Parabrezza touring r1200 r
 

levando il piccolo sport si risolve qualcosa in protezione a mettere il touring ?
a parte i 360 € chiesti dal conce che non hai piu' in tasca ??

Qualcosa si risolve, non molto.
Io li ho entrambi, ho preferito sacrificare qualcosa senza peró compromettere la linea della moto.

TD

Premetto che lo Sport non l'ho mai provato però ho il Touring, sono 171 cm, ho la sella standard da 80 cm e calzo un casco Arai Condor.
La protezione dall'aria è buona fino ai 120 km/h, oltre diventa un martirio di turbolenze. Siccome ho letto di altri forumisti che si sono dannati l'anima per il medesimo problema ho capito che bisogna accettare la moto per quello che è, cioè è una naked con i suoi pregi e i suoi difetti. Nei trasferimenti autostradali più lunghi sono indispensabili i tappi di spugna nelle orecchie, valgono più di cento cupolini.

1.70 ?! Con il touring saresti molto comodo .

TD

lo sport l'ho smontato appena portata a casa dal conce e venduto (lo trovo davvero inutile!) ho preso un touring originale x la bella stagione e un givi per il pieno inverno..lo so' ,esteticamente non sono il massimo ma la moto deve essere prima di tutto comoda e funzionale...altrimenti restavo su di una ipersportiva! :-) io col touring e la sella confort mi trovo veramente a mio agio..sono 1.70 pero!

non è il massimo??? E' veramente 'na schifezza IMHO...

comprati un RT se vuoi stare comodo...

E ti sei preso la R1200R....sissississi proprio una moto "funzionale" :lol: :lol: :lol:

Intanto io l'ho pagato 300 € , settembre scorso presso il concessionario di Trapani.
Per quanto concerne l'utilità, posso dirti che io sono alto 1,75 m., uso il casco system VI della BMW e che qualche settimana fà , mi sono deciso a toglierlo perchè le turbolenze che si riversavano sul casco mi stavano facendo scoppiare la testa ! :(

io vengo da una moto che non aveva nulla e gia' mi sembrava che lo sport qualcosa facesse
, voi dite che non fa nulla ..ma credetemi il niente e' niente
il mio dubbio e' se si migliora forse e' meglio l'originale ?
alternativamente ho visto il WUNDERLICH Vario Screen oppure stessa marca
“R-Stream”Alto: Protezione totale in qualsiasi condizione..dicono
Altezza/Larghezza = 460/500 mm

prendi questa:

http://www.farmedia.it/images/ape.jpg

e di sicuro non prendi aria...

li ho avuti entrambi, mi tengo il touring che in inverno cmq ripara un po', le turbolenze sono tantissime e, ovviamente ti frena, io uso la moto 365 gg con qualsiasi tempo, sono passato da un nola 103 ad uno schubert, non c'è paragone. 1,65 cm sella bassa

penso che sia piu' un mezzo per te...

venendo da 996..rsv..tuono ecc ecc trovo l'R1200R mooooolto comoda versatile e funzionale....e ci si diverte pure parecchio il sabato pomeriggio con gli amici! :-)

...ehhhhh...ti sei offeso?

senso dell'humor tipo comodino???

ma va lààààààààààààààààààà....

:rolleyes::rolleyes::rolleyes:

Dal tuo punto di vista capisco che possa essere cosi.

accattati questo ed hai risolto buona parte dei problemi
URL=http://www.slide.com/s/VQ0WE0ZO6j91x4vMVMWApMZV6gGj53GD?referrer=hlnk]http://widget.slide.com/rdr/1/1/3/W/...CFqmIME5Qg.jpg[/URL]
http://widget.slide.com/rdr/1/1/3/W/...c4MtT7nsxj.jpg
cee bailey 18 pollici

Ma come si fà ad andare in giro con un "PARAVENTO" del genere?? :(

io ho il touring e mi trovo bene. Per motivi di linea ero intenzionato a prendere lo sport nero fume'. Ebbene, indovinate quanto mi ha chiesto il conce di Bologna (senza neanche arrossire peraltro...)........360 neuri!!!!!!

Quasi peggio del mio che mi aveva chiesto 900 euro per le borse laterali :)
Ho pensato che forse si era sbagliato :) :) :)

Td

si Tiger, ho come l'impressione che ogni conce, sugli accessori, spari i prezzi un po' come gli pare.

si fa, si fa, prova a farti 750 km di autostrada ..........poi lo capisci da solo

mitico bizius!!!!!!!:!::!:

...peccato che giofort non l'ha presa come battuta ironica....e si è pure offeso...

BAH!!!

Non mi dirai che l'avevi montato anche sulla Z 1000 ??? :( :wave:

Adesso vedremo se si offende anche Tarascona..... Bah !! :yawinkle: