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Vecchio 13-12-2009, 09:36   #1
deangy
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predefinito sigh r 1150 r non parte

Buon giorno a tutti questa mattina dopo la bellissima procedura della vestizione , mi preparavo ad un giro x i colli pesaresi con il mio mitico
collega (r 850 r) ....spingo lo starter x far partire la mia bella e fa fatica a partire (erano 3 settimane che era ferma)...poi come un calo di corrente...
non parte!
Riprovo sembra che il motorino giri(PER POCO)....poi un ticchettio e calo di corrente
batteria o motorino d'avviamento?
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Vecchio 13-12-2009, 09:40   #2
scapa73
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Batteria bassa....il freddo di questi giorni...non ti ha aiutato......

Ciao
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Vecchio 13-12-2009, 09:41   #3
alèvulcano
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Buon giorno a tutti questa mattina dopo la bellissima procedura della vestizione , mi preparavo ad un giro x i colli pesaresi con il mio mitico
collega (r 850 r) ....spingo lo starter x far partire la mia bella e fa fatica a partire (erano 3 settimane che era ferma)...poi come un calo di corrente...
non parte!
Riprovo sembra che il motorino giri(PER POCO)....poi un ticchettio e calo di corrente
batteria o motorino d'avviamento?
batteria....tanto per cambiare.
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Vecchio 13-12-2009, 10:29   #4
newbiker
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sicuramente batteria
sempre mantenitore durante l inverno
quando la moto e batteria non sono più nuove le pause tra un utilizzo e l altro creano questo problema che oltre a rovinare i programmi di una giornata accorciano la vita della batteria
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Vecchio 13-12-2009, 11:03   #5
gianni50
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Confermo batteria, mantenitore di carica e via
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Vecchio 13-12-2009, 11:35   #6
deangy
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grazie ragazzi siete fantastici!
ma la mia non ha il cavo o uscita da 12 v
adesso come la sposto dal garage?
devo smontare la batteria e portarla a caricare?
sapete come si fa?
A spinta manco a parlanre vero?
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Vecchio 13-12-2009, 13:58   #7
deangy
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ma se la batteria è scarica le luci le frecce non dovrebbero accendersi!
spero che sia lei e non altro
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Vecchio 13-12-2009, 15:05   #8
ilguasco75
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mah, non è detto!
probabilmente la batteria non riesce a far girare il motorino di avviamento perché deve trascinare quello spettacolare motorone che ha la nostra moto!
Per le luci e le frecce invece basta una tensione della batteria molto più bassa, per cui stai tranquillo! è sicuramente "solo" la batteria...
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Vecchio 13-12-2009, 15:27   #9
Papero56
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A spinta la metti in moto sicuramente, ma da solo non puoi farcela
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Vecchio 13-12-2009, 15:44   #10
deangy
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ok ma come faccio a ricaricarla?
devo smontare il serbatoio???
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Vecchio 13-12-2009, 16:14   #11
linobord
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secondo me la batteria potrebbe essere guasta.... basta 1 elemento e và tutto a puttane
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Vecchio 13-12-2009, 16:16   #12
deangy
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ok ma qualcuno sa come devo smontarla?
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Vecchio 13-12-2009, 19:09   #13
Welcome
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se la devi caricare basta togliere il carter laterale di plastica che copre il motorino di avviamento e collegare il positivo al cavo rosso che arriva al motorino. E' fissato a quest'ultimo con un dado di rame da 13 mm, impossibile sbagliare. L'altro cavo (i lnegativo) lo colleghi al telaio.

Se devi togliere la batteria devi smontare il serbatoio e qui ci sono 10 minuti di lavoro se e' la prima volta che lo fai. Segui le istruzioni riportate sul manuale di manutenzione che ti e' stato dato con la moto e fai attenzione a non danneggiare gli attacchi rapidi del carburnante.
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Vecchio 13-12-2009, 20:04   #14
deangy
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welcame grazie di vero cuore!
il carter dx o sx?
posso caricarla con una batteria da auto?
o devo prendere il carica adatto?
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Vecchio 13-12-2009, 20:21   #15
Flyingzone
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Ma la 1150 non ha gli attacchi fuori a portata di cavi batteria??
Dovrebbe avere delle protuberanze in zona cilindro e dietro dove attaccare il positivo e negativo dei cavi batteria e usare una batteria esterna (quella dell'auto) per partire....dopo è consigliabile fare un giretto di 20 Km circa per caricarla.
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Vecchio 13-12-2009, 20:35   #16
Weiss
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batteria sottodimensionata... se hai una R1500R quella del 1150 non va bene!!!
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Vecchio 13-12-2009, 21:15   #17
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welcame grazie di vero cuore!
il carter dx o sx?
posso caricarla con una batteria da auto?
o devo prendere il carica adatto?
Se riesci a smontare il carter di dx ti pago 10 cene!
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Le mie foto:http://picasaweb.google.it/Algargi
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Vecchio 13-12-2009, 21:17   #18
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Ma la 1150 non ha gli attacchi fuori a portata di cavi batteria??
Dovrebbe avere delle protuberanze in zona cilindro e dietro dove attaccare il positivo e negativo dei cavi batteria e usare una batteria esterna (quella dell'auto) per partire....dopo è consigliabile fare un giretto di 20 Km circa per caricarla.
Dipende dall'annata, la mia non li ha.
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Le mie foto:http://picasaweb.google.it/Algargi
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Vecchio 13-12-2009, 21:25   #19
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Miiiiiiiii....manco fosse brunello di montalcino!!
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Vecchio 13-12-2009, 23:32   #20
deangy
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ma se la batteria e sotto al serbatoio cosa serve smontare il carter?????????????
controlerò i bulbi ma!
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Vecchio 14-12-2009, 00:22   #21
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ma se la batteria e sotto al serbatoio cosa serve smontare il carter?????????????
Rileggi per cortesia il mio messaggio precedente. Con calma, cercando di capire cosa voglio spiegarti.
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Vecchio 14-12-2009, 21:41   #22
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Chiama l'ACI e vai dritto dritto dal meccanico, che è meglio!
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Vecchio 14-12-2009, 23:35   #23
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riletto il messagio domani ci provo
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Vecchio 14-12-2009, 23:49   #24
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ma se la batteria e sotto al serbatoio cosa serve smontare il carter?????????????
controlerò i bulbi ma!
...chiama warner...eheheh
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Vecchio 17-12-2009, 23:34   #25
deangy
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??? non ho capito
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