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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 12-04-2010, 19:15   #1
andreawake
Mr. Guy Montag
 
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predefinito Ma voi un 990 adv.....

a 7500 neuri, del 2007, con 15.000km, scarichi akra, faretti supplementari, sella touratech conf, staffe laterali per valigie, grigia, con un anno di garanzia perchè è da conce ktm, nuova veramente, ve la prendereste ?
Però senza dire certo di corsa che bello beato te potessi anchio subito al volo etc etc.......sinceramente il prezzo vi sembra buono?
E poi: se su di una bmw so quali possono essere le magagne da controllare, su di un 990 che cosa bisogna controllare?
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nineT
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Vecchio 12-04-2010, 19:26   #2
lucar
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chiedi a brontolo e a commodoro ti diranno cosa controllare
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Vecchio 12-04-2010, 19:30   #3
GIANFRANCO
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Controlla se è stato sostituito l'attuatore della frizione.
E se è dal conce, chiedi quali interventi sono stati effettuati, dato che puo' vederli on-line.
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L'universo è formato da protoni, elettroni, neutroni e trimoni.
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Vecchio 12-04-2010, 19:35   #4
LuigiFiorillo
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Wink

andrè andai a vederla anch'io...l'ex proprietario è cliente di pierino ora!
chiedi a lui direttamente!
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Vecchio 12-04-2010, 19:39   #5
andreawake
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Ah bbuono, grazie gigì....!
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nineT
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Vecchio 12-04-2010, 19:42   #6
LuigiFiorillo
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ma na bella rockett 3 touring no??
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Vecchio 12-04-2010, 19:43   #7
andreawake
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Ma va cac......
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nineT
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Vecchio 12-04-2010, 19:44   #8
LuigiFiorillo
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ahahahaha!!
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Vecchio 12-04-2010, 19:45   #9
brontolo
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Il prezzo mi sembra buono. Io sulla mia 2007 l'attuatore non l'ho mai cambiato, è ancora lì, non mi ha mai dato prbs.
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Quel poco che so dell'andare in moto me l'ha insegnato Stefano Sacchini, che non mi paga! IMBECILLE.
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Vecchio 12-04-2010, 19:51   #10
andreawake
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Ma che autonomia ha con 19,5 lit....?
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Vecchio 12-04-2010, 19:55   #11
sibilo
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Scusa,ma il 990 grigio non l'ho mai visto,o mi sbaglio?le opzioni quando lo acquistai nel 2006 erano arancio,nera o la versione Dakar ma grigia,boohhh!!!!!
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Vecchio 12-04-2010, 19:58   #12
brontolo
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Ma che autonomia ha con 19,5 lit....?
250km, poi io mi son sempre fermato. Dipende: se non passi i 6000 anche 300-320.
Cmq a secco non ci son mai rimasto, non ho mai fatto la prova!
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Vecchio 12-04-2010, 22:22   #13
andreawake
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Scusa,ma il 990 grigio non l'ho mai visto,o mi sbaglio?le opzioni quando lo acquistai nel 2006 erano arancio,nera o la versione Dakar ma grigia,boohhh!!!!!
nera....

grigia.....
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nineT
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Vecchio 12-04-2010, 22:27   #14
Nano
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Sono quasi certo che quella sopra sia un 950, quella sotto e` il "nero" del 990, che in realta` e` grigio scuro.

Comunque l'importante e` capirsi
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Vecchio 12-04-2010, 22:30   #15
andreawake
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Ma tra il 990 e il 950? So dei problemi di carburazione nel cambio di altitudine....altro?
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Vecchio 12-04-2010, 22:33   #16
Claudio Piccolo
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grigia è stupenda, è lo Stealth sputato, meravigliosa per colui al quale piace lo Stealth, come il sottoscritto. Estetica a parte del resto non sò niente, quindi mi taccio.
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XT600 la Fedele
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Vecchio 12-04-2010, 23:22   #17
Ziubelu
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Il prezzo è davvero buono.. poi un anno di garanzia nn guasta mai !!
Prendila !!! Almeno avrai una moto vera sotto le gambe !!
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Mumu non ha mai fatto parte dei Randagi del Garda. Io invece si.
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Vecchio 13-04-2010, 07:32   #18
brontolo
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Ma tra il 990 e il 950? So dei problemi di carburazione nel cambio di altitudine....altro?
Se quella che ti hanno offerto è una 2007 è una 990EFI (a iniezione) come la mia! Problemi di carburazione ..... mai avuti!

E' una moto ignorante, molto ignorante, per un giessista classico!
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Vecchio 13-04-2010, 08:06   #19
andreawake
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Se quella che ti hanno offerto è una 2007 è una 990EFI (a iniezione) come la mia! Problemi di carburazione ..... mai avuti!

E' una moto ignorante, molto ignorante, per un giessista classico!
No dei problemi di carburazione so del 950 che è molto sensibile ai cambi di altitudine....
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Vecchio 13-04-2010, 08:16   #20
ivanuccio
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Mai avuto il benchè minimo problema di carburazione.132000km,e d estate son sempre di passi svizzeri,Stelvio,Gavia.Ciao
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Io parto al mattino
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Vecchio 13-04-2010, 08:18   #21
President
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accattetela
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Vecchio 13-04-2010, 08:59   #22
Ziubelu
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Mai avuto il benchè minimo problema di carburazione.132000km,e d estate son sempre di passi svizzeri,Stelvio,Gavia.Ciao
Azz 132.000km
R E S P E C T !!!!
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Mumu non ha mai fatto parte dei Randagi del Garda. Io invece si.
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Vecchio 13-04-2010, 09:08   #23
sailmore
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comprala e ne sarai felice. ci vorrà qualche km per "capirne" la vera essenza ma poi ti entrerà nell'anima da motociclista. Per il 2007 l'unico problema davvero noto è quello dell'attuatore della frizione, che è un pezzo da pochi euro che si sostituisce in un attimo.
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SAILMORE
BMW K1300GT
KTM SA1290R
KTM 790ADV
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Vecchio 13-04-2010, 09:16   #24
Merk
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a 7500 neuri, del 2007, con 15.000km, scarichi akra, faretti supplementari, sella touratech conf, staffe laterali per valigie, grigia, con un anno di garanzia perchè è da conce ktm, nuova veramente, ve la prendereste ?
contratta un pò e prendila ! se non ha mai fatto off c'è ben poco da controllare. l'attuatore va a sfiga.. dopo 50000 km di 950 e 990 non mi ha mai mollato a piedi, ne me ne i successivi proprietari . controlla solo che non sia la versione per nani.. mi sembra sia la versione 2007 la più bassa .
__________________
Ducati MTS 1200 Touring S - KTM 690 enduro R - KTM 530 '09
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Vecchio 13-04-2010, 11:28   #25
Achille
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Registrato dal: 20 Sep 2005
ubicazione: Sicilia
Messaggi: 4.361
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Andrè secondo me nel box va a finire che hai delle moto che come utilizzo si accavallano un pò...
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GS 1200 ADV 30' Leonardo l'Americano Edition
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