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Vecchio 19-02-2010, 22:33   #1
testina_70
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predefinito Perche' il boxer vibra?

E come é possibile che con una moto che vibra ci si possa fare il giro del mondo?
A me tra poco arriverà il MY 2010, spero non vibri, sennò sai che bips!!!
PS: Secondo voi, a 40anni, ho sbagliato a farmi la RT? Troppo giovane?
PS2: Qual é la velocità max?
Ciao, grazie!!!
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Vecchio 19-02-2010, 22:38   #2
bmw-garage
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1) hai preso un boxer non un 4 cilindri.... le vibrazioni che senti sono il timbro caratteristico della moto
2) hai paura che sia una moto da motomatusa???
3) sui 225 km/h indicati circa
Goditela e basta e' una grande moto. M
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Vecchio 19-02-2010, 23:03   #3
Praga
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il bicilindrico è il bicilindrico... Senza vibrazioni non è lui. Ma sono sopportabilissime, anche per migliaia di Km tutti d'un fiato.
Non è una questione anagrafica la scelta della moto, ma dipende dall'uso che se ne fa e da quanto piace correre o andare tranquillo e godersi il panaroma, magari con una bella zavorrina dietro!
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R1200RT (2018) - F800 GS 2010
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Vecchio 19-02-2010, 23:51   #4
teofrasto
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il bicilindrico è il bicilindrico... Non è una questione anagrafica la scelta della moto, ma dipende dall'uso che se ne fa e da quanto piace correre o andare tranquillo e godersi il panaroma, magari con una bella zavorrina dietro!
Quoto in pieno. Anch'io sto trepidando nell'attesa del MY '10 e, nonostante venga dall'esperienza del KGT 1.2, non sono per nulla preoccupato. Anche a me hanno detto "la prenderei se avessi una sessantina d'anni", ma io dico: non è una questione d'età, ma di priorità. Per me fare un viaggio in moto è anche il gustarsi il panorama, rilassarsi, "staccare" dai problemi lavorativi e via così. E non solo correre come pazzi per cercare le emozioni, anzi. E poi dico: ognuno di noi ha un suo modo di pensare, valutare, comportarsi. Non è obbligatorio essere un clone (peraltro improbabile) di Valentino Rossi, per possedere una motocicletta nè tantomeno doverlo imitare per sentirsi superiore a chi ha fatto una scelta come la nostra.
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La libertÃ* è un'emozione con due ruote..
R 1200 RT LC 2014
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Vecchio 19-02-2010, 23:58   #5
PATERNATALIS
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Il boxer non vibra. PULSA !!!!!
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Der Hölle Rache kocht in meinem Herzen
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Vecchio 20-02-2010, 00:00   #6
PATERNATALIS
dr. Alzheimer
 
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PS: che ti frega della velocita massima? Tanto non la puoi fare........
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Der Hölle Rache kocht in meinem Herzen
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Vecchio 20-02-2010, 00:03   #7
flavioff
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che ti frega degli altri.
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R 1150 RT - 04 R 1150 R - 05
non chiamatele ex... R 1200 GS - 10 the warm Ride
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Vecchio 20-02-2010, 08:34   #8
trottalemme
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Ma... l'hai provata prima di firmare? Capisco tanti dubbi a posteriori, considerato che IMHO la moto ideale non esiste (qualcuno continuo a provarlo anch'io dopo tre mesi dall'acquisto, ma 1.600 chilometrini me ne ha dissipato la maggior parte), ma quello della motorizzazione forse andava risolto prima.
PS. Io sono vicino alla sessantina
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http://viaggiandoincontrare.com

Ultima modifica di trottalemme; 20-02-2010 a 08:42
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Vecchio 20-02-2010, 08:39   #9
sauro
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E come é possibile che con una moto che vibra ci si possa fare il giro del mondo?
A me tra poco arriverà il MY 2010, spero non vibri, sennò sai che bips!!!
PS: Secondo voi, a 40anni, ho sbagliato a farmi la RT? Troppo giovane?
PS2: Qual é la velocità max?
Ciao, grazie!!!
Chi ti ha detto questa bestialità che il boxer vibra il boxer non vibra..... è solo vivo

se ti poni le altre due domande forse era meglio che ti prendevi un altra moto
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R1200RT MY2005
Vivere è una raritÃ*.... i molti esistono (O.W.)
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Vecchio 20-02-2010, 09:00   #10
Giadolik
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E
PS: Secondo voi, a 40anni, ho sbagliato a farmi la RT? Troppo giovane?
PS2: Qual é la velocità max?
Ciao, grazie!!!
Ciao, ho 44 anni e ho una rt 1100, quindi ipoteticamente molto più "vibrosa" di quella che prenderai tu, ma nonostante 1500 km fermandosi solo a fare il pieno alla moto e il "vuoto" a me, le vibrazioni erano l'ultimo dei miei problemi(non che ne avessi, almeno non per colpa della moto).
Per la velocità max. quando l'ho presa non mi sono neanche posto il quesito...
se volevo un missile prendevo una jap.
__________________
BMW R1100RT ABS ultimo anno del precedente millennio....
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Vecchio 20-02-2010, 10:06   #11
zerbio61
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ma basta con sta storia che l'RT e' una moto da vecchi ! chi lo ha detto ! la moto e' lo specchio della nostra passione, se a uno piace fare le corse , le pieghe ( che per altro si fanno benissimo anche con l'RT) e tirare in generale, comprera' un'altra tipologia di moto, se invece piace come a me andare tranquillo, fare dei km senza una fatica eccessiva, allora va su una moto tipo RT. come si dice qui, tot i gost ien gost !
__________________
non correre mai piu' veloce di quanto il tuo angelo custode possa volare
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Vecchio 20-02-2010, 11:33   #12
Weiss
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E come é possibile che con una moto che vibra ci si possa fare il giro del mondo?
A me tra poco arriverà il MY 2010, spero non vibri, sennò sai che bips!!!
PS: Secondo voi, a 40anni, ho sbagliato a farmi la RT? Troppo giovane?
PS2: Qual é la velocità max?
Ciao, grazie!!!

- Il giro del mondo ce lo fai con qualsiasi mezzo. A te scegliere quello più consono. Se hai scelto una RT1200 per fare il giro del mondo credo che l'ultima cosa della quale dovresti preoccuparti siano le vibrazioni!
- Se non ami le vibrazioni ti serve una moto con almeno 4 cilindri.
- Io ho 32 anni ed ho una RT1150: non ci sono moto da giovani e da vecchi. Ci sono solo moto. Invece ci sono giovani già vecchi a 20 anni e ci sono vecchi che hanno 15/20 anni.
- La velocità massima su una moto da turismo è relativa. Cmq eventualmente esistono sport tuorer in grado di superare agevolmente la soglia dei 250 orari.
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https://youtu.be/1V02U1QUcV8
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Vecchio 20-02-2010, 11:35   #13
Weiss
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Il boxer non vibra. PULSA !!!!!
o PUZZA???
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Vecchio 20-02-2010, 12:04   #14
Rantax
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....maddaiiiiiiiiiiiiiiii.............
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" darle della zoccola acchiappacazzi e se non la molla, è una profumiera" (cit. Isa)
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Vecchio 20-02-2010, 12:10   #15
Weiss
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(l'assonanza con PULSA era irresistibile)
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Vecchio 20-02-2010, 12:21   #16
Biemmevuo
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....io son passato da una Ducati al BMW.....e chiamare vibrazioni quella tenue "carezza" mi sembra un'esagerazione!!!
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BMW.Hp2 & TSpeed.RS
...Bisolfito, ostia! Bisolfito per tutti!!
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Vecchio 20-02-2010, 12:28   #17
Weiss
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è vero! Anch'io dopo una ducati passai in bmw... ora sono alla terza. Il problema è che se poi magari si prova una moto 4 o meglio 6 cilindri il boxer diventa un vibromassaggiatore...
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Vecchio 20-02-2010, 12:51   #18
SKA
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. . . .quindi la RT và bene anche per andare a pesca. . . .
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.....ora Honda Africa Twin Adventure Sports
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Vecchio 20-02-2010, 12:56   #19
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per la pesca sono più consigliati i pescherecci H-D dal sound inconfondibile

chiudi gli occhi e ascolta: http://www.youtube.com/watch?v=sJOnd...eature=related
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Vecchio 20-02-2010, 12:57   #20
SKITO
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il boxer vibra ???? ... ma!!! ... e io che devo dire allora ... ?!
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dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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Vecchio 20-02-2010, 12:57   #21
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per la pesca sono più consigliati i pescherecci H-D dal sound inconfondibile
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Vecchio 20-02-2010, 12:59   #22
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che sound weiss (mi viene la pelle d'oca) quando lo sento .
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Vecchio 20-02-2010, 13:19   #23
Weiss
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ciao SKITO! scherzi a parte hanno un bel sound... però sembra un pò peschereccio non trovi???

HD: http://www.youtube.com/watch?v=2wuGqSfJQ7Y

Peschereccio: http://www.youtube.com/watch?v=VQPuA0ZP8l4
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Ultima modifica di Weiss; 20-02-2010 a 13:22
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Vecchio 20-02-2010, 13:24   #24
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Ciao Weiss assolutamente ....
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Vecchio 20-02-2010, 13:31   #25
Weiss
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se fai partire il link dell'HD e dopo qualche secondo fai partire quello del peschereccio.... ribaltato
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