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Vecchio 04-09-2009, 17:12   #1
iceman76
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predefinito Inserimento/Disinserimento ABS

Ciao a tutti...chiedo a voi esperti del forum...
Come faccio a disinserire l'ABS? ...dimenticavo ho una gs 1150 adv.


Grazie mille
FRA
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Francesco '76
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Ultima modifica di iceman76; 04-09-2009 a 17:21
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Vecchio 04-09-2009, 17:15   #2
Fabiano77
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L'AIRBAG??????? Prova con uno spillo....magari si sgonfia!!!!!
Perdona la simpatia!!!!!
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Vecchio 04-09-2009, 17:22   #3
iceman76
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sarà ancora l'alcool di ieri sera...Il titolo però era corretto!!
tks
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Francesco '76
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Vecchio 04-09-2009, 17:25   #4
Fabiano77
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.
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Vecchio 04-09-2009, 17:33   #5
iceman76
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help!! help!! help!!
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Francesco '76
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Vecchio 04-09-2009, 17:43   #6
Berghemrrader
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Premi il tasto "ABS" alla tua destra "prima" di accendere il quadro, quindi accendi e lasci il tasto. La spia ABS accesa fissa indica che è disattivato.
Al successivo riavvio si reinserisce automaticamente.
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Vecchio 04-09-2009, 17:44   #7
iceman76
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grazie mille per la veloce risposta.. francesco
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Francesco '76
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Vecchio 04-09-2009, 18:54   #8
epassp
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confermo, anche per GS 1200, stessa procedura
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Vecchio 04-09-2009, 23:27   #9
mfiorio
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Ringrazio pure io non lo sapevo che era da fare a quadro spento ma non andando quasi mai in fuori strada non mi sono posto il problema piu' di tanto.
Grazie comunque per la info
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Vecchio 07-09-2009, 16:00   #10
johndownfield
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Premi il tasto "ABS" alla tua destra "prima" di accendere il quadro, quindi accendi e lasci il tasto. La spia ABS accesa fissa indica che è disattivato.
Al successivo riavvio si reinserisce automaticamente.
..................... non vorrei dire una stupidaggine ma è la spia lampeggiante che conferma il fatto che l'ABS è disinserito.
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Vecchio 07-09-2009, 17:43   #11
memobon
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confermo pur io ; l' ho chiesto un paio di mesi fa , in quanto non avevo il libretto di uso ec ecc e dopo un po di risposte cazzone qualche buon anima mi ha illuminato
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Vecchio 07-09-2009, 17:54   #12
Britannico
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Puoi sempre tagliare i cavi....
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Vecchio 07-09-2009, 19:59   #13
Berghemrrader
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..................... non vorrei dire una stupidaggine ma è la spia lampeggiante che conferma il fatto che l'ABS è disinserito.
E' corretto quando hai appena acceso la moto (sotto i 5kmh non si inserisce) ma se lo disinserisci manualmente la spia rimane fissa, perlomeno la mia è così perchè ho fatto giusto una prova in cortile.
Non ricordo piuttosto se "con l'ABS continuamente disinserito" la spia lampeggi saltuariamente per richiamare la tua attenzione sul fatto che è escluso.
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Vecchio 07-09-2009, 21:05   #14
bearpig
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Non ricordo piuttosto se "con l'ABS continuamente disinserito" la spia lampeggi saltuariamente per richiamare la tua attenzione sul fatto che è escluso.[/QUOTE]
Ricordi bene: lampeggiano entrambe, se premi il tasto abs ne rimane una fissa per un tot e poi riprende il lampeggio MEMO
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CB 125 Endurance-CB 900 F2 Bol d'Or-Tuareg 350-K100RS-K75RT- GS 1150 abs...un pò ADV !!!
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Vecchio 08-09-2009, 00:28   #15
Berghemrrader
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Ricordi bene: lampeggiano entrambe,
Sulle 1150ADV la spia è una sola, a differenza della tua che ne ha due, ma il principio è esattamente quello che hai detto.
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Pedro - Berghemrrader
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Vecchio 08-09-2009, 12:20   #16
Spitfire
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ubicazione: Tango Victor, ma sono di Victor India. C/O fiume Sacro alla Patria
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Buono a sapersi grazie (chissà se per la 650 era lo stesso procedimento...non riuscivo a disinserirlo)
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BMW R equalchecosa GS "Hybrid"
Troppo bellissimo
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Vecchio 08-09-2009, 13:09   #17
Animal
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ubicazione: Ons sal lewe, ons sal sterwe - ons vir jou, Suid-Afrika.
Messaggi: 32.367
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Mitico Pedro!!......Chiaro e conciso!!...........ed io che ogni volta spaccavo la ruota fonica.......eheheheheheheheh..........
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...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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