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09-11-2009, 12:53
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Sep 2006
ubicazione: Sulla luna
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Forcella Ohlins su Enduro
Nessuno ha esperienza diretta o provato la forcella Ohlins su Hp2 enduro?
Grazie.
Luca
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09-11-2009, 13:14
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#2
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Mukkista
Registrato dal: 11 Sep 2008
ubicazione: milano
Messaggi: 991
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chiedi a Furio di Only bike di milano.
lui ha fatto la modifica .
ciao Speedy
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09-11-2009, 14:21
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Sep 2006
ubicazione: Sulla luna
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Si gli avevo già scritto e aspetto risposta.
Grazie comunque della dritta
Luca
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11-11-2009, 17:04
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#4
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Oct 2009
ubicazione: forlì
Messaggi: 44
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perche cambiare con un ohlins quando la sua va bene?Se è una questione di eststica il risultato è impagabile per il resto funziona come l'originale sistemata da un bravo preparatore.
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11-11-2009, 20:23
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Sep 2006
ubicazione: Sulla luna
Messaggi: 1.540
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La mia l'ho già modificata con il kit andreani ma in fuoristrada alla fine mi fa Cagare.....
Adesso ho trovato un amico che ha montato l'Holins e me la fa provare poi valuterò il da fare...
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12-11-2009, 08:50
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#6
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Mukkista
Registrato dal: 11 Sep 2008
ubicazione: milano
Messaggi: 991
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La mia l'ho già modificata con il kit andreani ma in fuoristrada alla fine mi fa Cagare.....
CONCORDO , ho anch'io il kit e sono depresso.
girando qui , a velocita' basse .
non oso immaginare a fare le piste Africane .
distruggi tutto ant, e post .
forse domani vado anch'io da un prep, a vedere cosa si puo' fare .
pero' non ho voglia di spendere ancora molti soldi .
il kit piastre e forc, mi sembra che costano circa 5-6000 euri .
ciao Speedy
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12-11-2009, 09:08
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Aug 2006
ubicazione: Voghera
Messaggi: 2.919
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Quote:
Originariamente inviata da speedy
La mia l'ho già modificata con il kit andreani ma in fuoristrada alla fine mi fa Cagare.....
CONCORDO , ho anch'io il kit e sono depresso.
girando qui , a velocita' basse .
non oso immaginare a fare le piste Africane .
distruggi tutto ant, e post .
forse domani vado anch'io da un prep, a vedere cosa si puo' fare .
pero' non ho voglia di spendere ancora molti soldi .
il kit piastre e forc, mi sembra che costano circa 5-6000 euri .
ciao Speedy
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come al solito ci marciano sull'hp2
pensare che la SOLVA da 49 con steli trattati,doppie molle,piastre,risers etc costa meno,solo che la fanno solo per le mono
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12-11-2009, 13:10
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Sep 2006
ubicazione: Sulla luna
Messaggi: 1.540
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Ho proprio la convinzione che sia inutile seppellire altri soldi sulle Marzocchi originali.....
Perfette per andare al Bar......
Ma non posso mica andare sempre li.....
Sicuramente le Shiver vanno benissimo per i 100-120 kg di moto ma quando devi arrivare a 200 andandole ad irrigidire non siano strutturate per un peso cosi', speriamo Ohlins da 46 sia meglio...
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Ultima modifica di bufluca; 12-11-2009 a 13:13
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12-11-2009, 19:24
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#9
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 01 Apr 2009
ubicazione: mompracen
Messaggi: 238
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nel caso interessasse ho un amico che sta smantellando la sua hp2..con vari pezzi da vendere..anche mono ohlins....lo so che non e il mercatino,chiedo venia..
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13-11-2009, 09:51
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#10
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Mukkista
Registrato dal: 11 Sep 2008
ubicazione: milano
Messaggi: 991
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ieri sono riuscito ad andare dal mio spec. di sospensioni .
abbiamo parlato a lungo e mi ha mostrato in dettaglio l'Ohlins , ed i risvolti .
oggi Ohlins non fa piu forcelle after market , in quanto si è concentrata sulla vendita delle TTX .
fa forcelle SOLO da gara . costo 5-6000 euro.
le forcelle da gara vanno benissimo , ma...........hanno delle peculiarità.
sono da GARA .
revisione ogni 2-3 gare .
inquanto gli steli ,paraolio , olio , tolleranze , sono calcolati per la massima efficienza , ma non per la massima DURATA .
io ho ritarato gli steli , e cambiero' la molla post. del Ohlins .
poi vedro' cosa succede.
per un uso off , veloce , mi ha consigliato di cambiare le molle , con altre piu' dure .
al momento non cambio nulla .
poi decidero' .
ciao Speedy
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18-11-2009, 20:17
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Sep 2006
ubicazione: Sulla luna
Messaggi: 1.540
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Cambio di rotta... al 95% andrò sulle Marzocchi da 50 con cartuccia separata.
Nessuno sa il valore di Offset delle piastre originali?
Grazie.
Luca
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21-11-2009, 19:49
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Sep 2006
ubicazione: Sulla luna
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Bene ho fatto visita a Lippolis e ho ordinato una bella Marzocchi Shiver Factory da 50 che mi assemblera con le tarature apposite per i 200 Kg del bisonte....
Adesso con l'aiuto del "Ingegnere" manuelv si passa alla produzione delle piastre ricavate dal pieno specifiche per ospitare finalmente una forcella che sia degna di questo nome...
A breve faro' un nuovo post con i particolari del trapianto.
Luca
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22-11-2009, 16:00
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#13
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Mukkista
Registrato dal: 11 Sep 2008
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tienici in contatto.
e mandaci gli aggiornamenti .
ma tu li fai per off nostrano , o off africano?
ciao Speedy
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22-11-2009, 18:14
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Sep 2006
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Purtroppo per il momento solo Off nostrano ma mai dire mai....
Tanto la tengo a vita e arrivera' anche il momento di farle varcare l'acqua....
Comunque sono sicuro che la moto sara' sicuramente un vero godimento dopo che funzionera' in tutte le sue parti... lo e' gia' adesso... ma io quando l'ho comprata lo sapevo benissimo a cosa andavo incontro e mi va bene cosi' in fondo la moto mi piaceva prima e adesso ancora di piu'....
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Ultima modifica di bufluca; 22-11-2009 a 18:20
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