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Vecchio 28-04-2010, 18:57   #1
giofort
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predefinito Parabrezza touring r1200 r

levando il piccolo sport si risolve qualcosa in protezione a mettere il touring ?
a parte i 360 € chiesti dal conce che non hai piu' in tasca ??
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Vecchio 28-04-2010, 19:11   #2
TigerDux
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Qualcosa si risolve, non molto.
Io li ho entrambi, ho preferito sacrificare qualcosa senza peró compromettere la linea della moto.

TD
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Vecchio 28-04-2010, 22:16   #3
kiappadacciaio
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Premetto che lo Sport non l'ho mai provato però ho il Touring, sono 171 cm, ho la sella standard da 80 cm e calzo un casco Arai Condor.
La protezione dall'aria è buona fino ai 120 km/h, oltre diventa un martirio di turbolenze. Siccome ho letto di altri forumisti che si sono dannati l'anima per il medesimo problema ho capito che bisogna accettare la moto per quello che è, cioè è una naked con i suoi pregi e i suoi difetti. Nei trasferimenti autostradali più lunghi sono indispensabili i tappi di spugna nelle orecchie, valgono più di cento cupolini.
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Salvo, quello con la BMW R1200R bianca
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Vecchio 28-04-2010, 22:42   #4
TigerDux
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1.70 ?! Con il touring saresti molto comodo .

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Vecchio 28-04-2010, 22:54   #5
robix74
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lo sport l'ho smontato appena portata a casa dal conce e venduto (lo trovo davvero inutile!) ho preso un touring originale x la bella stagione e un givi per il pieno inverno..lo so' ,esteticamente non sono il massimo ma la moto deve essere prima di tutto comoda e funzionale...altrimenti restavo su di una ipersportiva! :-) io col touring e la sella confort mi trovo veramente a mio agio..sono 1.70 pero!
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Vecchio 28-04-2010, 23:14   #6
Bizius
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.lo so' ,esteticamente non sono il massimo ma la moto deve essere prima di tutto comoda e funzionale...
non è il massimo??? E' veramente 'na schifezza IMHO...

comprati un RT se vuoi stare comodo...
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Vecchio 28-04-2010, 23:43   #7
mariold
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la moto deve essere prima di tutto comoda e funzionale...
E ti sei preso la R1200R....sissississi proprio una moto "funzionale"
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Vecchio 28-04-2010, 23:47   #8
niniddu
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Intanto io l'ho pagato 300 € , settembre scorso presso il concessionario di Trapani.
Per quanto concerne l'utilità, posso dirti che io sono alto 1,75 m., uso il casco system VI della BMW e che qualche settimana fà , mi sono deciso a toglierlo perchè le turbolenze che si riversavano sul casco mi stavano facendo scoppiare la testa !
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Altro che teatro ! E ancora non avete visto nulla !!
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Vecchio 29-04-2010, 01:01   #9
giofort
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io vengo da una moto che non aveva nulla e gia' mi sembrava che lo sport qualcosa facesse
, voi dite che non fa nulla ..ma credetemi il niente e' niente
il mio dubbio e' se si migliora forse e' meglio l'originale ?
alternativamente ho visto il WUNDERLICH Vario Screen oppure stessa marca
“R-Stream”Alto: Protezione totale in qualsiasi condizione..dicono
Altezza/Larghezza = 460/500 mm

Ultima modifica di giofort; 29-04-2010 a 01:05
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Vecchio 29-04-2010, 08:44   #10
Bizius
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e di sicuro non prendi aria...
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Vecchio 29-04-2010, 09:26   #11
loturco
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li ho avuti entrambi, mi tengo il touring che in inverno cmq ripara un po', le turbolenze sono tantissime e, ovviamente ti frena, io uso la moto 365 gg con qualsiasi tempo, sono passato da un nola 103 ad uno schubert, non c'è paragone. 1,65 cm sella bassa
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ex F650GS
ex CaLiMeRo R1200R
ex new GS my 2010
R1200GS 2013
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Vecchio 29-04-2010, 14:57   #12
giofort
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e di sicuro non prendi aria...
penso che sia piu' un mezzo per te...
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Vecchio 30-04-2010, 20:50   #13
robix74
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E ti sei preso la R1200R....sissississi proprio una moto "funzionale"
venendo da 996..rsv..tuono ecc ecc trovo l'R1200R mooooolto comoda versatile e funzionale....e ci si diverte pure parecchio il sabato pomeriggio con gli amici! :-)
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Vecchio 30-04-2010, 21:16   #14
Bizius
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penso che sia piu' un mezzo per te...
...ehhhhh...ti sei offeso?

senso dell'humor tipo comodino???

ma va lààààààààààààààààààà....

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Vecchio 30-04-2010, 21:41   #15
mariold
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venendo da 996..rsv..tuono ecc ecc trovo l'R1200R mooooolto comoda versatile e funzionale....e ci si diverte pure parecchio il sabato pomeriggio con gli amici! :-)
Dal tuo punto di vista capisco che possa essere cosi.
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Vecchio 01-05-2010, 15:58   #16
tarascona
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accattati questo ed hai risolto buona parte dei problemi
URL=http://www.slide.com/s/VQ0WE0ZO6j91x4vMVMWApMZV6gGj53GD?referrer=hlnk][/URL]

cee bailey 18 pollici
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Vecchio 01-05-2010, 19:30   #17
niniddu
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Ma come si fà ad andare in giro con un "PARAVENTO" del genere??
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Vecchio 01-05-2010, 21:14   #18
GOINAHEAD
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io ho il touring e mi trovo bene. Per motivi di linea ero intenzionato a prendere lo sport nero fume'. Ebbene, indovinate quanto mi ha chiesto il conce di Bologna (senza neanche arrossire peraltro...)........360 neuri!!!!!!
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"...ma misi me per l'alto mare aperto sol con un legno..."

Dante Alighieri
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Vecchio 01-05-2010, 21:17   #19
TigerDux
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Quasi peggio del mio che mi aveva chiesto 900 euro per le borse laterali
Ho pensato che forse si era sbagliato

Td
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Vecchio 02-05-2010, 10:55   #20
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si Tiger, ho come l'impressione che ogni conce, sugli accessori, spari i prezzi un po' come gli pare.
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Dante Alighieri
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Vecchio 02-05-2010, 17:44   #21
tarascona
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si fa, si fa, prova a farti 750 km di autostrada ..........poi lo capisci da solo
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Vecchio 05-05-2010, 20:25   #22
batley
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e di sicuro non prendi aria...
mitico bizius!!!!!!!
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adesso gssss
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Vecchio 05-05-2010, 22:06   #23
Bizius
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...peccato che giofort non l'ha presa come battuta ironica....e si è pure offeso...

BAH!!!
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Vecchio 05-05-2010, 22:10   #24
niniddu
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si fa, si fa, prova a farti 750 km di autostrada ..........poi lo capisci da solo
Non mi dirai che l'avevi montato anche sulla Z 1000 ???
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Ultima modifica di niniddu; 05-05-2010 a 22:14
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Vecchio 05-05-2010, 22:12   #25
niniddu
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...peccato che giofort non l'ha presa come battuta ironica....e si è pure offeso...

BAH!!!
Adesso vedremo se si offende anche Tarascona..... Bah !!
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