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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
09-08-2009, 19:13
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#1
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Mukkista in erba
Registrato dal: 28 Jan 2007
ubicazione: Picenum hills
Messaggi: 594
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BMW Sidecar
http://www.schwenkergespanne.de/
E' da qualche mese che mi frulla una insana idea.......e se attaccassi alla mia moto....decidere anche quale delle due...un carrozzino?
A Garmisch ho visto dei GS sidecar come questo in foto, credo anche che questo che posto sia il costruttore o comunque sono uguali a quelli che ho visto .
Considerando che il carrozzino si puo' staccare in due minuti e usare solo la moto quando si vuole e quardando i prezzi che mi sembrano in linea con altri costruttori ovvero con 6/7000 € , ebbene......sidecar si o sidecar no ? 
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GS 1200 ADV LC '15
ROAD GLIDE SPECIAL '18
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09-08-2009, 19:44
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#2
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Mukkista in erba
Registrato dal: 07 Oct 2006
ubicazione: Sant'Elpidio a mare (FM)
Messaggi: 376
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In effetti il fatto di non dover stravolgere la moto è buono, anche se omologazioni, assicurazione, impianto luci.............................
Di rognette ce ne sono!
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R 1150 GS
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12-08-2009, 15:11
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Aug 2004
ubicazione: Genova
Messaggi: 3.413
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Quote:
Originariamente inviata da titano
In effetti il fatto di non dover stravolgere la moto è buono, anche se omologazioni, assicurazione, impianto luci.............................
Di rognette ce ne sono!
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Nessuna rogna, a parte la menata di staccare tutto. Le luci le frecce di dx le puoi oscurare temporaneamente per l'uso come sidecar.
Il resto dell'impianto è scollegabile mediante un connettore.
L'omologazione sarà con "carrozzino staccabile" quindi nessun problema.
X Ruset: In italia è facilissimo omologarlo in quanto lo devi necessariamente acquistare all'estero e lo fai nazionalizzare.
Nessun problema.
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Sergio
BMW R1200GS/EML GT2001
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Suzuki GSF1250SA
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13-08-2009, 07:05
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Apr 2009
ubicazione: Tra MI e NO e FI
Messaggi: 2.696
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.....interessante.....ma i costi
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....TNT group Member...Bob Rock not for anything...
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09-08-2009, 21:13
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#5
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Mukkista
Registrato dal: 10 Apr 2008
ubicazione: S.Antonino (TO)
Messaggi: 818
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Non è facile omologarlo in Italia .
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il lavoro non mi spaventa ......................
il CONTO non vi spaventa.
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09-08-2009, 21:19
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#6
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Obsoleto DOCG
Registrato dal: 08 Oct 2002
ubicazione: Quarto dei Mille (Zena)
Messaggi: 20.082
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fattelo fare da Costantino Frontalini
www.sidecar.it
pensa a tutto lui "lo sbaffato"
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Non c'e' strada che porti alla felicita': la felicita' e' la strada....
Filippo Obsoleto D.O.C.G.
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11-08-2009, 16:37
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Dec 2004
ubicazione: marchigiano dentro
Messaggi: 3.063
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Quote:
Originariamente inviata da briscola
fattelo fare da Costantino Frontalini
www.sidecar.it
pensa a tutto lui "lo sbaffato" 
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Se serve qualcosa da Frontalini, io abito a pochi km... basta chiedere...
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not all those who wander are lost
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09-08-2009, 22:43
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#8
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Romagnolo doc
Registrato dal: 24 Dec 2004
ubicazione: Forlimpopoli (Romagna Über Alles)
Messaggi: 3.911
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Ciao Calenn,
ottima idea io ne ho uno, e mi diverto moltissimo a portare in giro la famiglia, se vuoi vedere qualche foto;
http://www.bmwmotorradclubromagna.it...ticoli/Sezione SIDECAR
Personalmente ti sconsiglio quel modello, ne ho provato uno su base Honda e non mi é piaciuto, é instabile e difficoltoso da guidare.
Il side, compralo usato in Germania e importalo, é più facile omologarlo e li puoi trovare con la forcella Earles e gomme da auto, sono molto più sicuri nella guida rispetto ad un modello che lascia le gomme specifiche da moto.
Puoi guardare su http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/motorrad/
Oppure dai costruttori, i migliori sono;
http://www.gespann-hartmann.de/
http://www.gespannservice.de/
http://www.mobec.de/
Lamps, Stefano.
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10-08-2009, 17:22
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#9
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 07 Jun 2006
ubicazione: Lecco
Messaggi: 231
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Quote:
Originariamente inviata da Stefano63
..........Il side, compralo usato in Germania e importalo, é più facile omologarlo e li puoi trovare con la forcella Earles e gomme da auto, sono molto più sicuri nella guida rispetto ad un modello che lascia le gomme specifiche da moto.........
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Ciao Stefano tutto a posto ?
earles e gomme auto saranno più sicure delle normali da moto, però in quasi 30000 km non ho mai sbattuto e problemi zero
Prima o poi mi fai provare il tuo RT con l'earles
In Italia, oltre a Fronatalini, c'è anche www.sidecaritalia.com
Ciao
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Pietro R1100RT Sidecar
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10-08-2009, 17:59
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Feb 2009
ubicazione: Quel ramo del lago di Como...
Messaggi: 1.218
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La curva è la più appagante distanza fra due punti
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10-08-2009, 21:35
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#11
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Mukkista in erba
Registrato dal: 28 Jan 2007
ubicazione: Picenum hills
Messaggi: 594
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Quote:
Originariamente inviata da franz josef popp
Ciao Stefano tutto a posto ?
earles e gomme auto saranno più sicure delle normali da moto, però in quasi 30000 km non ho mai sbattuto e problemi zero
Prima o poi mi fai provare il tuo RT con l'earles
In Italia, oltre a Fronatalini, c'è anche www.sidecaritalia.com
Ciao
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Con quel tipo di carrozino su che costi siamo?
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11-08-2009, 15:48
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#12
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 07 Jun 2006
ubicazione: Lecco
Messaggi: 231
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Quote:
Originariamente inviata da Calenn
Con quel tipo di carrozino su che costi siamo?
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Realizzato da Frontalini 1,5 anni fà, 11000 cocuzze chiavi in mano (solo carozzino)
Ciao
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Pietro R1100RT Sidecar
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10-08-2009, 10:57
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Jul 2006
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Messaggi: 3.509
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Now I ride my Moby Dick R1200C and my R850R Confort
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10-08-2009, 21:42
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#14
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Romagnolo doc
Registrato dal: 24 Dec 2004
ubicazione: Forlimpopoli (Romagna Über Alles)
Messaggi: 3.911
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Ciao Franz,
tutto a posto grazie, mi piacerebbe proprio fare un bel confronto sulla guida delle nostre due RT, non passi al Muraglione per un incontro?
Lamps, Stefano.
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11-08-2009, 15:45
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#15
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 07 Jun 2006
ubicazione: Lecco
Messaggi: 231
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Quote:
Originariamente inviata da Stefano63
Ciao Franz,
tutto a posto grazie, mi piacerebbe proprio fare un bel confronto sulla guida delle nostre due RT, non passi al Muraglione per un incontro?
Lamps, Stefano.
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Si può fare ...... aggiorniamoci a settembre
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Pietro R1100RT Sidecar
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13-08-2009, 22:43
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#16
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Mukkista in erba
Registrato dal: 28 Jan 2007
ubicazione: Picenum hills
Messaggi: 594
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Beh , come scritto da Franz il suo lo ha pagato 11.000 euro . Quello invece che ho postato io all'inizio da preparatore tedesco stiamo sui 6.500 € + eventuali opzional e credo anche la verniciatura. Questo per il carrozzino.....ma credo che andando sull'usato in proporzione side completo con 10.000 qualcosa di decente si dovrebbe trovare ....sbaglio?
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17-08-2009, 14:41
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#17
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 07 Jun 2006
ubicazione: Lecco
Messaggi: 231
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Quote:
Originariamente inviata da Calenn
Beh , come scritto da Franz il suo lo ha pagato 11.000 euro . Quello invece che ho postato io all'inizio da preparatore tedesco stiamo sui 6.500 € + eventuali opzional e credo anche la verniciatura. Questo per il carrozzino.....ma credo che andando sull'usato in proporzione side completo con 10.000 qualcosa di decente si dovrebbe trovare ....sbaglio?
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lo conosco personalmente, già omologata.
la moto è ok, la ciclistica pure: unica pecca, se pecca si può dire, è che è un tre posti.
http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=2124325
se tiri un pò sul prezzo mi sà che te la lascia anche a 9000 ......
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Pietro R1100RT Sidecar
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17-08-2009, 14:43
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#18
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 07 Jun 2006
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Messaggi: 231
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dimenticavo ......
Se volete spendere meno per 4500 eurozzi vendo il mio Guzzi con il Longhi82. E' un pò un cesso ma per fare giretti brevi và bene pure lui.
Ciao
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Pietro R1100RT Sidecar
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17-08-2009, 15:31
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Aug 2004
ubicazione: Genova
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Quote:
Originariamente inviata da franz josef popp
lo conosco personalmente, già omologata.
la moto è ok, la ciclistica pure: unica pecca, se pecca si può dire, è che è un tre posti.
http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=2124325
se tiri un pò sul prezzo mi sà che te la lascia anche a 9000 ......
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Confermo, lo conosco anche io e la moto vale i soldi che chiede.
Se non hai necessita' di 4 posti e' un'ottima occasione di un mezzo gia' con targa italiana e tutto omologato.
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Sergio
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13-08-2009, 23:10
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#20
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Romagnolo doc
Registrato dal: 24 Dec 2004
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17-08-2009, 15:28
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Aug 2004
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Quote:
Originariamente inviata da Stefano63
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E' un K1100 LT...
Comunque bello .
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Sergio
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