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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
05-04-2005, 09:02
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#1
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 21 Mar 2005
ubicazione: Verona
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Dubbio benza sul boxer 1200...
... magari ne avete già discusso millemila volte, quindi scusate se rompo ancora.
Sul tappo serbatoio, c'è il classico adesivo che consiglia l'uso di benzina a 98 ottani. E' effetivamente consigliabile usarla o l'è istes?
Comunque, finora mai usata.
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05-04-2005, 09:05
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#2
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C1 forever
Registrato dal: 26 Jan 2004
ubicazione: Catania
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usa la benza che vuoi, tanto ci sono i sensori antidetonazione
io usavo solo l'agip blu super, per non creare subito incrostazioni, ma io la viziavo
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KTM 990 ADV Nimesulide
ex Ducati 1098s TRICOLORE ex KTM 950 ADV
ex 1150GS
ex 1200GS
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05-04-2005, 09:07
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Nov 2002
ubicazione: Besozzo (VA)
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La violenza è l'ultimo rifugio degli incapaci (Salvor Hardin)
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05-04-2005, 09:15
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#4
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 21 Mar 2005
ubicazione: Verona
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Ah... ecco, mi sembrava ininfluente ,ma meglio avere la Vostra conferma. Denghiù.
Eugeniog, io ho l'RT1200 e c'è scritto 98 ottani, deppiù nin zò
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05-04-2005, 09:16
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Mar 2003
ubicazione: Besozzo (VA)
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Io il 1150 lo tratto bene e se posso metto la 98!
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Motociclisti...Strana, meravigliosa gente!
BMW R1150R - L'ultima VERA BMW!
ex Ducati Monster
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05-04-2005, 09:21
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#6
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Guest
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Io 98 sempre, perchè credo, che oltre ad avere più ottani, sia anche più pulita della benzina normale......
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05-04-2005, 09:24
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#7
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 21 Mar 2005
ubicazione: Verona
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Cosa vuol dire "la vizio", "la tratto bene"?
Che è preferibile usare la 98 quindi?
Intendo dire, aldilà di migliori prestazioni, serve anche per mantenere il motore più pulito?
 Chi sà parli perloiddio.....
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05-04-2005, 09:34
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#8
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C1 forever
Registrato dal: 26 Jan 2004
ubicazione: Catania
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si, se ne è parlato più volte, mantieni il motore più pulito, eviti che a lungo andare batta in testa
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KTM 990 ADV Nimesulide
ex Ducati 1098s TRICOLORE ex KTM 950 ADV
ex 1150GS
ex 1200GS
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05-04-2005, 09:43
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#9
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 21 Mar 2005
ubicazione: Verona
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Bengentili, grassie.
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05-04-2005, 09:45
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#10
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
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sul gs c'è scritto 95 ottani
io uso v power shell da 98 ottani
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R1200GS -HP2 E- HP2 M -Streetfighter S -Multist 1200s -Gs1200 ADV- Gs1200ADV LC- MGX21- Diavel- ktm
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05-04-2005, 09:56
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Nov 2002
ubicazione: Besozzo (VA)
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Quote:
Originariamente inviata da pepot
sul gs c'è scritto 95 ottani
io uso v power shell da 98 ottani

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...in effetti, quando usa la VPower, consuma meno
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La violenza è l'ultimo rifugio degli incapaci (Salvor Hardin)
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05-04-2005, 10:03
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#12
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
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Quote:
Originariamente inviata da eugeniog
Quote:
Originariamente inviata da pepot
sul gs c'è scritto 95 ottani
io uso v power shell da 98 ottani

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...in effetti, quando usa la VPower, consuma meno 
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io uso la moto oramai solo in città:
- per nove mesi moglie incinta
- da un mese nascita del piccolo
i consumi urbani sono sempre uguali
il primo vero giro serio lo farò per venire la domenica al er mukken
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R1200GS -HP2 E- HP2 M -Streetfighter S -Multist 1200s -Gs1200 ADV- Gs1200ADV LC- MGX21- Diavel- ktm
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05-04-2005, 10:10
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Sep 2004
ubicazione: Fogsückerland
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Anche io nel 90% dei casi metto V-Power. Appena faccio un pieno di 95 ottani, dopo pochi chilometri mi accorgo della differenza. Il motore gira molto meglio con la 98, poi se tiene il motore pulito, onestamente non so.
Ma se trovi solo la 95, fai quella che va lo stesso...
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ADV + Pipol + Delosti
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05-04-2005, 10:13
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Sep 2003
ubicazione: Parma
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La Shell V-Power ne ha 99 di ottani.
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QdE Topa's Official WINNER 2005-2006-2007-2008
Professione: Fotografo di Tope Standiste
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05-04-2005, 10:22
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Sep 2004
ubicazione: Fogsückerland
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Quote:
Originariamente inviata da Sly
La Shell V-Power ne ha 99 di ottani. 
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Meglio! Meglio!
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ADV + Pipol + Delosti
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05-04-2005, 17:49
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jul 2002
ubicazione: Como
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Olio di colza, nella mia va bene lo stesso
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Suzuki V-Strom--> R1200R mah
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05-04-2005, 17:55
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Aug 2004
ubicazione: Milano
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boh, io ci metto la 95, perchè la differenza in termini economici tra normale e dopata non è poca.
e poi io questi miglioramenti non li sento... al max batte meno in testa ma cmq batte
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EX GS 1150 "I RIMASTI"
AT RD07a
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05-04-2005, 18:00
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#18
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"Lo" dell' obsoelika
Registrato dal: 12 Mar 2003
ubicazione: Piacenza - centro
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Quote:
Originariamente inviata da porchitello
io usavo solo l'agip blu super, per non creare subito incrostazioni, ma io la viziavo 
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idem
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für hocste ansprüche
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05-04-2005, 18:05
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#19
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Guest
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05-04-2005, 18:36
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jan 2003
ubicazione: San Lazzaro di Savena(Bo)
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Ma agip blu super e IP 98 ottani sono uguali?
essendo lo stesso gruppo..............
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BFC nel cuore
FINO ALLA FINE FORZA BOLOGNA...
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05-04-2005, 18:38
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#21
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Guest
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05-04-2005, 18:53
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#22
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da stuka
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Sempre meglio di quelli che faccio io
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05-04-2005, 18:54
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#23
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Guest
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aaaaaaa vai a metano
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05-04-2005, 18:58
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#24
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 Sep 2003
ubicazione: Nido delle Aquile-Treviso
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Ho provato con la Grappa lei andava io mi fermavo
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05-04-2005, 19:10
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#25
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Guest
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shell vippauer
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