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posso chiedervi una cosa?
Nelle mie peregrinazioni nel forum mi e' sembrato di capire che mentre tutti i veri mucchisti ( e kappisti) sopportano a malapena, e sto decisamente largo, i T max , esiste invece una certa tolleranza, se non benevolenza, per i Burgman. Da cosa dipende? cercate di spiegarlo a uno che o va in mucca o va in vespa o va in bici , perche' sinceramente non riesco a capirlo. Sempre scooteroni sono ..o no?
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bella domanda me metto in coda e leggo le risposte da vero curioso, anche perchè sta roba proprio non la sapevo
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Secondo me l'attenzione va spostata dal mezzo ai proprietari.
Osserva il possesore medio del T-Max ed i suo comportamenti, e poi quelli di un possessore di Burgman.......... e trai le conclusioni. ;) Piero Angela potrebbe farci una puntata di Ulisse. :lol: |
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ma quanto quoto... stra quoto... quelli con il tmax... sembrano abbiano fra le manopole la moto del Vale... e non vado oltre... Sbaglio? |
io non sopporto il tmax solo perchè un pomeriggio mentre scendevo dal passo spluga uno che cavalcava detto scooter mi ha dato una biada che la metà bastava :lol: :lol: :lol: mi ha superato all'interno di una curva e poi dopo la curva successiva non l'ho più visto :lol: :lol:
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Perchè tra i mucchisti ci sono molti ex burgmanisti e pochi ex t.maxisti
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Ecco cosa serve lo sgancio rapido delle borse...
Passa all'interno? sganci la borsa sx.. |
Cazzus clay, mi piacete. Ma per favore andiamo avanti che sono curioso.
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Perchè molti con il T-Max fanno "stradalmente" il c@@o a noi bmwisti.......tutto qui :lol::lol::lol:
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Io non sopporto chiunque si comporti per strada come un imb..ecille, qualunque cosa cavalchi. Siccome in città il 90% è costituito da scooteristi... trai le conseguenze... ma non ne faccio una questione ideologica.
Comunque non comprerei mai una vasca da bagno con le ruote!! :lol::lol::lol: |
a ben non penso proprio...
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era per Paolo la mia risp...
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Ciao, io ho avuto il TMAX e ci ho fatto pure qualche raduno. Nei raduni che ho fatto io eravamo tutti persone che guidano con sale in zucca....
Per come la vedo io non è questione di mezzo (anche se gli scooter ti portano più facilmente a fare certa cazz...ate in città); il punto è che chi guida tante volte lascia il cervello a CASA !!!! Michele |
Il Timmy e' un po' truzzo, il Ciccio e' piu' turistico e piu' filosoficamente vicino alle Mukke .
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vengo da un burgman 400 poi silver 600 poi deuville e ora la mukka, dalle elementari all'universita'.
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quoto quanto postato da zerbio: il ciccio, o il sillver wing nel mio caso, puntano decisamente sulla rt e i conduttori hanno modalita' simili alle nostre; c'e' un filo conduttore che ci unisce...
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Ho ragionato molto sul perché la maggior parte dei T-Maxisti sia così insopportabile, e me lo spiego così.
Il T-Max è venduto dal marketing Yamaha come un oggetto a sé, anello di congiunzione tra moto e spùter. Questo lo rende molto appetibile ad un certo tipo di clientela, un po' aggressive, che si vedrebbe motociclista, ma non ha voglia di fare il grande passo, perché gli piace stare comoda in carena e col cambio automatico. Questo tipo di cliente vive quindi il T-Max come una moto e pensa di possedere il top in fatto di prestazioni sputeristiche. Il che non è vero, visto che ci sono altri spùter più potenti e veloci, ma - potenza del marketing - loro ci credono, e rafforzano tale credo con ogni genere di modifiche allo scarico (simile a quello delle moto), alla trasmissione e al motore. L'aggressività di questi soggetti, amplificata dalle caratteristiche degli scooter, con cui per andare forte basta girare la manopola, e dalle presatazioni relativamente elevate, fa sì che essi si spostino nel traffico con arroganza e a velocità spesso eccessiva. In più, questi soggetti ricercano di continuo il confronto con le moto vere, di cui subiscono ancora il fascino. E nel confronto hanno spesso la meglio, vuoi perché i motociclisti seri di solito non si ingarellano contro uno sputerista, vuoi perché le moto spesso sono in mano ad inesperti, e ottengono conferma del loro valore di manici e delle superiori caratteristiche del loro gioiello. Aggiungi il fatto che quiesti bei tipi indossano pressoché invariabilmente un casco Momo Design e occhiali scuri e si atteggiano come dèi scesi in terra, e capirai che sopportarli è un esercizio quasi impossibile. Naturalmente, del T-Max esistono anche clienti "normali", che lo apprezzano per quello che è e non per quello che vorrebbero che fosse. |
mi sembra che l'analisi di Wotan "non faccia una piega"!
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:happy1: :happy1:
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Per onesta', occorre pero' ammettere che il T-Max va davvero molto bene, e' agile e veloce ed oltretutto facilmente elaborabile (ad esempio http://www.nonnosport.it/ ), cosa che consente agli smanettoni di trarne prestazioni considerevoli... |
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Ragazzi , vi siete scordati una cosa: quando i "piloti" stanno li' seduti coi piedi avanti e la spalla tirata su.... altro che bidet a ruote! . Andra' pure bene, non discuto, ma ci gira sopra certa gente...
Comunque siete grandi! |
non a caso il T il piu' venduto nella sua categoria ! sborroni e modaioli in genere
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