un altro dilemma : cambiare un bmw r 1200 rt con un bmw gs 1200 o gs adv

[maubear]

Salve a tutti è la prima volta che mi immetto in un forum , ho un grosso dubbio che mi attanaglia in questi giorni , vorrei cambiare la mia MISS (bmw r 1200 rt) con un gs o gs adv , ma ho paura di poi stufarmi . qualcuno potrebbe darmi qualche suggerimento in merito , ringrazio voi tutti per la collaborazione ....


la mia Miss è cosi settata . ............. km circa 33000 FULL FULL FULL optional , scarico leo vinci + centralina e filtri aria rancing + zumo 500 europa + gomme michel pilot power...... è fantastica !!!!!! ma vorrei cambiarla !?!?!

[caps]

x me te ne penti . la strada bianca la fai anche con l'rt . hai molta + protezione . + comfort . saresti uno della minoranza di bmwisti che non ha il gs1200 . x me ci vai a perdere , dico sul serio

[BEO&BEA]

Io da Gs a Rt .

[ZioTitta]

Non fare il gidro !
La GS e' una Ideor al confronto della RT, non hai protezione dall'aria ed hai meno comfort...

[daniele1341]

io ho risolto il problema, dopo anni di dubbi le ho messe entrambe nel box, poi vedrò

[onlybmw]

Io sono passato dal Rt 1200 al GS, sinceramente il Gs mi appaga di più.......

[ZioTitta]

Alla fine, e' questione di gusto personale coniugato alle necessita' pratiche : ad esempio, a me piacciono moto come la LT o la Gold Wing, ma sono di difficile gestione per l'uso che ne faccio in citta', e la RT e' il miglior compromesso, per ora...

[Rantax]

...parliamo di moto molto diverse.......la scelta è data dall'uso che se ne farà.....io vengo dal mitico gs adv........quello dè fero......moto a dir poco stupenda.......moto totale........mà per viaggiare come dio comanda......l'rt è il top del top........e sù questo non ci piove..........

[giulibar]

Anch'io da GS a RT

giulibar

[langs]

E' una questione personale (mi è stato detto che il telaio delle varie R è uguale per tutte).
Certo il GS è più "moto" e, spinto ai limiti, va un pò di più dell'RT nel misto stratto.
L'RT è un pò "poltrona" ma per viaggi lunghi e confort è superiore. probabilmente ha una velocità max più alta e qualche cavallo in più (ma sono dati per me non essenziali).

In conclusione, salvo che non affronti del fuoristrada (in ogni caso con i limiti generati dalla mole) e allora ti serve l'Adv, è solo un fattore estetico e di

[ZioTitta]

[QUOTE=Rantax;3796590........e sù questo non ci piove..........[/QUOTE]

Speriamo, perche' domani mattina devo partire per le Dolomiti !

[langs]

Originariamente inviata da ZioTitta

Speriamo, perche' domani mattina devo partire per le Dolomiti !

azz. zio, io rinvierei (salvo che non sei di quelli a cui piace viaggiare sotto la pioggia

da ARPAVeneto Dolomiti http://www.arpa.veneto.it/bollettini...miti_meteo.asp

Tempo previsto
VENERDÌ 19: tempo inizialmente piuttosto soleggiato con possibile qualche nube bassa e prime sporadiche nubi irregolari; in mattinata aumento delle nubi cumuliformi, specie su Dolomiti, e dal primo pomeriggio possibili primi rovesci e temporali (30/50%), più probabili in area dolomitica, localmente accompagnati da grandine. In serata/notte poi aumento del rischio di fenomeni (70/90%), prima su Dolomiti, poi su Prealpi, che diverranno diffusi, anche di forte intensità con eventuali grandinate e accompagnati da forti raffiche di vento.
Temperature: in calo su Dolomiti, con minime in serata; stazionarie su Prealpi.
A 2000 m: min 5°C, max 13°C; a 3000 m: min 1°C, max 7°C.

SABATO 20: fino al primo mattino temporali diffusi (80/100%), in esaurimento da Nord-Ovest. In mattinata schiarite anche ampie, con parziale velatura e cumuli che si svilupperanno nel corso della giornata con possibili nuovi rovesci o temporali, nel pomeriggio/sera, in particolare su Prealpi (20/30%) . La neve potrà ricomparire al di sopra dei 2000/2300 m.
Temperature: in generale calo, con clima decisamente fresco, specie su Dolomiti.
A 2000 m: min 2°C, max 9°C; a 3000 m: min -2°C, max 3°C.

DOMENICA 21: momenti soleggiati e nuvolosità irregolare e cumuliforme, anche intensa ed estesa, che potrà dare rovesci sparsi. I rovesci saranno nevosi fino sui 2300/2500 m. Clima molto fresco per la stagione.

[ZioTitta]

Ahinoi, oramai e' tutto organizzato, con circa 80 equipaggi...
Speriamo bene !

[maubear]

grazie Amici dei consigli , ma resto sembre di più confuso. nel week end provero un GS ADV e poi valuterò ancora mille grazie a voi tutti ....

[Cpt Archer]

Ad Aprile avevo il mio bellissimo GS ADV dopo ANNI di ricerche, bello con le valigione d'alluminio ignoranti, i faretti e full optional...bello bello bello...
Poi ho iniziato ad avere problemi di spazio quotidiano, devo spesso portare molte cose con me e nel BEAUTY CASE posteriore non c'entra una favazza...
Poi nel traffico devi smontare i valigioni laterali, dopo che ho SFREGIATO UNA YARIS CON LA VALIGIA DI DESTRA...e va bene smontiamoli..
Poi ho iniziato a portarmi il casco dietro per le ragioni di cui sopra..e ok..
Poi ho iniziato a vibrare come un vibrafono sull'autostrada che percorro quotidianamente...a 140 stavo oltre i 5000 giri...ma si sà il boxer e i rapporti del GS sono quelli..è un enduro veloce mica una GT, e allora sono sorte le prime domande e dubbi..ma che chezz ci faccio....mah..
Poi è arrivato il caldo a Roma..38°..e gli stinchi gridavano vendetta dopo che nel traffico i pistoni si arroventavano ben bene e quando imboccavo la strada veloce il calore degli stessi mi dava molto fastidio..
Poi la sella, con le palle perennemente sul serbatoio..eh, dicevo, devo mettere i riser..
Poi pinzavo deciso e mi fermavo 20mt dopo il limite di sicurezza, e d'accordo le forche sono enduro mica stradali...affondano, e così quasi mi spalmo sul lunotto di una macchina...

Poi dopo 1 mese ho vendito il GS e sono salito sull'RT..e ho capito che, per il mio uso e per come sono io, l'ADV è bellissima, ma non mi serve a un cazzo...
IMHO, se BMW fà un enduro veloce, la devi usare ANCHE per fare enduro, e io non lo faccio, ERGO se mi devo fare la moto solo per farla vedere al BAR mi appendo le palle al chiodo, per me la moto è 365/365, e deve essere tarata per quello che veramente uno fà, il mio consiglio è, i pruriti di culo prendono a tutti, io in primis, come dico sempre : SIEDITI E ASPETTA CHE TI PASSA.
Al limite prenditi l'RT che sarà presentata tra poco, nuovo modello...al limite..
Poi se vuoi soffrire accomodati pure sul GS.

baci&abbracci

[maubear]

grazie grazie grazie , mi hai rincuorato un casino . hai parlato della NUOVA RT tu ne sai qualcosa di più ? grazie della spronata

[Cpt Archer]

No, solo voci...ma di certo quando cominciano le voci..se ne parla a Settembre-Ottobre ai primi saloni delle 2 ruote...però considera che SE uscirà..se..io non comprerei MAI una prima serie, vedi GS1200...
In definitiva, potrebbe essere un ottimo momento per vendere la RT usata e a fine anno ricomprarsi una RT fine serie a prezzi stracciati o quasi..
Sempre IMHO ovvio..ma il GS lo sconsiglio, e ripeto io l'ho sognato per anni...ora viaggio al fresco (quasi ovvio) e comodo, riparato in inverno e senza i polpacci bagnati quando piove...
bye

[mauri33]

Ciao a tutti, io ho avuto una rt 1150 poi sono passato ad una gs 1200 ma mi sono strapentito un sacco di problemi forse perche' ero abituato bene comunque dopo 6 mesi mi sono preso una rt 1200 full opzional, devo dire che esteticamente la gs adenture mi piace esteticamente ma dopo essere abituato ad una rt si fa fatica a cambiare in peggio senza togliere niente a nessuno questa e' una mia personalissima opinione !!!!

[Cpt Archer]

Amen fratello...amen...bella da morire, ma...

[maxtur71]

se la vendi fammi sapere. Sono in cerca di una RT dal 2007 in poi FULL OPTIONAL

[ettore61]

ciiiiiiiiiiiiiiiiao

[eliapio]

io dopo anni di enduro mi sono finalmente fatto una 1150 rt del 2003, ed è una pacchia andarci in giro, ho provato un gs adv, perchè lo sterrato mi attira ancora, stupenda ma stancante e scomoda per le mie parti basse, ormai sono diventato mukkadipendente in estrema comodità.....

[maubear]

Amici , grazie , della vostra attenzione ................. ma ho deciso CAMBIO/VENDO la mia Miss "BMW R 1200 RT" con una "BMW R 1200 GS" ........... se sbaglio vorrà dire che ritornerò sui miei vecchi passi ............. grazie e a presto !!!!

[Bert]

maubear , se hai il topcase da 49 lt , lo vendi separatamente?
Grazie e ciao Bert

[luca bertoldo RT BLU]

Addio mau bear ... Sui tornanti dello stelvio con la rt qualcuno
andra' piu' forte ( 40 non di piu') perche con le ruotine da 17 si curva
prima che con le 19 !!!
Saluti dal pivello...