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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 27-10-2009, 12:29   #1
blacksurfer
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Thumbs up và che bel mezzo aggressivo!

http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=2172035

premessa : io della DR800 non so un'emerita mazza...
però come l'ha fatta 'sto tizio m'attizza parecchio

era affidabile ? potenza ? altezza sella ? comportamento stradale?

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> R1200GS LC ADV 2017 <
ex: r1200gs std, v-strom 650, ktm 690 smc, r1150gs std, freewind 650.
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Vecchio 27-10-2009, 12:46   #2
BREEZE
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Non ne so una beata cippa, però mi piace assai, bella vera e ritirata lustra alla grande direi!
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KTM 990adv
-CURVE +DRITTI
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Vecchio 27-10-2009, 12:50   #3
CAVALLOGANZO
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scusa l'ignoranza, ma è bicilindrico o mono ???
per quel prezzo se provata soddisfa non sarebbe niente male, poi è quasi d'epoca :_)))
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AfricaTwin dct
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Vecchio 27-10-2009, 12:52   #4
Panda
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2.000euri ?
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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Vecchio 27-10-2009, 12:54   #5
Flying*D
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e' un mono di 800 cc.. la prima serie era "solo" 750..

aveva una 50ina di cv, forse di piu', e quando andavi sembrava un trattore..

Quella monta lo scarico replica parigi dakar della arrow, roba da arresto su un motore del genere..
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dare ni mukatte mono itten dayo?
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Vecchio 27-10-2009, 12:56   #6
Mansuel
Compagno di merende
 
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Un bel restyling, niente di più.
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Alla ricerca del Sacro Graal
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Vecchio 27-10-2009, 12:56   #7
geko
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scusa l'ignoranza, ma è bicilindrico o mono?
Rigorosamente MONO, una bombarda
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R100R'92
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Vecchio 27-10-2009, 12:57   #8
wetto
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Io ho avuto il DR 800 Big per 5 anni facendo circa 50.000 Km........è il piu' grande mono mai progettato come cilindrata, gran tiro, un po' altina ma un gran mezzo......io ci sono stato in ferie in Grecia, in Turchia, in Croazia, mai un problema e l'avevo presa usata con circa 10.000 Km......te la consiglio vivamente, insomma!

Byez
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Bmw F 650 GS 2003
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Vecchio 27-10-2009, 13:22   #9
scagno
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ubicazione: Gerenzano (VA)
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la livrea aggiornata a come quelle degli RMZ-DRZ è fantastica
complimenti al proprietario x l'idea
bella davvero
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SuperTénéré 750
DRZ - E 400
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Vecchio 27-10-2009, 13:23   #10
DOC80
Mukkista
 
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ubicazione: ROMA (-30 Km a nord)
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però...bel cavallo eh!!!!!!!
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...E' ARRRIVATA L'AMMIRAGLIA...
...R 1150 GS ADVENTURE...quella grigia!!!!!!!!!!!!!
DOC80 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 27-10-2009, 14:46   #11
aspes
Anziano e gentile signore
 
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ubicazione: chiavari (ge)
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l'estetica delle moto da enduro e' abbastanza senza tempo, una africa twin o questa potrebbero essere uscite ieri.
Se guardate una stradale degli stessi anni sembra passato un secolo
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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Vecchio 27-10-2009, 14:54   #12
CAVALLOGANZO
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ah, un mono....minkia, adesso si spiega l'usura del posteriore :-))))))))))))))))
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AfricaTwin dct
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Vecchio 27-10-2009, 14:58   #13
Merlino
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Io ho avuto il DR 800 Big per 5 anni facendo circa 50.000 Km........
Andando a quanto?

Lo ricordo il mio primo Caponord Honda CX650 suzuki 500 e un DRbig 800, a causa di quest'ultimo media giornaliera a 100 km/h, Che PALLE!!!
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Motociclista Zen o quello che ne resta.
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Vecchio 27-10-2009, 15:05   #14
Bill Sabab
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Registrato dal: 25 Aug 2009
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la dr big fu la prima enduro ad inaugurare la moda del "becco" fatto a quel modo...

nel caso particolare,penso che il prezzo giusto per questa moto sia 1000-1500€...se non altro perchè è preparata e quindi,molto probabilmente,non omologata...
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Quando il fiume rosso è in piena prendi la via più stretta.
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Vecchio 27-10-2009, 15:38   #15
wetto
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Andando a quanto?

Lo ricordo il mio primo Caponord Honda CX650 suzuki 500 e un DRbig 800, a causa di quest'ultimo media giornaliera a 100 km/h, Che PALLE!!!
Mah, 130-140 media in autostrada......punte di 170.....non capisco, ha anche un buon cupolino che protegge discretamente....
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Vecchio 27-10-2009, 16:06   #16
blacksurfer
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Ultimamente mi sto scoprendo sensibile, molto sensibile , alle preparazioni in stile dakar
Nel post sull'Africa Twin c'era quella bellissima A.T. blu preparata ....

Moto snelle, essenziali e alte

Se compro una Transalp 700 nel tempo magari provo a fare qualcosa di simile!

Ma avete notato che belli i paramani ? Dovrebbero essere gli Acerbis Multiplo.
In confronto ai plasticoni che monta la TA di serie ...........
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Vecchio 27-10-2009, 16:33   #17
Giacam
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Ho avuto qualche esperienza di Suzuki Big...



Ne ho avuti solo 4! (anche se le foto sono tre, ma le prime due sono state identiche). Gran moto! Certo la ciclistica non può competere con quelle più moderne e il motore è raffreddato ad aria, rumoroso e scalciante sotto i 4000 rpm ma... se ne ho avuto tante c'è un motivo!
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idee ci vogliono.... IDEE!!! Tutto il resto è bla-bla-bla...
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Vecchio 27-10-2009, 16:38   #18
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[QUOTE=blacksurfer;4179482]http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=2172035

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con quello scarico se accendi a Genova fai tremar i vetri fino a Torino....
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Vecchio 27-10-2009, 16:48   #19
supercaliffo
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Ma la big non è la nonna della nostra gs?
anzi, io me la ricordo anche più carina
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Vecchio 28-10-2009, 10:26   #20
blacksurfer
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ecco un bell'esempio di TA trasformato

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Vecchio 28-10-2009, 12:03   #21
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... parlavo di estetica stile dakar ...

cmq. in quella che hai postato tu non mi piace la sella con l'incavo
cos'è ... la guida un nano ?
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Vecchio 28-10-2009, 18:01   #22
barthy
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A me non piaceva e non piace.
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Vecchio 28-10-2009, 18:48   #23
Diavoletto
Zam Il saputello doc
 
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z1000-----------------
__________________
Wer zuletzt lacht, lacht am besten
Avete ragione....
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Vecchio 28-10-2009, 21:06   #24
Diavoletto
Zam Il saputello doc
 
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ubicazione: Finland
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aggià...........gran ferro............(dastiro)
__________________
Wer zuletzt lacht, lacht am besten
Avete ragione....
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Vecchio 28-10-2009, 22:12   #25
Motopoppi
Mukkista doc
 
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Messaggi: 3.413
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Io ce l'ho, del 1992 bianca e blu. Molto divertente, con un buon tiro anche se pesante.
Quella nella foto trasformata è davvero bellissima, il parabrezza nero alto è lo stesso che ho io della Puig. Lo scarico Arrow fa un casino immane ... fortunatamente sulla mia ho gli originali e va bene cosi.

Se ti piace prendila, a me è sempre piaciuta ed ho cercato un esemplare ben tenuto per anni fino a quando ho trovato quella giusta.

Uniproprietario , perfetta, del 92, con 19500 km reali (la gomma anteriore era ancora l'originale prodotta nel 1991).

Qui alcune foto appena presa:

http://rides.webshots.com/album/559404450ghzZNy

MAncavano ancora i soffietti sulle forcelle perchè li originali si erano sbriciolati con il tempo.
__________________
Sergio
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Suzuki DR800S
Suzuki GSF1250SA
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