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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
21-10-2009, 10:33
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#1
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 28 Mar 2006
ubicazione: Modena
Messaggi: 294
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chiude la HONDA spagnola
Dicono che la crisi ormai è passata, ma si continuano a leggere certe notizie....
http://www.motoblog.it/post/21269/ho...brica-spagnola
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R 1150 GS Adv. "04; Honda VT 750 C2 "99; Honda CB 400 F "79; Malaguti Ciak 150 "05; Vespa 50 L "68
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21-10-2009, 10:42
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#2
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ktm 990 TDI
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: Modena
Messaggi: 38.382
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La crisi è passata a livello finanziario, a livello REALE, posti di lavoro in primis, siamo nella merda uguale a prima se non peggio
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Quel poco che so dell'andare in moto me l'ha insegnato Stefano Sacchini, che non mi paga! IMBECILLE.
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21-10-2009, 11:04
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#3
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l'uomo più buono di tutto il forum
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: MO-PE
Messaggi: 6.306
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come gia' scritto da altri in altra stanza, la crisi e' ormai alle spalle.
bisogna continuare a camminare radente i muri.
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X - un calcio nel sedere e' pur sempre un balzello in avanti
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21-10-2009, 12:15
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#4
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da brontolo
se non peggio
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Peggio, peggio....
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21-10-2009, 13:56
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Sep 2007
ubicazione: con la testa nelle nuvole
Messaggi: 1.029
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Quote:
Originariamente inviata da cidi
come gia' scritto da altri in altra stanza, la crisi e' ormai alle spalle.
bisogna continuare a camminare radente i muri.
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se non fosse vero....farebbe anche ridere
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"Meglio cinque minuti in moto che una vita sprecata" [Cit SIC]
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21-10-2009, 13:59
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Jun 2006
ubicazione: qui, dove un vento maschio ingravida le vele...
Messaggi: 2.521
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Quindi da ora la Transalp 700 sarà fatta in Italia ???
... è la volta che la compro davvero ....
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> R1200GS LC ADV 2017 <
ex: r1200gs std, v-strom 650, ktm 690 smc, r1150gs std, freewind 650.
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21-10-2009, 15:26
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#7
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l'uomo più buono di tutto il forum
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: MO-PE
Messaggi: 6.306
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il transalp attuale e' gia' prodotto ad atessa, come pure il cb1000r ed altri modelli.
uno e due
"...negli ultimi 16 anni Honda ha investito in Italia circa 86 milioni di Euro, di cui 16 solo nell’ultimo anno e in prospettiva 2010"
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X - un calcio nel sedere e' pur sempre un balzello in avanti
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21-10-2009, 15:35
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Jun 2006
ubicazione: qui, dove un vento maschio ingravida le vele...
Messaggi: 2.521
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ho dato una sbirciata all'articolo che hai postato ma della TA non c'è traccia
Cito : Ad Atessa, in provincia di Chieti, nascono alcuni modelli Honda di grande successo, come gli scooter della serie SH, le naked Hornet, CBF600N e CB1000R e le sport-touring CBF600 e 1000.
Io infatti su qualche prova (ma non ricordo quale...  ) avevo letto che era made in Spagna. Il design invece credo sia italiano al 100%
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21-10-2009, 15:40
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#9
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l'uomo più buono di tutto il forum
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: MO-PE
Messaggi: 6.306
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evidentemente ho letto male
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X - un calcio nel sedere e' pur sempre un balzello in avanti
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21-10-2009, 15:45
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jun 2009
ubicazione: Gallipoli Costa del Sud..... quella Jonica
Messaggi: 1.485
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Quote:
Originariamente inviata da accelera
non so come vada il 700, ma il transalp 600 costruito in italia era il peggiore che abbia avuto, il 650 spagnolo era un po' meglio ma entrambe ad anni luce dalla qualità di quelle made in japan
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non so le transalp mo ho vissuto una simile esperienza con la hornet... la prima del 99 made in jap un gioiello ed ancora la tengo.... la seconda del 2001 una cagata pazzesca sia qualitativamente che meccanicamente... data via dopo 5 mesi.
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Patologo: voglio una troia e birra a iosa...
in una parola: MITICO
patologo non esiste
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21-10-2009, 15:56
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Jun 2006
ubicazione: qui, dove un vento maschio ingravida le vele...
Messaggi: 2.521
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Quote:
Originariamente inviata da cidi
evidentemente ho letto male 
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don't worry... 
io invece pensavo fosse una cosa positiva la produzione in Italia, un possibile miglioramento qualitativo (anche se mai a livello jap...) ma stanno confutando la mia ipotesi ...........
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21-10-2009, 19:47
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#12
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Guest
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Anche io sapevo che la TA 650 era costruita in Spagna ... Ora la faranno ad Atessa , almeno spero ...
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21-10-2009, 19:54
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#13
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
Messaggi: 38.213
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Quote:
Il design invece credo sia italiano al 100%
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Gli scooter e le moto di piccola cilindrata, piú l'Hornet la Transcazz, la Pan European (mi pare di ricordare) e l'ottima CB1300 sono disegnate in Italia (negli uffici di Roma R&D per essere piú precisi).
Tra l'altro chi ha lavorato sulla CB1300  (la livrea nello specifico) é italianissimo
Pare abbiano chiuso R&D a Francoforte anche (macchine), e la sede fuori Londra é stata chiusa per qualche mese.
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
Ultima modifica di er-minio; 21-10-2009 a 20:12
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