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Vecchio 01-12-2009, 18:14   #1
PATERNATALIS
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Nelle mie peregrinazioni nel forum mi e' sembrato di capire che mentre tutti i veri mucchisti ( e kappisti) sopportano a malapena, e sto decisamente largo, i T max , esiste invece una certa tolleranza, se non benevolenza, per i Burgman. Da cosa dipende? cercate di spiegarlo a uno che o va in mucca o va in vespa o va in bici , perche' sinceramente non riesco a capirlo. Sempre scooteroni sono ..o no?
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Vecchio 01-12-2009, 18:20   #2
reda xk
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bella domanda me metto in coda e leggo le risposte da vero curioso, anche perchè sta roba proprio non la sapevo
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Vecchio 01-12-2009, 18:29   #3
modmax
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Secondo me l'attenzione va spostata dal mezzo ai proprietari.

Osserva il possesore medio del T-Max ed i suo comportamenti, e poi quelli di un possessore di Burgman.......... e trai le conclusioni.

Piero Angela potrebbe farci una puntata di Ulisse.
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Vecchio 01-12-2009, 18:37   #4
Maxrcs
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Secondo me l'attenzione va spostata dal mezzo ai proprietari.

Osserva il possesore medio del T-Max ed i suo comportamenti, e poi quelli di un possessore di Burgman.......... e trai le conclusioni.

Piero Angela potrebbe farci una puntata di Ulisse.
Quoto...
ma quanto quoto... stra quoto...
quelli con il tmax... sembrano abbiano fra le manopole la moto del Vale...
e non vado oltre...
Sbaglio?
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Vecchio 01-12-2009, 18:43   #5
sauro
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io non sopporto il tmax solo perchè un pomeriggio mentre scendevo dal passo spluga uno che cavalcava detto scooter mi ha dato una biada che la metà bastava mi ha superato all'interno di una curva e poi dopo la curva successiva non l'ho più visto
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Vecchio 01-12-2009, 18:47   #6
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Perchè tra i mucchisti ci sono molti ex burgmanisti e pochi ex t.maxisti
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Vecchio 01-12-2009, 18:48   #7
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io non sopporto il tmax solo perchè un pomeriggio mentre scendevo dal passo spluga uno che cavalcava detto scooter mi ha dato una biada che la metà bastava mi ha superato all'interno di una curva e poi dopo la curva successiva non l'ho più visto
eri in Vespa vero ?
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Vecchio 01-12-2009, 18:50   #8
Maxrcs
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Ecco cosa serve lo sgancio rapido delle borse...
Passa all'interno?
sganci la borsa sx..
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Vecchio 01-12-2009, 19:49   #9
PATERNATALIS
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Cazzus clay, mi piacete. Ma per favore andiamo avanti che sono curioso.
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Vecchio 01-12-2009, 19:58   #10
Paolo Grandi
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Perchè molti con il T-Max fanno "stradalmente" il c@@o a noi bmwisti.......tutto qui
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...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness - 23 TT won)
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Vecchio 01-12-2009, 21:15   #11
EagleBBG
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Io non sopporto chiunque si comporti per strada come un imb..ecille, qualunque cosa cavalchi. Siccome in città il 90% è costituito da scooteristi... trai le conseguenze... ma non ne faccio una questione ideologica.

Comunque non comprerei mai una vasca da bagno con le ruote!!
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Targa sporca, coperta, inclinata? Ci un lazzaròn!
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Vecchio 01-12-2009, 21:16   #12
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a ben non penso proprio...
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Vecchio 01-12-2009, 21:18   #13
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era per Paolo la mia risp...
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Vecchio 02-12-2009, 08:42   #14
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Ciao, io ho avuto il TMAX e ci ho fatto pure qualche raduno. Nei raduni che ho fatto io eravamo tutti persone che guidano con sale in zucca....

Per come la vedo io non è questione di mezzo (anche se gli scooter ti portano più facilmente a fare certa cazz...ate in città); il punto è che chi guida tante volte lascia il cervello a CASA !!!!

Michele
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Michele
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Ex R 1200 RT BLU (Perchè blu va di più)
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Vecchio 02-12-2009, 08:53   #15
ZioTitta
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Il Timmy e' un po' truzzo, il Ciccio e' piu' turistico e piu' filosoficamente vicino alle Mukke .
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Vecchio 02-12-2009, 15:07   #16
zerbio61
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vengo da un burgman 400 poi silver 600 poi deuville e ora la mukka, dalle elementari all'universita'.
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non correre mai piu' veloce di quanto il tuo angelo custode possa volare
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Vecchio 02-12-2009, 16:02   #17
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quoto quanto postato da zerbio: il ciccio, o il sillver wing nel mio caso, puntano decisamente sulla rt e i conduttori hanno modalita' simili alle nostre; c'e' un filo conduttore che ci unisce...
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Germano

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Vecchio 02-12-2009, 16:03   #18
Wotan
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Ho ragionato molto sul perché la maggior parte dei T-Maxisti sia così insopportabile, e me lo spiego così.

Il T-Max è venduto dal marketing Yamaha come un oggetto a sé, anello di congiunzione tra moto e spùter. Questo lo rende molto appetibile ad un certo tipo di clientela, un po' aggressive, che si vedrebbe motociclista, ma non ha voglia di fare il grande passo, perché gli piace stare comoda in carena e col cambio automatico.

Questo tipo di cliente vive quindi il T-Max come una moto e pensa di possedere il top in fatto di prestazioni sputeristiche.
Il che non è vero, visto che ci sono altri spùter più potenti e veloci, ma - potenza del marketing - loro ci credono, e rafforzano tale credo con ogni genere di modifiche allo scarico (simile a quello delle moto), alla trasmissione e al motore.

L'aggressività di questi soggetti, amplificata dalle caratteristiche degli scooter, con cui per andare forte basta girare la manopola, e dalle presatazioni relativamente elevate, fa sì che essi si spostino nel traffico con arroganza e a velocità spesso eccessiva.

In più, questi soggetti ricercano di continuo il confronto con le moto vere, di cui subiscono ancora il fascino. E nel confronto hanno spesso la meglio, vuoi perché i motociclisti seri di solito non si ingarellano contro uno sputerista, vuoi perché le moto spesso sono in mano ad inesperti, e ottengono conferma del loro valore di manici e delle superiori caratteristiche del loro gioiello.

Aggiungi il fatto che quiesti bei tipi indossano pressoché invariabilmente un casco Momo Design e occhiali scuri e si atteggiano come dèi scesi in terra, e capirai che sopportarli è un esercizio quasi impossibile.

Naturalmente, del T-Max esistono anche clienti "normali", che lo apprezzano per quello che è e non per quello che vorrebbero che fosse.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
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Vecchio 02-12-2009, 16:08   #19
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mi sembra che l'analisi di Wotan "non faccia una piega"!
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1/2 a 4 ruote non e' come 2/2 da 2 ruote ...
R850R---> R1150R---> R1200RT--->K1600GT--->R1250RT
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Vecchio 02-12-2009, 16:43   #20
Weiss
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Vecchio 02-12-2009, 16:44   #21
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Io non sopporto chiunque si comporti per strada come un imb..ecille, qualunque cosa cavalchi. Siccome in città il 90% è costituito da scooteristi... trai le conseguenze... ma non ne faccio una questione ideologica.

Comunque non comprerei mai una vasca da bagno con le ruote!!
Ti straquoto
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Vecchio 02-12-2009, 19:21   #22
ZioTitta
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Ho ragionato molto sul perché la maggior parte dei T-Maxisti sia così insopportabile, e me lo spiego così.
Effettivamente, e' proprio cosi'.
Per onesta', occorre pero' ammettere che il T-Max va davvero molto bene, e' agile e veloce ed oltretutto facilmente elaborabile (ad esempio http://www.nonnosport.it/ ), cosa che consente agli smanettoni di trarne prestazioni considerevoli...
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Ultima modifica di ZioTitta; 02-12-2009 a 19:26
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Vecchio 02-12-2009, 19:33   #23
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Ho ragionato molto sul perché la maggior parte dei T-Maxisti sia così insopportabile, e me lo spiego così.

Il T-Max è venduto dal marketing Yamaha come un oggetto a sé, anello di congiunzione tra moto e spùter. Questo lo rende molto appetibile ad un certo tipo di clientela, un po' aggressive, che si vedrebbe motociclista, ma non ha voglia di fare il grande passo, perché gli piace stare comoda in carena e col cambio automatico.

Questo tipo di cliente vive quindi il T-Max come una moto e pensa di possedere il top in fatto di prestazioni sputeristiche.
Il che non è vero, visto che ci sono altri spùter più potenti e veloci, ma - potenza del marketing - loro ci credono, e rafforzano tale credo con ogni genere di modifiche allo scarico (simile a quello delle moto), alla trasmissione e al motore.

L'aggressività di questi soggetti, amplificata dalle caratteristiche degli scooter, con cui per andare forte basta girare la manopola, e dalle presatazioni relativamente elevate, fa sì che essi si spostino nel traffico con arroganza e a velocità spesso eccessiva.

In più, questi soggetti ricercano di continuo il confronto con le moto vere, di cui subiscono ancora il fascino. E nel confronto hanno spesso la meglio, vuoi perché i motociclisti seri di solito non si ingarellano contro uno sputerista, vuoi perché le moto spesso sono in mano ad inesperti, e ottengono conferma del loro valore di manici e delle superiori caratteristiche del loro gioiello.

Aggiungi il fatto che quiesti bei tipi indossano pressoché invariabilmente un casco Momo Design e occhiali scuri e si atteggiano come dèi scesi in terra, e capirai che sopportarli è un esercizio quasi impossibile.

Naturalmente, del T-Max esistono anche clienti "normali", che lo apprezzano per quello che è e non per quello che vorrebbero che fosse.
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Vecchio 02-12-2009, 19:35   #24
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Ragazzi , vi siete scordati una cosa: quando i "piloti" stanno li' seduti coi piedi avanti e la spalla tirata su.... altro che bidet a ruote! . Andra' pure bene, non discuto, ma ci gira sopra certa gente...
Comunque siete grandi!
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Vecchio 02-12-2009, 19:35   #25
zerbio61
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non a caso il T il piu' venduto nella sua categoria ! sborroni e modaioli in genere
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