chiude la HONDA spagnola
 

Dicono che la crisi ormai è passata, ma si continuano a leggere certe notizie....:mad:

http://www.motoblog.it/post/21269/ho...brica-spagnola


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La crisi è passata a livello finanziario, a livello REALE, posti di lavoro in primis, siamo nella merda uguale a prima se non peggio

come gia' scritto da altri in altra stanza, la crisi e' ormai alle spalle.


bisogna continuare a camminare radente i muri.

Peggio, peggio....:mad:

se non fosse vero....farebbe anche ridere:-o

Quindi da ora la Transalp 700 sarà fatta in Italia ??? :confused:

... è la volta che la compro davvero .... :cool:

il transalp attuale e' gia' prodotto ad atessa, come pure il cb1000r ed altri modelli.
uno e due
"...negli ultimi 16 anni Honda ha investito in Italia circa 86 milioni di Euro, di cui 16 solo nell’ultimo anno e in prospettiva 2010"

ho dato una sbirciata all'articolo che hai postato ma della TA non c'è traccia :(
Cito : Ad Atessa, in provincia di Chieti, nascono alcuni modelli Honda di grande successo, come gli scooter della serie SH, le naked Hornet, CBF600N e CB1000R e le sport-touring CBF600 e 1000.

Io infatti su qualche prova (ma non ricordo quale...:mad:) avevo letto che era made in Spagna. Il design invece credo sia italiano al 100% ;)

evidentemente ho letto male :dontknow:

non so le transalp mo ho vissuto una simile esperienza con la hornet... la prima del 99 made in jap un gioiello ed ancora la tengo.... la seconda del 2001 una cagata pazzesca sia qualitativamente che meccanicamente... data via dopo 5 mesi.

don't worry... ;)
io invece pensavo fosse una cosa positiva la produzione in Italia, un possibile miglioramento qualitativo (anche se mai a livello jap...) ma stanno confutando la mia ipotesi ...........:confused:

Anche io sapevo che la TA 650 era costruita in Spagna ... Ora la faranno ad Atessa , almeno spero ...

Gli scooter e le moto di piccola cilindrata, piú l'Hornet la Transcazz, la Pan European (mi pare di ricordare) e l'ottima CB1300 sono disegnate in Italia (negli uffici di Roma R&D per essere piú precisi).

Tra l'altro chi ha lavorato sulla CB1300 :eek: (la livrea nello specifico) é italianissimo :wink:

Pare abbiano chiuso R&D a Francoforte anche (macchine), e la sede fuori Londra é stata chiusa per qualche mese.