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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 15-02-2010, 21:21   #1
drummer62
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Ha il suo perchè o è semplicemente l'Electra Glide dei poveri?
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Vecchio 15-02-2010, 21:34   #2
c.p.2
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1) errore forum
2) bel ferro
3) bellissimo ferro
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BMW? no grazie, giÃ* fatto.
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Vecchio 15-02-2010, 21:44   #3
Weiss
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ciao drummer... io son stato a vederla... gran bella moto.... ma l'idea che mi ha dato è stata la stessa che hai avuto te: Electra Glide dei poveri
Se ti stufassi non la rivenderesti nemmeno a regalarla e con quello che costa ti compri una Electra Glide usata recente!
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Vecchio 15-02-2010, 22:05   #4
drummer62
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La EG Ultra recente a 18.000? Sicurosicurosicuro?

Per quella nuova ci vogliono circa 30.000 euro, se ho guardato bene. La Kawa costa 18.000. A fronte di tanta differenza, se ti stufi puoi sempre chiedere un 5.000 e sei ancora in attivo.
Non che stia pensando di prenderla, non ho mai neanche provato una bestia del genere e non so se mi piacerebbe guidarla ma se penso ai 20.000 che chiedono per l'RT ...
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Vecchio 15-02-2010, 22:08   #5
wildweasel
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4) Splendido ferro.

5) ...dei poveri? se questi sono i poveri...
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La mia moto puo' avere un numero qualsiasi di cilindri, basta che siano due.
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Vecchio 15-02-2010, 22:09   #6
nossa
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La tourer sì, bel mezzo, la voyager è troppo brutta!
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Vecchio 15-02-2010, 22:13   #7
SKITO
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dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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Vecchio 15-02-2010, 22:19   #8
Weiss
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La EG Ultra recente a 18.000? Sicurosicurosicuro?

Per quella nuova ci vogliono circa 30.000 euro, se ho guardato bene. La Kawa costa 18.000. A fronte di tanta differenza, se ti stufi puoi sempre chiedere un 5.000 e sei ancora in attivo.
La Electra Glide Standard nuova ne chiedono circa 20mila scarsi.
La " " " " " " " " Ultra Classic nuova ce ne vogliono intorno ai 29mila.

Usate le trovi recenti tre i 14 ed i 19 mila euro....

Concordo con te che le Bmw moderne cominciano ad avere un rapporto qualità/prezzo piuttosto svantaggioso e spesso anche ingiustificato.
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Vecchio 15-02-2010, 22:34   #9
drummer62
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La Electra Glide Standard nuova ne chiedono circa 20mila scarsi.

E corrisponde alla 1700 Tourer da poco più di 14.000

Quote:


La " " " " " " " " Ultra Classic nuova ce ne vogliono intorno ai 29mila.
Appunto

Quote:

Usate le trovi recenti tre i 14 ed i 19 mila euro....
Forse ho cercato male. Comunque c'è in giro una Voyager del 2009 con 6000 Km a 12.000 Euro
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Vecchio 15-02-2010, 22:37   #10
ToroMatto
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E il VN 2000?
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Vecchio 15-02-2010, 22:43   #11
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Forse ho cercato male. Comunque c'è in giro una Voyager del 2009 con 6000 Km a 12.000 Euro
in nemmeno un anno persi 6000 euro.... e poi bisogna vedere se a 12k la vende

per esempio:

http://www.moto.it/moto-usate/harley...ml?msg=2380425

http://www.moto.it/moto-usate/harley...ml?msg=2340104
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Vecchio 15-02-2010, 22:47   #12
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certo giudicare moto da almeno 15000 euro da poveri ci vuole un certo coraggio quella motina lì è un bel giocattolino, rosiconi che un'siete altro
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Vecchio 15-02-2010, 22:56   #13
SKITO
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ci sono uomini e caporali
ci sono moto e vasche da bagno
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Vecchio 15-02-2010, 23:28   #14
Cpt Archer
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ogni moto è bell'ammamma sua...
non è bello ciò che è bello...ma che bello che bello che bello....
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R1200RT - Nera -
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Vecchio 15-02-2010, 23:29   #15
Cpt Archer
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io non la comprerei mai...
ma dicevo la stessa cosa dell'RT...
mai dire mai...
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R1200RT - Nera -
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Vecchio 15-02-2010, 23:32   #16
Weiss
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certo giudicare moto da almeno 15000 euro da poveri ci vuole un certo coraggio
Se pensi che i GS da 17 a 21mila euro vengono smerciati come il pane una moto da 15mila non è poi così da ricchi!


( per me sono una valanga di soldi! ma io non faccio testo )
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Vecchio 15-02-2010, 23:47   #17
mariold
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Non che stia pensando di prenderla, non ho mai neanche provato una bestia del genere e non so se mi piacerebbe guidarla ma se penso ai 20.000 che chiedono per l'RT ...
Beh,se ti piace guardarla,al limite salirci sopra e portarla a fare un giretto è un conto,se invece ti piace guidare non penso proprio che un camion del genere si possa paragonare alla RT.
Ergo,rimane solo il fascino,credo molto inferiore a una HD,per cui,tirando le somme,se devi prendere un camion prendilo americano,ha molto più fascino.
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Vecchio 16-02-2010, 04:48   #18
Alvit
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Sabato siamo usciti per un giretto etto etto. Con noi c'era una Honda Spirit 1100, motore a 53^ 3 valvole per cilindro, cardano raffreddamento ad H2O insomma l'apparenza di cruiser c'era ma..... la voce no, il rumore era proprio un rumore non un suono come l'HD Ma c@zzo sti Jap erano buoni a copiare tutto, possibile non riescano a copiare lo "spirito" della HD ??
Ora quella Kawa Voyager sara' ma solo il tempo e le vendite lo diranno
http://www.kawasaki.com/Products/Pro...?scid=7&id=419
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Vecchio 16-02-2010, 07:29   #19
EagleBBG
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se invece ti piace guidare non penso proprio che un camion del genere si possa paragonare alla RT.
Ma parli per sentito dire, o l'hai mai provata?
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Targa sporca, coperta, inclinata? Ci un lazzaròn!
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Vecchio 16-02-2010, 11:21   #20
drummer62
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Beh,se ti piace guardarla,al limite salirci sopra e portarla a fare un giretto è un conto,se invece ti piace guidare non penso proprio che un camion del genere si possa paragonare alla RT.
Se di guida pura vogliamo parlare, anche la RT, dopo essere sceso dalla mia, sembra un camion.
L'ho provata e quindi ho una mezza idea.
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Vecchio 16-02-2010, 18:18   #21
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Ma parli per sentito dire, o l'hai mai provata?
Ho provato la 1200RT,la Kawasaki in oggetto no,ma qualche custom l'ho provata.
Sinceramente non credo di sbagliarmi nel dire che la RT è più godibile della Kawasaki,se uno ama guidare nel misto,non fosse altro per il fatto che prima di arrivare alle pedane della RT ce ne vuole,e pesa credo un centinaio di chili in meno.
Se invece le aspettative sono altre è chiaro che può anche essere considerata la moto perfetta.
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Vecchio 16-02-2010, 18:30   #22
mariold
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Se di guida pura vogliamo parlare, anche la RT, dopo essere sceso dalla mia, sembra un camion.
L'ho provata e quindi ho una mezza idea.
Non ti resta che provare la Kawasaki,se ti pare un camion la RT non credo che la VN1700 in configurazione Voyager sia da meno....
Io ragiono ovviamente per come piace guidare a me,ma anche in base alla moto che possiedi ora,mi sembrano due "mondi" molto diversi.
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Vecchio 16-02-2010, 21:12   #23
drummer62
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Và che avevo scritto che non ho intenzione di comprarla. Il portafoglio in stato di crisi, col lavoro ridotto ai minimi termini, non mi permette capricci di sorta, in questo periodo.
Ho solo voluto fare un paragone con l'HD e volevo capire se sono giustificati 13000 euro di differenza.

Comunque l'RT mi è piaciuta un sacco. E la Kawa la vorrei provare. Mi sa che è dura trovarla in giro.
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Vecchio 16-02-2010, 21:16   #24
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caro drummer la gloria non ha prezzo (e confronti) ....
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Vecchio 16-02-2010, 21:35   #25
mariold
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Và che avevo scritto che non ho intenzione di comprarla.
Scusa,non ho letto bene il tuo post successivo.
Comunque sono moto che hanno del fascino,è indubbio,averci il portafoglio pieno un pensierino,oltre ad almeno altre 5 moto che ho in testa,metterei anche un bel TIR simile in garage
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