Ma voi un 990 adv.....
 

a 7500 neuri, del 2007, con 15.000km, scarichi akra, faretti supplementari, sella touratech conf, staffe laterali per valigie, grigia, con un anno di garanzia perchè è da conce ktm, nuova veramente, ve la prendereste ?
Però senza dire certo di corsa che bello beato te potessi anchio subito al volo etc etc.......sinceramente il prezzo vi sembra buono?
E poi: se su di una bmw so quali possono essere le magagne da controllare, su di un 990 che cosa bisogna controllare?

chiedi a brontolo e a commodoro ti diranno cosa controllare

Controlla se è stato sostituito l'attuatore della frizione.
E se è dal conce, chiedi quali interventi sono stati effettuati, dato che puo' vederli on-line.

andrè andai a vederla anch'io...l'ex proprietario è cliente di pierino ora!
chiedi a lui direttamente!;)

Ah bbuono, grazie gigì....!

ma na bella rockett 3 touring no??

Ma va cac......

ahahahaha!!

Il prezzo mi sembra buono. Io sulla mia 2007 l'attuatore non l'ho mai cambiato, è ancora lì, non mi ha mai dato prbs.

Ma che autonomia ha con 19,5 lit....?

Scusa,ma il 990 grigio non l'ho mai visto,o mi sbaglio?le opzioni quando lo acquistai nel 2006 erano arancio,nera o la versione Dakar ma grigia,boohhh!!!!!

250km, poi io mi son sempre fermato. Dipende: se non passi i 6000 anche 300-320.
Cmq a secco non ci son mai rimasto, non ho mai fatto la prova!

nera....http://img249.imageshack.us/img249/8186/2180236.jpg

grigia.....http://img192.imageshack.us/img192/5...venture062.jpg

Sono quasi certo che quella sopra sia un 950, quella sotto e` il "nero" del 990, che in realta` e` grigio scuro.

Comunque l'importante e` capirsi ;)

Ma tra il 990 e il 950? So dei problemi di carburazione nel cambio di altitudine....altro?

grigia è stupenda, è lo Stealth sputato, meravigliosa per colui al quale piace lo Stealth, come il sottoscritto. Estetica a parte del resto non sò niente, quindi mi taccio.

Il prezzo è davvero buono.. poi un anno di garanzia nn guasta mai !!
Prendila !!! Almeno avrai una moto vera sotto le gambe !!

Se quella che ti hanno offerto è una 2007 è una 990EFI (a iniezione) come la mia! Problemi di carburazione ..... mai avuti!

E' una moto ignorante, molto ignorante, per un giessista classico!

No dei problemi di carburazione so del 950 che è molto sensibile ai cambi di altitudine....

Mai avuto il benchè minimo problema di carburazione.132000km,e d estate son sempre di passi svizzeri,Stelvio,Gavia.Ciao

accattetela :eek::eek:

Azz 132.000km :rolleyes:
R E S P E C T !!!! :!:

comprala e ne sarai felice. ci vorrà qualche km per "capirne" la vera essenza ma poi ti entrerà nell'anima da motociclista. Per il 2007 l'unico problema davvero noto è quello dell'attuatore della frizione, che è un pezzo da pochi euro che si sostituisce in un attimo.

contratta un pò e prendila ! se non ha mai fatto off c'è ben poco da controllare. l'attuatore va a sfiga.. dopo 50000 km di 950 e 990 non mi ha mai mollato a piedi, ne me ne i successivi proprietari . controlla solo che non sia la versione per nani.. mi sembra sia la versione 2007 la più bassa .

Andrè secondo me nel box va a finire che hai delle moto che come utilizzo si accavallano un pò...