resa ?
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Vecchio 19-06-2010, 11:09   #21
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Secondo me sì.....ma dipende da come viene tagliato....se orizzontalmente alla vena del legno o perpendicolarmente....anche la colla usata ha la sua importanza....comunque più il materiale è omogeneo....meglio è
poi scusa...la stessa resa per far che? l'appoggio del cavalletto?
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Vecchio 19-06-2010, 11:16   #22
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Se foste venuti al Mukken di Piacenza, avreste avuto come gadget la piastrina da cavalletto QdE, tagliata e incisa con la forma del nostro beneamato logo.
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Vecchio 19-06-2010, 11:19   #23
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IlMaglio :è bene evitarla, se per caso hai portatarga QdE.

Tzè.

Mai avuto problemi.


Ultima modifica di Panzerkampfwagen; 19-06-2010 a 11:22
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Vecchio 19-06-2010, 11:40   #24
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Che "RAFFINATEZZE"!!!!!!!!!!!!!!!!!! un mio amico, per non trovare la moto distesa a terra......la appoggiava (io non lo faccio) a un muro, a una pianta, a un palo.....senza usare nemmeno il cavalletto centrale o laterale che fosse....così era sicuro che la moto restava in piedi.....(un caso limite!!!!!!!!!!!!!!).....moto piena di graffi e segni ma....in piedi!!!!!!!!!!!!!!!!
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Vecchio 19-06-2010, 11:57   #25
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no, e' serissimo!

e c'e' scritto anche sul numero di Pianeta Bicilindrico di febbraio,
>
Cavoli Massimo, quel numero l'ho perso (anche gli altri ) me ne puoi mandare una copia?
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